Nyt tuli vuosi täyteen bensa-Sitikan C4 kanssa. Työmatka on 45 km ja työpäivässä tulee lisää se kymppi työajoa ja sitten otiin. Tämän sata kilsaa päivässä olen selvittänyt alle kuusi litraa. En revitä tai kaahaa lähelle kahtasataa (sen sillä pääsee) en maksa myöskään D-veroa ja en ottaisi dieseliäkään vaivakseni.
Työpaikan pihassa on vanhan mallinen 220 mersu. Kaveilla näytti tiputtavan punertavaa lumihankeen. Mitähän se merkitsisi? Sillä kai tulee se ajo halvemmaksi.
hei tiiseelihupakot
37
3925
Vastaukset
- omalla tavallaan
meneppäs tarjoamaan sitä pyhällä hengellä kulkevaa Sitikkaasi vaihdossa uuteen ja tule sitten kertomaan paljonko lupasivat.
- Ketjun kolinaa
Saiskohan sitikkaan ketjun ja polkimet, niin ei olisi edes hihnaveto riesana...
Ja mikä säästö :) - alle 4 l/100 km
Jos itse ajaisin 100 km päivässä (lähinnä maantieajoa) olisi mun kulutus dieselillä alle 4 l/100 km. Nyt, kun ajelen pääasissa kehä III:n sisällä pätkäajoa nousee keskikulutus 4,5 litraan.
Huvittaa aina, kun bensakuskit pitävät jotain alle kuuden kulutusta pienenä. Todellisuudessa se on karsean suuri! Mun dieselin kulutus on yli 30% pienempi kuin sinun bensarohmulla.- jänghällä
Vittumaisenjoen kylässä Paarman veljeksillä vanha 220 mersu. Se käy yötä päivää ja tankkiin tulee aina 10 litraa tunnissa lisää naftaa. Ne myy sitä lähes pilkkahintaan naapureille. Kaatavat sitä kaivoihin ja polttaa aivan huvikseen. Niillä on piha täynnä kuormureita ja traktoreita ja kaikki käy yötä päivää diiselillä. Sellainen juttu Paarman pojilla, onko teillä?
- nyt kyllä
jänghällä kirjoitti:
Vittumaisenjoen kylässä Paarman veljeksillä vanha 220 mersu. Se käy yötä päivää ja tankkiin tulee aina 10 litraa tunnissa lisää naftaa. Ne myy sitä lähes pilkkahintaan naapureille. Kaatavat sitä kaivoihin ja polttaa aivan huvikseen. Niillä on piha täynnä kuormureita ja traktoreita ja kaikki käy yötä päivää diiselillä. Sellainen juttu Paarman pojilla, onko teillä?
pontikan ja naftan.
- viellä.
Niin ja nafta maksaa n.1€/L ja bensa n.1,34€/L.
Paljon ajavalle siitä syntyy iso ero diisselin hyväksi pienemmän kulutuksen lisäksi.
Itse vaihdoin bensa auton samanlaiseen diisseliin, nyt sitten samoilla ajoilla säästyy vuodessa noin vajaa 1000€. - vaikka muuta markkinoidaan
viellä. kirjoitti:
Niin ja nafta maksaa n.1€/L ja bensa n.1,34€/L.
Paljon ajavalle siitä syntyy iso ero diisselin hyväksi pienemmän kulutuksen lisäksi.
Itse vaihdoin bensa auton samanlaiseen diisseliin, nyt sitten samoilla ajoilla säästyy vuodessa noin vajaa 1000€.Mä annan aina besamittariin parikymppiä. Tankkaan 50 litraa ja se työntää vielä satasen vaihdossa takaisin. Dieselmittari ei tee sitä koskaan.
