Onko mitään neuvoja/ihmeaineita olemassa, millä saisin kiinni ruostuneet männät liikkumaan tallista löytyneesta ikuisuuden vanhasta kolmipyttyisestä moottorista? Ainakaan voimalla ei tuo noin 50-60 luvulta peräisin oleva 2-tahti kone lähde pyörimään.
Olisi vain tehnyt mieli koittaa sen kuntoonlaittoa/toimintaa, kun pienen kokonsa puolesta sopisi vielä hyvin kaikenlaisten vempaimien voimanlähteeksi...
Olisi vain tehnyt mieli koittaa sen kuntoonlaittoa/toimintaa, kun pienen kokonsa puolesta sopisi vielä hyvin kaikenlaisten vempaimien voimanlähteeksi...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siten sen voi saada pyörimään, ja aikansa liottuaan voit varovasti koittaa naputtaa männän päältä, leveätä puutappia apuna käyttäen, mutta varovasti.
Luulenpa että ruoste on jo tehnyt tuhojaan mäntiin ja sylinteriin joten jos ne männät irtoavatkin niin varmasti on pinnat pilalla ja kone kuluttaisi tolkuttomasti öljyä.
Sulattoon vaan...
Ei se normaalia enempää kuluta, jos öljyä laitetaan bensan joukkoon normaali määrä.
Kas perhana kun luin huonosti alunperin... siis kyse olikin 2-tahtimoottorista. Siitä en kyllä tiedä mitään...
Taitaapi kyllä olla saamattomasti jumissa tuo kone. Tuli koitettua tota CRC:täkin, puukalikkaa, ja kirvestä, mutta kaksi kolmesta männästä on ja pysyy jumissa.
Koitin myös ylimääräisellä kannella laittaa julmetun kasan isoja prikkoja männän päälle ja kannenpultit kiristämällä saada mäntiin edes hiukan eloa. Vaan eipä hievahtanut, mutterien kierteet vaan hyppäsi pois tapeista, kun kansi notkahti takaisin ylös. ;-) Tuossa olikin sitten jo vääntöä usita tuhansia kiloja, pitäisköhän seraavaksi koittaa 10t tunkilla? ;-)
Vaan eipä siitä taida kalua saada, lieneekö leikannut kiinni joskus aikoinaan...
Kiitos vastauksista kuitenkin...