Terve!
Ostin viime marraskuussa Autoplazasta Mazda 626 farkun vuosimallia 1999. Tiedustelin myyntitilanteessa onko autossa jakohihna vai ketju ja myyjä katsoi moottorin suuntaan ja kertoi samantien että ketju on kyseessä. Uskomatonta tarinaa kun autossani on kuitenkin jakohihna, jonka vaihtoväli on 90.000 km.
Eli kannattaa miettiä tarkkaan myyjien "myyntipuheita" ja aina on hyvä itse tarkistaa asian lopullinen laita.
Ostin viime marraskuussa Autoplazasta Mazda 626 farkun vuosimallia 1999. Tiedustelin myyntitilanteessa onko autossa jakohihna vai ketju ja myyjä katsoi moottorin suuntaan ja kertoi samantien että ketju on kyseessä. Uskomatonta tarinaa kun autossani on kuitenkin jakohihna, jonka vaihtoväli on 90.000 km.
Eli kannattaa miettiä tarkkaan myyjien "myyntipuheita" ja aina on hyvä itse tarkistaa asian lopullinen laita.
Vastaukset 27
Vanhimmat
lienee Saksasta autoja tuova jobbari, ja näitä kannattaa visusti karttaa.
kertoo myyjän ammattitaidon kun myy "Suomiautoja"???
Erikoiset karsinointi periaatteet sulla on!
Minä ostan autoja Suomesta sekä Euroopasta ja myyn niitä ihan vain AUTOINA ilman että jaan "Suomi" tai tuontiautot omiin ryhmiin (toki myös kerron asiakkaalle autosta onko tuotu vai ei).
Luuletko olevasi jotenkin parempi ihminen kun satut asumaan SUOMESSA? Luuletko että kun menet esim. Saksaan ja sanot asuvasi Suomessa niin sinua palvellaan kuin Jumalaa? Tarkoitan tällä sitä että mikä tekee autosta niin ylivertaisen jos se on ollut uudesta asti täällä???
Ja tuo sana "jobbari"...Eiköhän se ole niin että ne kauppiaat joilla on jonkunlainen KIINTEÄ toimipaikka on yrittäjiä jotka maksaa veronsa ja ne jotka tulee Esson taakse näyttää autoa on niitä "jobbareita".
No eiköhän tuo purkaus riitä tälle päivälle ;)
koko putiikki jos semmoista on edes paikan päällä olemassa. Eihän siellä oo henkilökuntaakaan kun soittamalla. Luuleeko 'myyjä' olevansa joku Jumala jolta pitää varata aika että pääsee ostamaan ylihinnoitellun auton josta myyjä ei tiedä itsekään yhtään mitään. Ilmoituksiinkaan ei ole varaa kuin täällä ilmaisella yksityishenkilöille tarkoitetulla sivustolla.
tuosta auto-plazasta mitään mutta jos ilmoittaa aukioloajat niin minun mielestä niinä aikoina pitää olla paikalla...
sain sinussa voimakkaista tunteita esille...
Jokainen aikaa seuraava tietää (kuluttajaneuvojat tietävät myös tämän asian), että Saksasta tuoduista autoista on löytynyt yllättävän paljon ongelmia. Tässä joitakin esimerkkejä: saksalainen taksikuski ostaa Mersun ja laittaa siihen uutena läpinäkyvän kelmun päälle, ja sitten kun kuski on ajanut sillä n. 500000 - 600000 km hän repäisee kelmun pois, ja ruuvaa mittaria, ja kas hyväkuntoiselta näyttävällä autolla onkin enää ajettu n. 200000 km, ja myyjä saa hyvät voitot. Toinen esimerkki; Saksasta tuoduista autoista on havaittu mm. sellainen ongelma, että autojen vaihdelaatikot on vaihdettu vanhoihin huonokuntoisiin, ja kun hyväuskoinen ostaja auton ostaa, ei tarvitse ajaa pitkääkään kun vaihdelaatikko pamahtaa, ja jokainen tietää paljonko uusi laatikko maksaa. Esimerkkejä on lukuisia ja myös kaveripiirissäni näitä on tullut luvattoman paljon esille.
Toki käytetyn auton osto on aika riskipeliä, ostaa sen sitten Suomesta tai Saksasta, mutta huijauksiin ei kannata mennä mukaan.
Autoplaza tuo autoja Saksasta, ja myyjältä pitää aina varata puhelimitse aika, jos autoa haluaa ostaa.
esimerkki siitä mitä satuja ihmisille syötetään...