- minulla on
taas näitä hevosmiesten juttuja..minulla on 220 hv bensa ja kulutus 2 litraa yhdistettynä. Pane paremmaksi? Raukka ei osaa laskea että silti diesel tulee hänelle kalliimaksi mutta tyhmät olkoon siinä uskossa. Kukahan väittää että hänen auto tuo vain euroja omistajan taskuun, syö niin vähän tiseliä että jää rahaa tilille vaikka kuinka ajelee.
- naurattaa
sinun auto 4,5 l x 1,00 eur = 4,5 euroa per 100 km.
Kaverilla bensa 6 x 1,32 eur = 7,9 euroa per 100km. Sinä siis säästät 3,4 euroa satasella ilman diesel maksua ja kalliimpaa hankintahintaa? Mihin ihmeeseen saat rahan mahtumaan sillä sinä rikastut hiiteen? Jos ajat 12000km vuodessa niin ole upporikas kunnes verolippu tulee ja siinö sinun rahat (säästöt) meni. Ja vain nokivasara pihaan. - naurattaa
viellä. kirjoitti:
Niin ja nafta maksaa n.1€/L ja bensa n.1,34€/L.
Paljon ajavalle siitä syntyy iso ero diisselin hyväksi pienemmän kulutuksen lisäksi.
Itse vaihdoin bensa auton samanlaiseen diisseliin, nyt sitten samoilla ajoilla säästyy vuodessa noin vajaa 1000€.pitää ajaa liki 10 vuotta että saat hankintahinnan erotuksen läjään sillä diesel autot maksaa enemmän 4500-10000 eur merkistä riippuen. Etkö ottanut huomioon? voi voi
- Multivan
naurattaa kirjoitti:
pitää ajaa liki 10 vuotta että saat hankintahinnan erotuksen läjään sillä diesel autot maksaa enemmän 4500-10000 eur merkistä riippuen. Etkö ottanut huomioon? voi voi
Miten niin maksaa diesel auto enemmän? Säästin juuri 10k€ kun ostin dieselmallin ja jätin bensamallin tilaamatta, toki joudun maksamaan 735€ käyttövoimaveroa, mutta aika kauan makselee tuolla hinnanerolla jo pelkästään tuon. Sitten kun ottaa huomioon että kulutusero on dieselin hyväksi lähes 5l/100km niin ei tarvinnut kauaa miettiä otanko 'kalliin' diesel-mallin vaiko oikeasti kalliin bensamallin. Näytäpäs minulle laskemasi millä saat tuo bensamallin kannattamaan?
- opettaja..
naurattaa kirjoitti:
pitää ajaa liki 10 vuotta että saat hankintahinnan erotuksen läjään sillä diesel autot maksaa enemmän 4500-10000 eur merkistä riippuen. Etkö ottanut huomioon? voi voi
En ole yhtä idiootti kuin sinä jolle täytyy kaikki vääntää rautalankasta malliksi. Kyseinen diisselimalli maksaa 3500€ enemmän kuin bensamalli jolloin erotus kuoletettu noin 3vuodessa. Lisäksi diisseli on paljon mielyttävämpi ajettava muhkean alaväänön takia. Ei tarvii huudattaa kuin tapettavaa sikaa, kuten bensakonetta. Itse asiassa maksaisin sen ominaisuuksista enemmän vaikka ei kuolettas erotusta ikinä.
- alle 4 l/100 km
naurattaa kirjoitti:
sinun auto 4,5 l x 1,00 eur = 4,5 euroa per 100 km.
Kaverilla bensa 6 x 1,32 eur = 7,9 euroa per 100km. Sinä siis säästät 3,4 euroa satasella ilman diesel maksua ja kalliimpaa hankintahintaa? Mihin ihmeeseen saat rahan mahtumaan sillä sinä rikastut hiiteen? Jos ajat 12000km vuodessa niin ole upporikas kunnes verolippu tulee ja siinö sinun rahat (säästöt) meni. Ja vain nokivasara pihaan.Kaveri ajoi 100 km päivässä. Siitä suurin osa lienee maantiajoa?. Mulle tulee 50 km päivässä kokonaan kehä III:n sisällä. Nyt on kulutus 4,5 litraa, mutta jos ajasin samaan 100 km:n maantieajoja menisi alle 4 litraa.
