Dieselauton lähennellessä 10 vuoden ikää ei sitä huoli kukaan.
Käyttövoimavero vuodessa on sama kuin auton arvo.
Nyt on jo nähtävissä että -97 ja vanhemmat dieselit makaa autoliikkeissä.
Käyttövoimavero vuodessa on sama kuin auton arvo.
Nyt on jo nähtävissä että -97 ja vanhemmat dieselit makaa autoliikkeissä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
taidat olla vähän yksinkertainen.
pitää niin kauan minä ostin vm 2007 auton ja ajattelin ens vuonna vaihtaa uuteen taas aina takuu päällä heh köyhä
Jos nyt et satu köyhä olemaan niin kait nyt ostit oikean auton jossa on bensakone, vaikka RR tai Ferrari, riippuen nyt mihin suuntaan olet kallellaan: mukavuuteen tai sporttisuus..
mersun, ajoin 236 000km pisteestä a pisteeseen b. Pidin sitä 6 vuotta, todellinen käyttö oli 4,6 kk tuona aikana. 236 000 km / 70 km/h. Käyttötunteja kertyi 3371h/24h = 140 vrk / 30vrk = 4,6 kk:tta.
Käyttötunnin hinta. 248 600mk - 80 000mk (myynti hinta)= 168 600 / 3371 = 50mk/tunti.
Eli maksoin joka käyttötunnista 50 mk pelkää pääomaa polttoaineet ja huollot sekä vakuutukset.
Aika kallista, nykyään ajelen 3000€ kärryllä samat reissut ja hyvin rallattaa ja jää rahaa muuhunkin ;)
Ei kai 10 v vanhasta autosta juuri mitään tarvii saadakaan? Se on jo kuoletettu. Eikä sitä ainakaan liikkeeseen pidä viedä. Liike ei oikeasti hyvitä siitä mitään, menee marginaaleihin. 1.3 korollasta vm 97 sensijaan saa yli 10.000 euroa.
Myin -97 diisselipösöä, mittarissa yli 250 tkm, netti-ilmoitus, 42 tuntia myöhemmin auto oli myyty ja rahat näpissä. Summa vastasi 6 vuoden käyttövoimaveroa. Hakijalla oli pussihousut ja varsisaappaat.
Miten 97 corollasta voi saada yli 10000, oikea voisi olla jotain 3000€