kertokaas viisaat.. auto carpice sedan ,kone 305 vm 84. olis tiedossa yks,mut koneessa on jotain.. käy huonosti ja savuaa.(kuulemma säädöt pielessa vaan) nii et onko tälläsissä yleensa jotain tyyppivikoja.venttiili vikoja tai jotain.. huoltokirjan mukaan huollettu hyvin. nyt tosin vähän rojekti.siis leima uupuu.hinta olis halpa mut ku ei tiiä joutuuko tekeen jotain isoo.papereitten mukaan ajettu jotain 300 ja kunto sen mkainen. ps. on tää jenkki tekniikka vähän outoo, mut epäilen kestäväks. nii olisko pakokaasu testistä apua??
kasi kiinnostaa
jorma
5539
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ja millastakohan savua se tuottaa????
Sinistä, mustaa, harmaata.....mitä?
Säädöt ei tarvi olla paljonkaan poskellaan, kun 5-litraisesta tulee jo melkoinen määrä katkua. Toisaalta -84 sähkökaasarissa kulumat tuottaa "tietotekniikalle" tuskaa pitää seoksia missään järjissään ja taas käryää........jnejne
Jos ei pidä ihmeemmin ylimääräisiä ääniä, niin tuskin pahempaa häslinkiä. Katsomaan mukaan kantsii kuitenkin saada joku harrastaja, joka ymmärtää lepakon päälle edes jotain. Vekotin kannattaa myös tarkistuttaa/säädättää jollakulla niistä jotain tietävällä, mieluiten ei missään "asiantuntijaputkassa", ne pääsääntöisesti rahastaa ihan tyhjästä =)).
Mun 305 kesti (tää viimeisin) koossa abaut 350 tuh. miles eli noin 590tkm, eli sanoisin melko kestäviks. Satunnaisesti esiintyy voiteluhäiriöitä (missäpä ei) ja saastehimmelit (jos on paikallaan) saattaa kiusia, samoin harmia tulee, jos joku tampio on vaan irti repimällä "virittänyt" kinnerin.....
Parhaita ohjeita ja neuvoja saat esim. overdrivestä http://www.usacarclub.net/keskustelu/
Tai voit kysellä lisää myös allekirjoittaneelta vaikka [email protected]
.....harrastajat jeesaa mieluusti toisiaan =)))
on todennakoisesti kulunut,venttiilit ei aukea,on useissa 305:ssa probleemana.
Itselläni oli -84 sedan,ilmeisesti uutena suomeen tuotu.Autossa ei ollut mitään tietokoneita eikä sähköökaasaria.Virranjakajakin oli "normaali" alipainesäätimellä varustettu.
Nuo jälkikäteen suomeen uitetut farmarit sisältävät edellämäinitun tietokoneen ja sähkökaasarin ,koska on myyty uutena jenkkilään ja siis se mantereen vaatimuksien mukaisesti varustettuna.Eurooppaan tilattu uusi caprice on siis ollut saastelaitteeton.
Tuttuni purki kolaroidun 88-89 sedanin ja tekniikkana oli 305 ilman farmeista tuttuja tietokoneita ja härveleitä.Vanhaa kunnon peruskamaa siis.
Mitä tarkotit voiteluhäiriöillä????
No nyt se on sitte mun.caprice projekti siis, makso 1100e mut tekemistä on. sinistä savua lykkää, pikkasen mätää löytyy ja eturenkaat on loppu.´mutta käyntikuntonen.jos jussiks sais leiman.. ja sitte ruuvaan savon perukoita.