Tai, jos kaveri ajaisi samaa taajama/kaupunkiajoa kuin mä, hänellä menisi vähintään 6,5 litraa satasella. Todennäköisesti yli seitsemän.
Eli
- minun 4 x 1,00 eur = 4,0 euroa
- kaverilla 6 x 1,32 eur = 7,9 euroa
Diesel vero on 440 €/v. Sen säästää 11 tkm:n ajoilla. Mulle tulee 30 tkm/v. Vuodessa säästää 900 €. - jokumuu
naurattaa kirjoitti:
pitää ajaa liki 10 vuotta että saat hankintahinnan erotuksen läjään sillä diesel autot maksaa enemmän 4500-10000 eur merkistä riippuen. Etkö ottanut huomioon? voi voi
Mitä luulet kummasta saa vaihdossa paremman hyvityksen, kolme vuotta vanhasta bensa-autosta vai kolme vuotta vanhasta dieselistä jolla on ajettu saman verran?
Harvemmassa merkissä varmaan hinnanero saman suorituskyvyn tarjoavissa bensa- ja dieselmalleissa on kymmentä tonnia. Tehokkaan dieselversion ja jonkun pikkupikkubensasingerin hinnassa voi ollakin.
- olis tarpeen
mitkähän olivat mittausolosuhteet vai väitätkö että ympäri vuoden pääset tuohon lukemaan, mitattu yhden vai useamman tankkauksen perusteella, ajotietokoneethan näyttää mitä sattuu. Entä nopeusrajoitukset, keskinopeus, paljonko taajama-ajoa, liikennevaloja, maaston tasaisuus jne. Kyllä dieselillä pääsee helposti alle 4 litran suotuisissa olosuhteissa 80 nopeudella.
- Pihimpi
Miksi rakennetaan matalaenergiataloja ja hilataan niihin kaikenmaailman lämpöpumppuja, aurinkopaneeleita yms., vaikka kokonaisuus tulee kalliiksi eikä maksa itseään yhden ihmisen elinaikana säästöinä takaisin? Varmasti on halvempaa asua hatarassa talossa ja lämmittää sitä huonon hyötysuhteen vanhalla öljykattilalla.
No onneksi yhteiskunta ohjaa meitä ja suuntaa kansalaistensa valintoja kestävän kehityksen tielle. Nyt on ajankohtaista säästää fossiilisia polttoaineita – ajoneuvoissa nykyaikainen diesel-tekniikka luo tähän oivallisen ratkaisun. Jopa Vihreät vaativat nyt dieselveron poistamista ja kuluttajien valintojen suuntaamista verotuksellisin keinoin vähemmän kuluttavaan ja saastuttavaan ajoneuvokalustoon :)- ei toivoa
tuo puhuminen diesel veron poistamisesta. Se aikoinaan kyllä poistuu mutta ei tarkoita sitä että ei tule vero tilalle...tulee takuulla.
- rtyuiop
ei toivoa kirjoitti:
tuo puhuminen diesel veron poistamisesta. Se aikoinaan kyllä poistuu mutta ei tarkoita sitä että ei tule vero tilalle...tulee takuulla.
Sillä totuus on että se käyttövoimavero ulotetaan seuraavaksi myös bensiinikäyttöisiin autoihin. Aika nopeasti uusiutuu autokantamme sen jälkeen.
- siitä vähemmän saastuttava
rtyuiop kirjoitti:
Sillä totuus on että se käyttövoimavero ulotetaan seuraavaksi myös bensiinikäyttöisiin autoihin. Aika nopeasti uusiutuu autokantamme sen jälkeen.
Mutta siirtyessä dieselkantaan niin NOx ja hiukkaspäästöt lisääntyvät. CO2 vähenee tietysti olettaen että kukaan ei polta ylijäämä bensaa. Tosiasiassahan ylijäämäbensa kuitenkin poltetaan.