A: Kaikki taksit saksassa on BEIGEN värisiä, ei niissä mitään kelmuja ole päällä.
B: Mittareita ruuvataan mutta niin tehdään myös Suomessa (eikö ole kauhea paljastus),miksi ostaa ruuvattu auto Saksasta??? Kyllä sen verran pitää olla järkeä että jos penkki/polkimet/ratti/ym. on puhki niin se voi olla ajettu enemmän kuin 65Tkm...
C: Mikähän järki on vaihdella autoista ehjiä osia ja laittaa rikkinäisiä tilalle kun Saksasta löytyy muutenkin purkuautoja halvalla.Olisiko edelleen kysymys siitä mittarivikaisesta?
D: Saksassa asuu yli 85miljoona ihmistä ja osa niistä liikkuu autoilla eli valikoimaa on "vähän" enemmän kuin täällä kotomaassa, se että ahneet hönöt tuo niitä netin halvimpia miinoja tänne sieltä ei ainakaan paranna asiaa maineen kannalta!
P.S Taitaa sinun "ystävät" kuulua tuohon hönöjen ryhmään jos on NOIN paljon ollut ongelmia, ei minulla ole ollut tähän mennessä yhdenkään auton kanssa mitään epäselvää/ongelmia mutta minähän katsonkin mitä tuon tai ostan ;)
automyyjät eivät ilmeisesti ole niin rehellisiä kuin mitä sinä olet, ja siksi näitä ikäviä tapauksia Saksasta tuoduissa autoissa on ollut niin paljon.
Olen keskustellut tästä aiheesta myös kuluttajaneuvojan kanssa, ja hän on suoraan kertonut, että Saksasta tuoduista autoista on kantautunut suhteessa paljon enemmän valituksia kuin suomalaisista autoista. Tämä on siis faktaa, ei mitään mutu-juttua.
Ystäväni eivät kuulu mihinkään "hönöryhmään", ja en ole sellaista autoasiantuntijaa vielä nähnyt, joka pystyy heti "röntgen-katseellaan" näkemään missä kunnossa käytetyn auton vaihdelaatikko on, ehkä sinä sitten kuulut näihin suuriin ihmeisiin...
P.S. lue asiallisia keskusteluja/tutkimuksia Saksasta tuoduista autoista, niin ei tarvitse kulkea laput silmillä...
ihmeellistä taitoa tarvii kun katsoo autoa vaikka sisältä jos kaikki katkaisijat/kahvat/ym. on kulunut kiiltäväksi,tuohon laatikoiden vaihtoon en ota kantaa kun minulle (täytyy koputta puuta) ei ole osunut tuollaista kohdalle mutta en edelleenkään osta "romuja" Saksasta vaan autoja joiden historian voin näyttää pitävän 100% paikkansa ja ne ei aina ole niitä 115vuotta vanhan mummon/vaarin 5tkm ajettuja kauppakasseja ;)
mainitsemasi kohdat kannattaa autosta aina tarkastaa, mutta laatikon kuntoa ei yksinkertaisesti voi silmämääräisesti tarkastaa.
Hienoa että sinä olet rehellinen automyyjä, ja sinulta voisi varmaankin seuraavan auton ostaa levollisin mielin...
Sinulle kehuista.
Olen ottanut jo aikoja sitten sen asenteen tähän myyntityöhön (nythän Länsiauto lanseeraa sitä palvelua hirveän suurilla mainoskampanjoilla)että asiakas on se joka tuo leivän pöytään eli mitä paremmin (rehdisti) asiakkaan kanssa toimii niin sitä suurempi on todennäköisyys siitä että hän saattaa tulla uudestaan muutaman vuoden päästä kaupoille tai sitten kehuu ystävilleen jolloin he saapuvat kaupoille, se on sitä asiakaspalvelua ja toimivaa jälkimarkkinointia.
Negatiivinen maine leviää kulovalkean tavoin mutta hyvä maine hitaasti mutta varmasti...
En minäkään voi taata että myymäni autot on ikuisia ja joskus niitä korjataan meidän laskuun mutta meillä toimitaan ilman kuluttaja-asiamiehiä ja kaikki asiat sovitaan ilman riitaa.
paljastaa missä liikkeessä toimit myyjänä, vaikka menisikin vähän mainostamisen piikkiin?....;-)
viitsi mainostaa itseäni täällä.
