onpa isoja eroja käytettyjen asuntoautojen erossa Suomen ja Saksan välillä!
Saksan haku tuottaa sievoisen tilin!
Elättäisikö sillä itsensä?
Saksan haku tuottaa sievoisen tilin!
Elättäisikö sillä itsensä?
no HUH HUH!
sentään...
242651
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
luokkaa.
Suomessa 66teur
Saksassa 49teur.
tuontiautojen myyntiliike. Sillähän rikastuu eikövaan?
Jos voitto on 20.000 euroa per auto niin ei tarvii kun kaksi myydä vuodessa ja normaali palkka on taattu.
Ihmettelen vaan miksi ei kukaan ole perustannut tällainen kannattava firma?
Minä ostin uuden siis ihan uusi mallinen asuntoauto Suomesta ja maksoin siitä 8000 euroa enemmän kun mitä Saksassa myydään.
En tarvinnut nähdä vaivaa auton hakemissa ja minua palveltiin suomeksi. Mitäköhän loppujen lopuksi hävisin? Ehkä 4000 euroa???
Kehä kolmosella on useampi karavaaniliike jotka tuovat myytävänä olevat autonsa itse saksasta. On näitä liikkeitä muuallakin maassa. Monet ovat toiminnaltaan lyhytikäisiä, kun eivät huolehdi näin pienen asiakaskunnan jälkimyyntitarpeista. Vain joustavat, tunnolliset, kunnolliset asiakasystävälliset kauppiaat jäävät pudotuspelissä jäljelle.
Yksikin huonosti hoidettu kauppa voi saada aikaan, että kymmeniä muita kauppoja jää tekemättä, kun puskatiedotus kertoo epäonnisen kaupan vaiheet tiedoksi muille.
yksityishenkilönä? Kävisi useita kertoja vuodessa saksassa. Toisi auton, myisi pois? Niin varmaan saa tehdä? Jos autojen hinta-ero on 15teur niin matkakulutkin huomioiden reissulle saisi nettona ihan hyvin tienestiä, esim. vaikka 5 tonnia reissu, 1 reissu/kk, 12*5=60tonnia vuosi. Tuohon kun vielä lisäisi saksan verollisen alkotuonnin niin tienestihän olisi valtavan kauheaa.
Olet keksinyt ensimmäisenä varsinaisen kultakaivoksen. Siitä vaan hommiin!
kymmenkunta käytettyä, sekä joka auton vesitankki täyteen halpaa viinaa, kiitos!
tuoda ennenkuin tulli ja veroviranomaiset reagoivat puuhiisi.Yritystoiminta ilman verotusta ei oikein Suomessa toimi.On eri asia hakea omaan käyttöön ja siten saada hivenen voittoa myytäessä.Voit tietenkin saada lomareissurahat hakemalla parin vuoden välein uutta autoa itsellesi.Kyllä viranomaiset valvovat.Muutamia vuosia sitten sain selvityspyynnön kun tililleni oli ruvennut tupsahtamaan kuukausittain 500-1000 euroa ruotsista.Pankit nimittäin ilmoittavat viranomaislle tämmöisestä.No homma oli kohdallani ok,sillä olin päättänyt maksaa verot vasta verovuoden päätyttyä.Eli mätkyinä.
kuittiin vaan tappiollinen hinta niin mitä se verottaja?
Huomasin jälkeenpäin että käytit nim.merkiä "verollisena".Siinä tapauksesa homma on ok.Verottomana ninn edellinen viesti pätee.
yhteen ja pistää ne veronvännekiin kun täytät ansiotulo veroilmoitksesi.Hyvässä lykyssä runsaasti veronpalutusta ,he hee..
ja auton maahan tuonti onkin se homman helpoin osa.haet 30.000euron auton sieltä ,laitat kilpiin.nyt sillä on hintaa noin,haku- ja rekisteröinti kuluineen noin 31-31.500.vastaava suomessa noin 42-44.000.eikun asiakasta etsimään.ja se on se homman juju.
ollakseen totta?
wheresthecatch?
Haluat siis myydä tuomasi asuntoauton käteisostajalle täällä Suomessa siten, että hän tuo vain rahat eikä vaihtoautoa harmiksesi?