- Pihimpi
siitä vähemmän saastuttava kirjoitti:
Mutta siirtyessä dieselkantaan niin NOx ja hiukkaspäästöt lisääntyvät. CO2 vähenee tietysti olettaen että kukaan ei polta ylijäämä bensaa. Tosiasiassahan ylijäämäbensa kuitenkin poltetaan.
Ei ole tarkoitus siirtyä vanhakantaiseen diesel-kalustoon - sitä rokotetaan kuten syöppöjä bensiiniautoja.
- puhuinkin
Pihimpi kirjoitti:
Ei ole tarkoitus siirtyä vanhakantaiseen diesel-kalustoon - sitä rokotetaan kuten syöppöjä bensiiniautoja.
Uusista muuten puhuinkin. Niillä on kyllä edelleen päästöt korkealla ja eihän se muutu kovinkaan paljon niin kauan kun perusidea (=dieselpoltto) pysyy samana.
Pieniä kosmeettisia eroja voi saada aikaiseksi, tosin kaukana bensautojen päästöistä.
Ymmärrän kuitenkin että et väittämääni usko, markkinamiehet ovat sen verran etevästi sujaltaneet väärää tietoa. Jos kykynet kyseenalaistamaan uskomuksesi (dieseluskonto) niin tietoa löytää kyllä netistäkin.
- mersumiehen olla rauhassa
kun sulla on oma omatunto kunnossa sen avaruusleijailulaitteesi kanssa. ei vaitenkaan sitikat on ( ite oon ollu tekemisissä vaan vanhojen kans ) mielenkiintoisia, kuten jenkit, ajopelejä ja varmasti kaikinpuolin positiivisia kaikinpuolin.
- minäkin1
citikalla ajamaan kun dieselini oli huollossa enkä toista kertaa aja kiihty kun näläkäsen vuosi meinasin tuulilasista lentää ulos kun kiihdytin
- kuitenkin
vaikka et käyttövoimaveroa maksakaan, autosi arvo putoaan vuodessa monta tonnia enemmän kuin kunnon dieselautojen.
- Minäpä tiärän...
Kaikella sitä immeisen on omaa valintaansa ja näkökantaansa puolusteltava! Kuten tuollaisella humpuukiväittämällä.
Eniten putoavat kalliiden dieseleiden hinnat. Se on 100% varma totuus.
Mutta ei se tietenkään tee dieselistä huonompaa autoa. Se nyt vaan on niin että esimerkiksi yksikään itseään kunnioittava nainen ei niiden paskaiset ja löyhkäävien dieselmittareiden ympärillä pyöri.
Hehheh. Siksi sipsakan bensa-auton hinta ei putoa niin nopeasti ja paljoa kuin sellaisen auton, jonka tankkauksen jälkeen täytyy pestä kengät, kädet, hihat...
Jos joku uskaltaa väittä vastaan niin paskaa puhuu. Minä nimittäin ajan dieselillä. Joten minä tiedän. Hitto, kengänpohjatkin sulavat puhki muutamassa kuukaudessa... - dieselmittarit
Minäpä tiärän... kirjoitti:
Kaikella sitä immeisen on omaa valintaansa ja näkökantaansa puolusteltava! Kuten tuollaisella humpuukiväittämällä.
Eniten putoavat kalliiden dieseleiden hinnat. Se on 100% varma totuus.
Mutta ei se tietenkään tee dieselistä huonompaa autoa. Se nyt vaan on niin että esimerkiksi yksikään itseään kunnioittava nainen ei niiden paskaiset ja löyhkäävien dieselmittareiden ympärillä pyöri.
Hehheh. Siksi sipsakan bensa-auton hinta ei putoa niin nopeasti ja paljoa kuin sellaisen auton, jonka tankkauksen jälkeen täytyy pestä kengät, kädet, hihat...
