Töissä kun kuuntelee kavereiden juttuja, sopii vain ihmetellä mihin se paljon puhuttu japanilainen laatu on kadonnut. Äijät roudaa Toyotiaan, Mazdojaan ja mitä lie muita korjaamolle takuukorjauksiin harva se viikko. On nestevuotoja, jarrut jumissa, antureita vaihdellaan, kolisee, nitisee ym.
Veikkaisin, että tämä tulee näkymään lähivuosien luotettavuustilastoissa ja totuus paljastuu kaikille .
Japanilainen laatu
9
1270
Vastaukset
- Laatu tulee japanista
Näkyy olevan kaikki japanilaismerkit täydellisen ylivoimaisia uusimmissakin vika-, katsastus- ja tyytyväisyystutkimuksissa. Tästä on hyvä jatkaa.
- Toyota Turkista
Mikäs yhtälö tämä sitten on? Meinaan että jos se laatu tulee japanista, niin eipä sieltä enää tuoda kuin Lexusta, kaikki muut tehdään jo Euroopassa.
- ovat myös
vahvoilla takaisinkutsuissa, niitä kutsutaan paljon takuukorjauksiin. Tilanne Amerikassa pelkästään vuonna 2007:
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/070814-lista-aterkallelse/index.xml - kuin japskeja
ovat myös kirjoitti:
vahvoilla takaisinkutsuissa, niitä kutsutaan paljon takuukorjauksiin. Tilanne Amerikassa pelkästään vuonna 2007:
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/070814-lista-aterkallelse/index.xmlPelkästään "Hitlerin kosto" -mallia kutsuttiin tuossa tilastossa takaisin enemmän kuin kaikkia japskeja yhteensä.
- Sedan
Toyota Turkista kirjoitti:
Mikäs yhtälö tämä sitten on? Meinaan että jos se laatu tulee japanista, niin eipä sieltä enää tuoda kuin Lexusta, kaikki muut tehdään jo Euroopassa.
Mm. Corolla seda tulee Japanista.
- porolla
loppui japsi carinaan: uskomattoman luja teknisesti mutta ruostui silmissä.., että mitäs sillä laadulla sitten tarkoitetaan, olihan tuo 2000-luvun corolla itselläkin pari vuotta ja aika uskomaton vikapesäke toyotaksi.
- ihminen säilyy entisellään
Oli aikoja, jolloin japanilaiset autot kestivät vaivoin 100 000 km. Näin oli vielä 70-luvulla. 80-luvun alussa tekniikka alkoi olla pitkäikäisempää, mutta korit olivat alle kaiken arvostelun. Hondan, Mitsun, Mazdan ja Nissanin korit veltostuivat ja notkahtivat ja tetysti myös ruostuivat nopeasti. Toyotan korit olivat ehkä vähän jämäkämpiä, mutta ruoste söi esim. 80-luvulla niin suositut Camryt alle kymmenvuotiaina olemattomiin.
90-luvulla valmistettiin ehkä lujimmat japanilaisautot. Ruoste on vaivannut monia niistäkin, mutta jos siltä on säästynyt, niin kilometrjä on Corolloihin, viimeisiin Carinoihin ja ensimmäisiin Avensiksiin voinut kertyä ihan kunnioitettavasti. Ompa osa ajanut ihan reiluja lukemia Primeroilla ja 626:llakin, jos on vain jaksanut.
2000-luku on sitten tuonut mukana omat murheensa, kuten muihinkin autoihin. Elektroniikka on herkkää, vaikka se olisi valmistettu japanissa. Corolloissa on ollut sytytyksen ohjaonyksiköissä vikoja, dieselmoottorit eivät ole tykänneet pakkasista ja robottivaihteisto on kärsinyt jään ja lumen aiheutamista ongelmista.
Koska tietyntyyppisiä vikoja on alkanut esiintyä samoihin aikoihin, kun mallien suunnittelua ja tuotantoa on siirretty entistä enemmän Eurooppaan, on tullut tavatksi esittää näiden asioiden välillä syy-seuraus-suhde. Tämä on kuitenkin aika epätodennäköistä. Ei ole mitään järkisyytä sille, miksi Nissan tai Honda teettäisivät Englannissa huonompia autoja kuin Japanissa tai Toyota teettäisi japanissa hyvää ja Tsekissä huonoa laatua.
Jokainen valmistaja määrittelee laadulle tavoitetason sekä järjestelmän, jollla laatua seurataan. Samaa laatukäsikirjaa luetaan Japanissa, Turkissa, Tsekissä ja Britanniassa.
Uusi aika vain tuo mukanaan uusia kujeita. Mekaniikka on niin paljon vanhempaa kuin elektroniikka, niin sitä on opittu tekemään. Elektroniikan osalta opinnot ovat kaikilla valmistajilla kesken.
Ja lopuksi kannattaa vielä muistaa, että kilpailu autoalalla on rajua. Autojen tehdashinnat ovat odellaalhaisia ja katteita yritetään puristaa tinkimällä kaikesta, mistä voidaan. Joskus sitten vain huomataan, että nyt tuli tinkaistua liikaa. Virheitä korjataan, mutta myös uusia tehdään.- halpuutta
"! Autojen tehdashinnat ovat odellaalhaisia ja katteita yritetään puristaa tinkimällä"
Mersuhan munasi maineensa halvoilla osilla ja vikamäärällä. Johtaja sai kenkää, mutta maineen palautus vie vuosia.
- kaikkien alojen asiantuntija
Suomalaisslaavilaiset kansat rakastavat itseruoskintaa, jonotusta ja kännäämistä sekä kärsimystä.
Ruostuva ja viheliäinen japsiromu sopii tähän kuvioon kuin nenä päähän.
Miten muuten olisi selitettävissä mm. läpimätien Hiace-pakettiautojen vuosikautinen suosio tässä maassa.
Ei sellaista ole missään muualla.
Ei ainakaan läntisissä sivistysvaltioissa.
Afrikkaan kelpaavat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2614283Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2653487Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1541817Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251707Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2981443Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?133950Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235863en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va115852Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18849