Ennen on Tullille ja verottajalle kelvannut käytetyn auton maahantuonnin yhteydessä todellisen hinnan toteamiseen myyjän kuitti.
Toin autoni vuonna 1991 ja jouduin osoittamaan autoni hankintahinnan, ansioni edelliseltä vuodelta ulkomailla, sekä elinkustannukseni. Autoni ostohinnaksi merkittiin se hinta, mikä kuitissani luki ja tämä kuitti kelpasi hyvin niin Tullille kuin verottajallekin. Ja verojakin tuli sitten maksettua, sen kuitin perusteella.
On se kumma ettei se sitten enää se kuitti olekaan luotettava tosite. EU:n myötä on ilmeisesti tapahtunut jotakin, kun ei enää voi kuittiin luottaa.
Kaikki paitsi todelliseen ostohintaan perustuva verotus käytettyjen autojen tuonnin yhteydessä on syrjivää!
Toin autoni vuonna 1991 ja jouduin osoittamaan autoni hankintahinnan, ansioni edelliseltä vuodelta ulkomailla, sekä elinkustannukseni. Autoni ostohinnaksi merkittiin se hinta, mikä kuitissani luki ja tämä kuitti kelpasi hyvin niin Tullille kuin verottajallekin. Ja verojakin tuli sitten maksettua, sen kuitin perusteella.
On se kumma ettei se sitten enää se kuitti olekaan luotettava tosite. EU:n myötä on ilmeisesti tapahtunut jotakin, kun ei enää voi kuittiin luottaa.
Kaikki paitsi todelliseen ostohintaan perustuva verotus käytettyjen autojen tuonnin yhteydessä on syrjivää!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Täysin samaa mieltä. Tullin tulevia veroprosenttitaulukoita voitaisiin käyttää oikeudenmukaisesti siten, että Suomeen maksetaan se noin 30% siitä hinnasta, joka ostokuitissa lukee.
Mutta koskahan sekin päivä tässä EU-oikeudelle pa*kat haistattavassa maassa nähdään.. :(
Olen samaa mieltä pojat! Ennemmin ei tähän pelleilyyn tule järkeä. Tulli voisi keskittyä omiin hommiinsa eli etsimään salakuljettejia ja muita rikollisia tavallisten EU-kansalaisten kusettamisen sijasta.
Laittaisivat lautakuntansa tutkimaan tehdäänkö näissä väärennöksiä. Voisi jäädä joitakin verohuijareita kiinni muista asioista. Ei ole varaa tavallisella autontuojan alkaa leikkimään tullirikoksien kanssa. Siinä menisi aika paljon jos jäisi kiinni: vapaus, työt, rahat ja maineet. Ja jos joku olisi niin hullu että alkaisi leikkimään kuittipuljausten kanssa niin varmasti lukisi lehdissä ettei toisten kannata yrittää.
Nyt on tullilta unohtunut koko homman tarkoitus. Puuhailu ja mielivalta on tärkeämpää kuin verojen kerääminen.
Voisko se olla yksinkertaisempaa kuin että kuitin summasta autoverokertoimella määritettäisiin valtiolle kuuluvat verot. Siinä olis kaikki tuonti samalla viivalla. Autojen lisävarusteet ja kilometrit näkyy varmasti ostohinnassa Saksassakin. Kyllä se näin toimisi. Räikeät kuitit tutkintaan ja selvitykseen sekä roistot linnaan jos huijaavat. Johan se äkkiä se hintataso näkyisi ja poikkeukset olisi helppo huomata. Netistäkin www.mobile.de kertoo ollaanko kuitissa totuuden mukaisissa summissa.
Eikö näihin tulllin ja verottajan toheloihin saada mitään järkeä?
täysin jo amerikanautojen hullujen vuosien aikoihin. Silloin autot tuotiin paljon kauempaa, eikä ollut Internettiä, kuitenkin kyllä Tulli tiesi mikä on oikea hinta Cadillacista.
Silkaa kusetusta - kusetusta!
Jos autojen tuontia tutkii lautakunnat ja muita tuotavia tavaroita ei tutki lautakunnat niin eikös tämä ole taas nimenomaan syrjivää.
Tästä syrjivästä kohtelustahan on ollut koko ajan kysymys. Edelleen siis syrjitään auton tuojia, syrjinnän muoto vaan saa uusia muotoja. Ei se auto ole muuta tavaraa kummempi tuontiartikkeli. Eiku oikeuteen vaan uudestaan!
on tuo mainitsemasi!
Kaikki muu kauppa käydään kuittien perusteella, miksei myös autokauppa. Nykyiset käytännöt on silkkaa VITTUILUA päättäjiemme taholta - varsinaista äänestäjien halveksimista.
Lisää on tulossa ARVONTALAUTAKUNNAN muodossa. Ensimmäiset arvonnat jännityttää enemmän kuin Loton jättipotit konsanaan!
kun ei suostu tekemään asiaa juuri sillä yksinkertaisimmalla ja laillisimmalla tavalla.
On todella paljon seikkoja, joiden takia tämä kyhätty verotusjärjestelmä syrjii käytettyjen autojen tuontia ja tuojia.
Mitään muuta kuin todelliseen kauppahintaan perustuvaa verotusperustetta ei tule hyväksyä! Meillä on tähän vaatimukseen täysi oikeus, niin kauan kuin Suomi on oikeusvaltio.
Näillä uusilla säädöillä on haluttu vain viedä asian huomiopiste pois olennaisesta. Kukaan ei tiedä miten käytäntö tulee toimimaan, mutta on varmaa että syrjii edelleen.
Näitä lautakuntia ei tarvita. Kaikki ongelmat ratkeaa kun verotus perustetaan todelliseen ostohintaan. Toistan: Tutkikoon lautakuntalaiset väärinkäytöksiä, petoksia ja rikoksia. Se on tullin homma, ei toimia markkinoiden säätelijänä!
Jos kuittipohjaiseen verotukseen olisi siirrytty jo 19.9.02 jälkeen niin markkinat todennäköisesti olisivat terveet. Totuushan on poijaat se että käytettyjen hintataso eräissä autoissa on tällä hetkellä mädempi kuin kesällä 2000. Olen seurannut hintoja kehitystä pidemmän aikaa. No niin Tulli kerro kerro onko huomenna pouta??
Totta puhut. Autojen hintojen keinotekoinen pumppaus ei voi johtaa mihinkään muuhun kuin rajuun romahdukseen!
Miten kävi kun rahamarkkinat vapautuivat 80-luvun lopussa. Samoin tulee käymään autokaupassa. Mitä pidempään tätä keinotekoista sisämarkkinapolitiikkaa noudatetaan, sitä rumempaa tulee jälki olemaan!