Jos joku uskaltaa väittä vastaan niin paskaa puhuu. Minä nimittäin ajan dieselillä. Joten minä tiedän. Hitto, kengänpohjatkin sulavat puhki muutamassa kuukaudessa...on erillään bensamittareista, kyllä täällä sivistyksen parissa ne letkut on ihan samoissa pömpeleissä. Tuskin sen mustan kahvan pitäminen kädessä vie vielä naisen kunniaa.
- Elä poju valehtele
dieselmittarit kirjoitti:
on erillään bensamittareista, kyllä täällä sivistyksen parissa ne letkut on ihan samoissa pömpeleissä. Tuskin sen mustan kahvan pitäminen kädessä vie vielä naisen kunniaa.
No ensinnäkään en ole nainen. Toisekseen en ole kovin keikari.
Mutta fakta on että ihan missä tahansa, missä dieselmittari seisoo, sen kohdalla asfaltti on tahnaista ja töhnäistä. Puhdasta tankkauskahvaa en ole löytänyt.
Ei dieselhullujenkaan pitäisi totuutta kieltää. Ota sitä litkua astiaan, kaada asfaltille liraus, tee sama bensalla, ja vertaa.
Nafta saatana istuu siinä asfaltissa öljyisen limaisen liukkaana ikuisuuksiin, asti, kun bensa haihtii hetkessä.
Tämä on totuus, jota et piru kierrä millään. Ja dieselmieshän yrittää ikuisesti vääntää mustan valkoiseksi, sananmukaisesti.
Dieselauton erottaa melkein kelillä kuin kelillä siitä että tankin luukun alapuolelta auto on sontainen. Fakta.
Älä siis poju yritä pelleillä. Jokainen normaali ihminen tietää bensavehkeellä ajaessaan katsoa täällä sivistyksen piirissä tankkaukseen sen mittarin MISSÄ EI OLE NAFTALETKUA. Naftapelle tietysti ottaa siitä mittarista mistä mökäöljyänsä saa, ja voihan siinä samassa mittarissa olla bensaletkukin.
Ihan täällä sivistyksen keskellä minäkin ajelen, ja kun joskus satun bensa-autolla ajamaan niin visusti valitsen oikean mittarin. Sen missä ei sitä kengänpohjia syövää ja vielä kotonakin haisevaa naftaa, dieselÖLJYÄ, ei varmasti ole.
Mutta kun dieselillä ajelen niin naftalimassa liukastelen. Kuten kaikki muutkin dieselistit.
Vaimoni, joka ei ole mikään hepsankeikka vaan ihan ronski ihminen, on antanut tiedoksi että nafta-autoa hän ei aja jos tankkaamaan joutuu.
Että väännähän tästä nyt joku juttu, jossa osoitat että nafta ei olekaan naftaa, vaan raikastusaine. - sulla kuitenkin on
Elä poju valehtele kirjoitti:
No ensinnäkään en ole nainen. Toisekseen en ole kovin keikari.
Mutta fakta on että ihan missä tahansa, missä dieselmittari seisoo, sen kohdalla asfaltti on tahnaista ja töhnäistä. Puhdasta tankkauskahvaa en ole löytänyt.
Ei dieselhullujenkaan pitäisi totuutta kieltää. Ota sitä litkua astiaan, kaada asfaltille liraus, tee sama bensalla, ja vertaa.
Nafta saatana istuu siinä asfaltissa öljyisen limaisen liukkaana ikuisuuksiin, asti, kun bensa haihtii hetkessä.
Tämä on totuus, jota et piru kierrä millään. Ja dieselmieshän yrittää ikuisesti vääntää mustan valkoiseksi, sananmukaisesti.
Dieselauton erottaa melkein kelillä kuin kelillä siitä että tankin luukun alapuolelta auto on sontainen. Fakta.