Suoraan rahala ostavat käyvät katsomassa samanlaisen auton reaalihinnan Saksan myyntisivustoilta. Joudut myymään autosi siihen Saksan hintatasoon, jos auton tosiaan haluat myydä.
ehkä jos oikein tuuri käy,saa touhu tonnin,mutta useimmin 250-500 ja viikon ja joskus toista saa touhuta.mtta onhan se kiva kun saa touhuta.
eli siis ajatukseni olisi, että lentäisin kerran vuodessa saksaan, ostaisin sieltä vähänkäytetyn asuntoauton hintaluokassa 25-30teur, ajelisin 2-4 viikkoa saksassa ja euroopassa, ajaisin kotiin ja möisin auton pois viimeistään vuoden päästä ennen seuraavaa reissua.
Miltä kuulostaa? Jos hintaero suomalaisten ja saksalaisten autojen välillä on luokkaa 15teur niin eihän tuossa voi hävitä, eihän?
Eli missä lokiikkani pettää? Eikö auto menekään kaupaksi suomessa? Jos hintaero on tuota luokkaa minun pitäisi saada autosta omani pois helposti, eikös vaan?
Taitais olla varminta että olis ostaja jo valmiina sille autolle.
Vielä kun pyydät käsirahan varmuudeksi että tulee kaupat.
Jos ei ole ostajaa niin vuokralle väliajaksi.Saisi ainakin hiukan kipurahoja.
kyllä minä ajattelin vuoden verran sitä autoa pitää. Ostaja saattaisi kyllästyä odotteluun.
Siis ryhtyisin sitä tietysti keväällä myymään, että ehtisin ajoissa eroon päästä ennen seuraavan hankkimista.
Miksi odotella jos joku laittaisi rahat tiskiin?
Kai nyt sulla toinen auto on?
tarkoitus on vielä keväällä tehdä laskettelureissu sillä autolla ja myydä se pois vasta sen jälkeen.
Rostockista Hankoon ja naapuri pöydässä istui pari mannea.Kertoilivat käyvänsä pari kolme kertaa kuukaudessa auton hakumatkalla Saksassa.Kyllä sillä hommalla leipä lähtee.
Itse olen hankkimassa asuntoautoa ja luulin ensin samalla tavoin, että voittoa tulee, mutta eihän se ihan noin mene.
Suomessa caraavaniliikeiden hintoihin jos vertaa niin hintaeroa löytyy 7-10€, mutta yritäppä niille myydä se saksasta tuomasi auto. Ostetaan kyllä mutta maksaa siitä ei haluttaisi mitään, koska se on saksasta tuotu ja jne (vaikka pihalla on niitä samoja myynnissä). Entä yksityiset kauppiaat? Katsoppa hintoja nettiauton sivuilta (karavaanari-osio)niin huomaat että hinnat eivät ole lähellekään caravan -liikkeiden hintoja. Saksaankaan hintaero ei ole kuin 2000-3000€ max eikä aina sitäkään. Lisäksi yli 30000€ maksavaa asuntoautoa ei ole helppo myydä suoralla kaupalla useimmiten tarjotaan vaihdossa jotakin muuta.
Esimerkkinä hinnoittelusta: Tein kauppaa yhdestä asuntoautosta yksityiseltä, hintapyyntö oli 39000€ (saksassa samanlainen auto 37000€. Kun myyjä ei saanut sitä kaupaksi niin antoi myyntiin caravan-liikkeeseen-> Hintalappuun kirjoitettiin 46400€...että silleen.
Mutta yrittänyttähän ei laiteta... vai miten se sanota menikään.
voi hävitä. Sinun logiikallasi.
Yhtä asiaa vain ihmettelen. Mitä sinä vielä täällä kirjoittelet? Mikset ole jo Saksassa? Ilmiselvä busines. Vai etkö itse uksokaan siihen?
Kun täällä kyselet, kaikki muutkin huomaavat riehakkaan busineksesi. Menee markkinat.
Jotta toimiin siitä. Mene Saksaan, osta auto, ajele sillä vuosi ja maksata täällä köyhillä lomasi. Mitä vielä odottelet, vai oletko jo matkalla Saksaan?
no, tämä tuntuu liian hyvältä ollakseen totta. jossakin se kätsi on, mutta missä? mikseivät suomalaiset tuo sankoin joukoin asuntoautoja saksasta?
kannata tuoda autoa itse suomeen vaan ostaa se meiltä autokauppiailta. Ei siinä mitään säästöä synny kun pitää hoidella kaikenlaisia vaikeita paperijuttuja ja takuu ei ole voimassa jos ei osta meiltä kalliilla halpaa autoa.