Kun uusien alamäki on jo luokkaa 20 %, on myös sähköherkuin varustettujen tuontiautojen kauppa sujuvassa laskussa: 10 %.
Kuluttajan luottamuksesta huolissaan olevat kusettajat vetoavat autoveromuutoksiin, mutta se ei nyt yksinkertaisesti ole syynä autokaupan laskuun. Myös asuntojen tarjonta on parissa vuodessa kasvanut RAJUSTI: 350 %
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4500000000001337&posting=22000000027933389
Mitä luulet, mikä VERO uhkaa asuntokauppaa, että matti ja maijja suurin joukoin asunnoistaan luopuvat, ympäristöverotko? Sähkön hinta?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=110&conference=1500000000000105&posting=22000000027932514
RAHAN VALLASTA elävän median, tällä kertaa YLEn suulla, kerrottiin vast'ikään, että suomeen syntyy uusia yrityksiä kuin sieniä sateella. Eikö yritysautojen myynnin pitäisi sitä kautta kasvaa huimasti?
Entä hyvä työllisyys? "Täystyöllisyys" ja hiipuva auto-/asuntokauppa ei nyt oikein natsaa, eikö totta. Sillä nyt jos koskaan, jos on RAHAN VALTAA ja sen "puolueettomia ja riippumattomia" medioita uskominen, kaupan pitäisi käydä kuin siimaa.......
VALEHTELEEKO joku? RAHAN VALTA?
Kuluttajan luottamuksesta huolissaan olevat kusettajat vetoavat autoveromuutoksiin, mutta se ei nyt yksinkertaisesti ole syynä autokaupan laskuun. Myös asuntojen tarjonta on parissa vuodessa kasvanut RAJUSTI: 350 %
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4500000000001337&posting=22000000027933389
Mitä luulet, mikä VERO uhkaa asuntokauppaa, että matti ja maijja suurin joukoin asunnoistaan luopuvat, ympäristöverotko? Sähkön hinta?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=110&conference=1500000000000105&posting=22000000027932514
RAHAN VALLASTA elävän median, tällä kertaa YLEn suulla, kerrottiin vast'ikään, että suomeen syntyy uusia yrityksiä kuin sieniä sateella. Eikö yritysautojen myynnin pitäisi sitä kautta kasvaa huimasti?
Entä hyvä työllisyys? "Täystyöllisyys" ja hiipuva auto-/asuntokauppa ei nyt oikein natsaa, eikö totta. Sillä nyt jos koskaan, jos on RAHAN VALTAA ja sen "puolueettomia ja riippumattomia" medioita uskominen, kaupan pitäisi käydä kuin siimaa.......
VALEHTELEEKO joku? RAHAN VALTA?
Vastaukset 7
Vanhimmat
...on pääsoin aivan mu kuin ihmisten pelko autoveromuutos-huhuista. Autoveromuutoksena lähivuosina ei tule muuta kuin vuosikäyttömaksun muuttuminen hiilidioksidipäästö-pohjaiseksi; mitä enemmän auto kuluttaa ja päästelee sitä korkeampi vuosivero. Pihit perusdieselit ja tonniset bensavehkeet pääsevät jatkossa muutaman kymmenen euron vuosimaksulla, isot syöppöpelit joutuvat useamman satasen vuosimaksulle.
Tosiasiallinen suurin syy autokaupan laskuun on ihmisten epävarmuus työpaikoistaan. Nyt jo paperiteollisuus väläytteli paperitehtaiden sulkemisesta maassamme, Nokia vie jopa tuotekehittelynsä tulevaisuudessa halpamaihin kokoonpanon lisäksi, julkishallinto ei työllistä eläkepoistuman tilalle kuin 1/3:n viroistaan, monet palvelualan syntyvät työpaikat ovat matalapalkkaisia ja pätkätyöpaikkoja. Toinen syy on sitten se, että isolla osalla kansaa on niskassaan jättimäiset asunto/talovelat hullujen asuntohintojen vuoksi. Siinä ei paljoa enää liikkumavaraa ole, ja viime aikoina ovat jo ostaneet uuden auton asuntolainan liitteenä, ja enää ei varaa olekaan vaihtaa. Myös lisääntyneet kodinelektroniikan laitteet (kotitietokone, nettiyhteydet, maksulliset tv-kanavat, digikamerat), mönkijät, vesiskootterit, lisääntyneet ulkomaanmatkat ja tietenkin lapsiperheiden lapsien aiheuttamat yhä kasvavat menot tekevät sen ettei rahaa liikene enää auton vaihtoon.