Älä siis poju yritä pelleillä. Jokainen normaali ihminen tietää bensavehkeellä ajaessaan katsoa täällä sivistyksen piirissä tankkaukseen sen mittarin MISSÄ EI OLE NAFTALETKUA. Naftapelle tietysti ottaa siitä mittarista mistä mökäöljyänsä saa, ja voihan siinä samassa mittarissa olla bensaletkukin.
Ihan täällä sivistyksen keskellä minäkin ajelen, ja kun joskus satun bensa-autolla ajamaan niin visusti valitsen oikean mittarin. Sen missä ei sitä kengänpohjia syövää ja vielä kotonakin haisevaa naftaa, dieselÖLJYÄ, ei varmasti ole.
Mutta kun dieselillä ajelen niin naftalimassa liukastelen. Kuten kaikki muutkin dieselistit.
Vaimoni, joka ei ole mikään hepsankeikka vaan ihan ronski ihminen, on antanut tiedoksi että nafta-autoa hän ei aja jos tankkaamaan joutuu.
Että väännähän tästä nyt joku juttu, jossa osoitat että nafta ei olekaan naftaa, vaan raikastusaine.Ajat bensa-autolla ja kuitenkin kokeilet kaikkia naftaletkuja ja tiedät niiden kahvojen olevan tahmaisia. Naftafobiasi on muuten ihan sun oma ongelmasi. Bensa-autoilla ajavat menevät kyllä asemalle kuin asemalle, jos vain saavat sieltä bensaa halvemmalla, se on fakta.
- Enkä ylläty ollenkaan
sulla kuitenkin on kirjoitti:
Ajat bensa-autolla ja kuitenkin kokeilet kaikkia naftaletkuja ja tiedät niiden kahvojen olevan tahmaisia. Naftafobiasi on muuten ihan sun oma ongelmasi. Bensa-autoilla ajavat menevät kyllä asemalle kuin asemalle, jos vain saavat sieltä bensaa halvemmalla, se on fakta.
Lukutaidotonkin olet.
Eikä yhden totuuden ihmisen lukutaidottomuus ja kyky kiertää asiaa ole poikkeus, jos kohta se aina vähän yllättää.
En minä kengänpohjieni sulamista ja sitä helvetin löyhkää valittaisi jos olisin bensa-autoilija. Mutta kun olen dieselisti. Normaalilla lukutaidolla ja järjellä ( ? ) varustettu sen varmaan tajusi jo paljon aiemmin kuin sinä.
Äläkä yleistä: suurin osa autoilijoista (ei fanaatikoista kuten sinä) tankkaa silloin kun tarve on ja siellä missä tarve ja tarjonta kohtaavat.
Hyvin pienen vähemmistön autoilijoiden joukossa muodostaa se joukko jolle polttoaineen hinta on elämän ja kuoleman kysymys.
Minä olen normaali ihminen, en fanaattinen pöljä, ja siksi dieselautoilijanakin uskallan sanoa että nafta haisee ja sotkee.
Se siitä. - samaa mieltä
Enkä ylläty ollenkaan kirjoitti:
Lukutaidotonkin olet.
Eikä yhden totuuden ihmisen lukutaidottomuus ja kyky kiertää asiaa ole poikkeus, jos kohta se aina vähän yllättää.
En minä kengänpohjieni sulamista ja sitä helvetin löyhkää valittaisi jos olisin bensa-autoilija. Mutta kun olen dieselisti. Normaalilla lukutaidolla ja järjellä ( ? ) varustettu sen varmaan tajusi jo paljon aiemmin kuin sinä.
Äläkä yleistä: suurin osa autoilijoista (ei fanaatikoista kuten sinä) tankkaa silloin kun tarve on ja siellä missä tarve ja tarjonta kohtaavat.
Hyvin pienen vähemmistön autoilijoiden joukossa muodostaa se joukko jolle polttoaineen hinta on elämän ja kuoleman kysymys.
Minä olen normaali ihminen, en fanaattinen pöljä, ja siksi dieselautoilijanakin uskallan sanoa että nafta haisee ja sotkee.
