Monetkin liikkeet tarjoavat gebraucht wagen garantienia. Onko joku 'päässyt' kokeilemaan miten onnistuu takuuasiat Suomesta käsin? Onko merkkiliikkeen ja normiautoliikkeen takuulla eroa?
Sakuliikkeiden takuut
janzkimov
73320
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kun auton kohdalla lukee "nur für Export" (vain vientiin) se tarkoittaa, ettei moista autoa myyjä mielellään myy Saksaan koska joutuisi vastaamaan takuusta. Hintakin on vastaavasti halvempi. Samoin jos ostat auton ulkomaille vietäväksi, eikä tällaista ole ilmoitettu, tinkaa 15 prosenttia hinnasta pois. Se on parempi kuin "kuvitella" että Suomesta käsin voisi verkkohäkkimyyjän saada tarjoilemaan takuukorjauksia - höpö höpö. Sitä vastoin MB:n, Fordin tai Volkkarin merkkimyyjien takuu voi hyvinkin päteä johonkin rajaan asti myös Suomessa, mutta asia pitäisi tarkistaa kirjallisesti. Käytännössä Fordilla (www.ford.de) on aika hyviä ja myös niitä halvemmanpuoleisia ajokkeja myytävänä. Olisi pitänyt itsekin sieltä oma auto ostaa, tai www.autohus.de.
Kiitos, vähän niin vastaist kuin pelkäsinkin.
BMW tarjoaa Europa plus-takuuta joihinkin autoihin vaan hinnat ovat aika kovat.
Mites toi autohus.de, tarjoavatko takuuta?
Europlus-takuu. No jaa.
Se menee jotenkin näin BMW:n kohdalla.
Autossa vika. Asiakas ottaa yhteyttä europlus-toimistoon (Suomessa ei ole semmoista).
Sieltä antavat luvan viedä BMW-merkkikorjaamoon vian etsintään. Kun vika saadaan selville, siitä tehdään kustannusarvio (käytetään BMW-ohjeaikoja ja varaosia). Asiakas maksaa laskun.
Asiakas lähettää kustannusarvion europlus-toimistoon (asiakas vastaa kustannusarvion kielen käännöstä sen maan kielelle, jossa se europlus-toimisto on).
Asiakkaalle korvataan se lasku (miinus n. 5% jotain kuluja).
Asiakkaalle tulee korjauslupa ja korvaussumman määrä europlus-toimistolta.
Asiakas vie auton korjattavaksi siihen samaan korjaamoon, jossa tehtiin se vian etsintä.
Auto korjataan.
Asiakas maksaa laskun.
Asiakas toimittaa laskun europlus-toimistoon (muistaa kielen kääntämisen).
Sieltä tulee asiakkaalle korvaus (taas vähennetään se miinus 5% tai jotain).
Noin se menee. Helppoa, jos haluaa nähdä vaivaa.
kiitos :)
Periaatteessa homma menee noin, mutta käytännössä on varsin sujuva homma eikä kielitaitoa tarvita normaalia enempää. Englannillakin selviää.
ja tuo 5% on täyttä paskaa! Mitään lisäkuluja ei mene.
Jos kilometrejä on yli 100 t, niin siitä alkaen ei OSISTA (siis työstä tulee aina täysi korvaus)korvata ihan kaikkea.
Ja lisäksi: vian etsiminen korvataan 100%.
Turha yrittää jotain roskaa tänne.
pätevätpääsääntöisesti. Seon vain sitten eri asia, että miten se takuu varsinaisesti toimii, tai myyjän vastuut yleensä, vaikka takuuta ei olisi annettukaan.
Useimmissa tapauksissa myyjä on kyllä vastuussa myymästään tuotteestaan ja velvonnen viat korjaamaan. Se vaan tarkoittaa usein sitä, että auto on vietävä myyjän luokse korjausta varten. Tai vähintään säilytettävä kaikki rikkoontuneet osat ja todisteet tapahtuneesta ja sen jälkeen haettava oikeutta ostomaasta.
takuu toimii suurinpiirtein niinkuin edellä on esitetty, paitsi, että ei minun ainaskaan tarvinnut mitään kielenkääntäjää käyttää. Puhelimessa keskuteltiin autoon tulleesta viasta ja kustannusarviosta. Lupa tuli heti ja auto korjattiin. Asiakas maksoi ensin laskun ja postissa tuli sekki. Ei mitään vähennyksiä. Takuu on tavallisesti rajattu kilometreihin, joiden ylitettyä vähennetään laskua. Jotkut vakuutusyhtiöt(=takuun antajat) velvoittavat ilmoittamaan esim öljynvaihdoista toimistoonsa.