Oma kokemus autohulluna on ollut se, että entisen auton hyvityshinta on ollut aivan hyvää tasoa kun vähänkään kiertelee ja tinkii. Edellisessä vuoden vanhassa 20 tonnin arvoisessa autossani hinta tippui kesällä 2006 uuden hinnasta 1 vuodessa vain 1300 euroa (!), ja nyt tilasin taas uuden ja nykyisestä 23 tonnin autostani tippui hinta vuodessa vain 4 tonnia, mikä on ihan samaa luokkaa kuin aikoinaan. Eka vuosi on se pahin hinnanpudotusaika, vaan autohulluna olen näitä tottunut vaihtelemaan, kun ei lapsiakaan ole enkä valtiolle jätä perintöjä.
Joten kyllä se perimmäinen syy autokaupan tippumiseen on ihmisten muut menot ja epävarmuus työpaikoistaan.
sinä sen sanoit:
"Joten kyllä se perimmäinen syy autokaupan tippumiseen on ihmisten muut menot ja epävarmuus työpaikoistaan"
sillä turha tätä on kierrellä. Valehtelemalla "täystyöllisyydestä" vain entistä useampi vajoaa kusetuksen suohon.
Moni ei muuten tiedä sitäkään tosiasiaa, että UUDET YRITYKSET ovat käytännössä työttömiä henkilöitä, jotka yrittävät saada takaisin entisiä hommiaan hintoja keskenään polkemalla. Siinä vastaus siihen, miksi "yritysten" raju "kasvu" ei näy esim. työsuhdeautojen kasvuna. Yksinkertaista, mutta totta.
Käyppäs nyt kysymässä vaihtohyvitystä. Kahdessa vuodessa auton arvo on jo puolessa monilla merkeillä. Tokihan saa hyvän hyvityksen jos autoliike ehdottomasti jostain romusta haluaa eroon päästä mutta se on eri asia sitten se.
Edellinen kirjoitti: "...ja nykyisestä 23 tonnin autostani tippui hinta vuodessa vain 4 tonnia,"
Siis autosi arvo putosi vuodessa melkein 20%. Itse ajan 5 000€:n autolla, joka pesee ajettavuudessa ja monessa muussa ominaisuudessa uudet 23 000€:n autot. Autoilussa säästyneet rahat 'sijoitan' matkustamiseen ja vapaa-aikaan (esim. veneily). Kukin taplaa tyylillään.
Vene- ja moottoripyöräkauppa takoo ennätystuloksia, joten uusien autojen myynnin hyytymisen syyt löytyvät itse autokaupasta. Mielestäni suurimmat syyt ovat epävarmuus tulevista autoverotuksen muutoksista sekä käytettyjen tuontiautojen suosio.
Siis autoni ovh ilman varusteita (renkaat, met-väri, ilmastointi, esp) oli hivenen yli 20 tonnia, ja yleisestihän arvonalenema katsotaan auton ovh-hinnasta. Siihen nähden -nuo varustelisät- poistettuna tippuminen ei ollut paha, ei euroissa eikä vanhoissa markoissa.
No taas mua ei veneet eikä prätkät kiinnosta tippaakaan, ei myöskään tautien saaminen kaukomailta. Koska autot kiinnostaa, vaihtelen niitä ja omatpahan ovat rahani. En niitä juopoille sukulaisillekaan jätä.
Käytettyjä on tuotu samaa tahtia kuin ennenkin. Tulli ei tehnyt keväällä hetkeen autoveropäätöksiä (ei voi rekisteröidä ilman). Jonossa on n. 3500 autoa, joten ollaan suunnilleen edellis vuoden tilanteessa. Hieman enemmän tullut maahan käytettyjä tänä vuonna.