Se siitä.vaimosi on ronski ihminen ja pitää sinut täysin tossun alla.
- Mihin jengiin kuulut...
samaa mieltä kirjoitti:
vaimosi on ronski ihminen ja pitää sinut täysin tossun alla.
No johan minä tyhmyyttäsi ihmettelinkin, vaan tulipa selitys edellisen viestisi myötä: olet vielä ensimmäisiä partakarvojaan ihaileva nappula, jolla on elämästä jokseenkin väärä käsitys. (Ja ihan varmasti tietysti myös autoista)
Mutta älä pelkää, poikaseni. Jokainen kehittyy iän myötä, ja kun saat hiukan kokemusta niin kyllä asiat hiljakseen selviävät, myös autoasiat ja polttoaineiden tuoksut.
Ehkä saat mahdollisuuden (ikävä kyllä hiukan sitä epäilen) tutustua myös vastakkaiseen sukupuoleen, ja ehkä silläkin puolella oppi perille menee. Katsos, elämä ei ole toimintaelokuva, vaikka niitä sinun iässäsi paljon katsotaankin, ja jänniähän ne, ei siinä mitään.
Syö terveellisesti, kuntoile kohtuullisesti, ja varo kylmettymistä.
Ei elämä tähän lopu, poikaseni. Jos tuuri käy niin sinustakin vielä mies kasvaa.
Hyvää jatkoa. Pidä huolta äidistäsi. - nimittelyjen tausta
Mihin jengiin kuulut... kirjoitti:
No johan minä tyhmyyttäsi ihmettelinkin, vaan tulipa selitys edellisen viestisi myötä: olet vielä ensimmäisiä partakarvojaan ihaileva nappula, jolla on elämästä jokseenkin väärä käsitys. (Ja ihan varmasti tietysti myös autoista)
Mutta älä pelkää, poikaseni. Jokainen kehittyy iän myötä, ja kun saat hiukan kokemusta niin kyllä asiat hiljakseen selviävät, myös autoasiat ja polttoaineiden tuoksut.
Ehkä saat mahdollisuuden (ikävä kyllä hiukan sitä epäilen) tutustua myös vastakkaiseen sukupuoleen, ja ehkä silläkin puolella oppi perille menee. Katsos, elämä ei ole toimintaelokuva, vaikka niitä sinun iässäsi paljon katsotaankin, ja jänniähän ne, ei siinä mitään.
Syö terveellisesti, kuntoile kohtuullisesti, ja varo kylmettymistä.
Ei elämä tähän lopu, poikaseni. Jos tuuri käy niin sinustakin vielä mies kasvaa.
Hyvää jatkoa. Pidä huolta äidistäsi.selvisi myös minulle, olet impotentti idiootti.
- Suss Horonen
nimittelyjen tausta kirjoitti:
selvisi myös minulle, olet impotentti idiootti.
Menetitkö vähäisen herneaivosi?
- Jälkelöisiä riittää...
nimittelyjen tausta kirjoitti:
selvisi myös minulle, olet impotentti idiootti.
No mutta poikaseni, älähän nyt hermostu. Mitä kiihkeämmin kimität, sen pahemmin ikäsi ja tietämättömyytesi paljastat.
Kas kun ei autoiluun tuo libido niin hirveästi vaikuta, eikä seksuaalinen suuntautuminenkaan.
Minulla on neljä poikaa, kaikki toki jo aikuisia ja siis sinua vanhempia. Malttia vain sinullekin niin kyllä asiat selviävät!
Tankkaan autoni käsipelillä, enkä suinkaan kikkelillä, joten olet nyt kyllä hiukan eksynyt aiheesta.
Nuorelle pojalle pippeli tietysti on vielä kovin tärkeä juttu, joten ymmärrän sinua! Mutta älä huoli, kyllä aika senkin selvittää mihin tuota vehjettä on tarkoitus käyttää.
