Nissan avolava liikkuva pommi

Bensiinikone saattaa kestääkin,mutta dieselit ei.
Syy miksi koneet ei kestä on siinä,että aiemmasta 100hv koneesta otetaan ulos 140hv tekemättä mitääm vahvempia osia (laakerointia,mäntiä..ymm..).
Maahantuoja on asiasta täysin hiljaa,koska joutuu maksamaan uudet koneet lauenneitten tilalle. näin on tehnyt jo, jos on autonomistaja vaatinut.

Entinen Nissanin käyttäjä kirjoitti:

Bensiinikone saattaa kestääkin,mutta dieselit ei.
Syy miksi koneet ei kestä on siinä,että aiemmasta 100hv koneesta otetaan ulos 140hv tekemättä mitääm vahvempia osia (laakerointia,mäntiä..ymm..).
Maahantuoja on asiasta täysin hiljaa,koska joutuu maksamaan uudet koneet lauenneitten tilalle. näin on tehnyt jo, jos on autonomistaja vaatinut.

Jakoketjujahan niistä dieseleistä lie katkeillut juur 40 000 - 80 000 kilometrin välillä.

Ei vika ole iso, mutta jälki on ilkeetä. Oliskohan näihin uudempiin ymmärretty homma hoitaa kuntoon.

Mulla on Mitsun L200 maahantuojan asentamalla tehopaketilla, eikä tuossa ole ollut mitään ongelmaa ainakaan vielä 150 000 kilometrin kohdalla, vaikka enin ajo on kärryn kanssa kakstonnisten bobbareiden kuskausta elikkä täydellä kytkentämassalla.

Mutta Nissania mulla ei ole ollut, että tämä on sitä kavereilta kuultua enkä siis voi sata varmasti todeksi vannoa.

Kai yleisin syy? kirjoitti:

Jakoketjujahan niistä dieseleistä lie katkeillut juur 40 000 - 80 000 kilometrin välillä.

Ei vika ole iso, mutta jälki on ilkeetä. Oliskohan näihin uudempiin ymmärretty homma hoitaa kuntoon.

Mulla on Mitsun L200 maahantuojan asentamalla tehopaketilla, eikä tuossa ole ollut mitään ongelmaa ainakaan vielä 150 000 kilometrin kohdalla, vaikka enin ajo on kärryn kanssa kakstonnisten bobbareiden kuskausta elikkä täydellä kytkentämassalla.

Mutta Nissania mulla ei ole ollut, että tämä on sitä kavereilta kuultua enkä siis voi sata varmasti todeksi vannoa.

Onko Nissanin dieselissä jakoketju?

Ensimmäisessä Nissanissa oli mittarissa yli 500 tkm, kun siitä luovuin. Toisessa vähän päälle 200 tkm, nyt kolmannessa 220 eikä vielä mitään ongelmia ole ollut.

Entinen Nissanin käyttäjä kirjoitti:

Bensiinikone saattaa kestääkin,mutta dieselit ei.
Syy miksi koneet ei kestä on siinä,että aiemmasta 100hv koneesta otetaan ulos 140hv tekemättä mitääm vahvempia osia (laakerointia,mäntiä..ymm..).
Maahantuoja on asiasta täysin hiljaa,koska joutuu maksamaan uudet koneet lauenneitten tilalle. näin on tehnyt jo, jos on autonomistaja vaatinut.

iteltä syöttöpumppu rikki 60000 pjalla 9vk,70000 koneeseen täystuho pajalla 4vk sillo mulle riitti nissanit