Mutta palatkaamme asiaan: nafta on tahmaista ja löyhkää.
Otahan nyt sitten rauhallisesti, äläkä suotta kiihdy. Nauti viikonlopusta, mutta rauhallisesti, vaikka onkin viimeinen viikonloppu ennen paluuta koulun penkille.
Hyvää jatkoa Sinulle. Ja jos nuoruuden murheet liikaa ahdistavat niin pura rauhassa sydäntäsi vaikka minulle. Aikuisen antama tuki tuo turvallisuudentunnetta. - --..
Elä poju valehtele kirjoitti:
No ensinnäkään en ole nainen. Toisekseen en ole kovin keikari.
Mutta fakta on että ihan missä tahansa, missä dieselmittari seisoo, sen kohdalla asfaltti on tahnaista ja töhnäistä. Puhdasta tankkauskahvaa en ole löytänyt.
Ei dieselhullujenkaan pitäisi totuutta kieltää. Ota sitä litkua astiaan, kaada asfaltille liraus, tee sama bensalla, ja vertaa.
Nafta saatana istuu siinä asfaltissa öljyisen limaisen liukkaana ikuisuuksiin, asti, kun bensa haihtii hetkessä.
Tämä on totuus, jota et piru kierrä millään. Ja dieselmieshän yrittää ikuisesti vääntää mustan valkoiseksi, sananmukaisesti.
Dieselauton erottaa melkein kelillä kuin kelillä siitä että tankin luukun alapuolelta auto on sontainen. Fakta.
Älä siis poju yritä pelleillä. Jokainen normaali ihminen tietää bensavehkeellä ajaessaan katsoa täällä sivistyksen piirissä tankkaukseen sen mittarin MISSÄ EI OLE NAFTALETKUA. Naftapelle tietysti ottaa siitä mittarista mistä mökäöljyänsä saa, ja voihan siinä samassa mittarissa olla bensaletkukin.
Ihan täällä sivistyksen keskellä minäkin ajelen, ja kun joskus satun bensa-autolla ajamaan niin visusti valitsen oikean mittarin. Sen missä ei sitä kengänpohjia syövää ja vielä kotonakin haisevaa naftaa, dieselÖLJYÄ, ei varmasti ole.
Mutta kun dieselillä ajelen niin naftalimassa liukastelen. Kuten kaikki muutkin dieselistit.
Vaimoni, joka ei ole mikään hepsankeikka vaan ihan ronski ihminen, on antanut tiedoksi että nafta-autoa hän ei aja jos tankkaamaan joutuu.
Että väännähän tästä nyt joku juttu, jossa osoitat että nafta ei olekaan naftaa, vaan raikastusaine.Tämä käsiin tarttuva haju ja dieselmakin törkyisyys oli syynä että lopetin diesel autoilun yli kymmenen vuotta sitten.Tämäkin ongelma koskee vain Suomea,muualla euroopassa voit aina ajaa palvelumittarille eikä sinun tarvitse välttämättä nousta edes autosta.
- vaikeasti.
Pakettiautossa käyttövoimavero on karkeasti neljännes henkilöauton vastaavasta.Sinne 10 kuution ruumaan on kätevää laittaa maalta haetut löpötynnyrit,plösähtänyt muija,kitisevät lapset,pestyt räsymatot,muutama motti klapeja,iso märkä koira ja tilkkiä loput välit retkivarusteilla.
Kuljettaja saa olla väliseinän takana sivistyneesti omassa rauhassaan ja kuunnella vaikka Vivaldin vuodenaikoja.Volumea vaan lujemmalle jos sikaosastolla aletaan kinata jäätelöpapapereilla tuhrimisesta.
Reissun päälle voi huuhtoa jätteet painepesurilla.
Kätevää,eikö totta.- mutta1
kohta saat lisämaksuja siihenkin kun menee dieselvero samaan kuin henkilöautollakin
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2704388Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2653557Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1591875Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251765Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2991466Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?1341001Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18919en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va119875Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235870