Sen voin sanoa että olen täällä surullisen kuuluisalla Sulan alueella :)
Täällähän on yli 100 autoliikettä mutta kun yksi mokaa täällä niin "me" ollaan huijarijopparipettureita kaikki :)
Älä höpise omaias joku vielä uskoo.
Olet tavallinen taikuri jos olet keskustellut
heidän kanssaan.
Heillä on vaitiolovelvollisuus ja eivät anna asioita julkisuuteen,paitsi tilastoja.
Jos elät pelkkien tilastojen mukaan olet täysin harhateillä.
Kyllä mies tai nainen pärjää autokaupassa yksinkin
paitsi jos itse täysin taateli.
lienee vieras käsitys keskustella ystävien kanssa. Eli joko sinulla ei ole ystäviä tai sitten et kykene rakentavaan dialogiin...;-) Ei tässä kukaan ole nimillä puhunut, joten outoa puhua vaitiolovelvollisuudesta tässä tapauksessa, ja mistään tilastoista nyt ei ole lainkaan ollut puhetta.
Edellisen pohjalta taidat siis itse lukeutua näihin mainostamiisi "taateleihin"...;-)
käymään Auto-Plazassa. Sen verran on maine ryvettynyt täällä suoli24:ssä. Narikka antaa tosiköyhän imagon itsestään. Varsinkin se persaukisuus että ilmoittelukin hoidetaan täällä yksityishenkilöille tarkoitetulla foorumilla. Lisäksi vielä se että pitää armeliaasti ja kauniisti anoa puhelimitse lupaa tulla 'ostoksille' on suorastaan pöyristyttävää. AUTOLIIKKEISSÄ työskentelee henkilökuntaa.
Siksi meillä on aina joku paikalla eikä ovet ole kiinni aukioloaikoina.
Ja minä en mainosta täällä itseäni vaan kommentoin joskus...
En siis ole Aato-plätsän väkeä :)
kyllä itsekään aio enää Autoplazasta autoa ostaa, sen verran epämääräistä on ollut myyntitekniikat ko "liikkeen" kohdalla.
kun en oikein saa tästä ketjusta irti että tapaamisajat pitää sopia?
Liike on sellainen, että sinne ei vaan kävellä ja osteta autoa, vaan myyjälle pitää aina sopia erikseen aika kun auton haluaa koeajaa. Itselleni kävi vielä niin, että ko myyjä oli unohtanut tapaamisen ja toisesta liikkeestä soitettiin ko myyjä paikalle.
Ostin autoni viime marraskuussa ja katsastin sen tämän vuoden toukokuussa, jolloin käsijarru ei ottanut lainkaan oikealta puolelta kiinni (hylky tuli), ja korjauksena uusi jarrusatula, koska edellinen oli sinä kunnossa, että sitä ei voinut korjata. Hintaa tuli korjaukselle 250 ekua. Soitin myyjälle ja tiedustelin kuluttajasuojan tuomaa puolen vuoden turvaa, mutta myyjä sanoi suoraan että ei osallistu millään tavalla korjauskustannuksiin. Toki voi miettiä, meneekö jarrusatula alle puolen vuoden käytössä korjauskelvottomaan kuntoon, vai oliko se kenties viallinen jo autoa ostaessa?
Enää en ko "liikkeestä" autoa osta, ja en suosittele tätä liikettä muillekaan.
vai tuollainen keissi...
Parempi että en ota kantaa tähän puolesta tai vastaan.
Täällä suomi24:llä ottaa sen jälkeen vain molemmat "ääripäät" kantaa minun mielipiteeseen.
ei tarvitse ottaa kantaa, mutta joka tapauksessa minulle jäi varsin ikävä maku ko liikkeen tavasta kohdella maksavaa asiakasta...
voin sanoa että minä olisin saattanut ottaa osaa korjauskuluihin tai muuten mutta se on niin monen asian summa, myyntikohde/hinta/mitä on sovittu ym...
250€ (1500mk) on paljon rahaa tänä päivänä kenelle tahansa ja jos selvässä asiassa "viisastelee" asiakkaalle niin ei se yrityksen mainetta paranna mutta niinkuin sanoin että tähän teidän väliseen asiaan en ota kantaa.
siis Mazda 626 farkku, vm. 1999, myyntihetkellä ajettu 151.000 km. Hinta 8700 €. Myyjä totesi tylysti, että kyseessä kuluva osa, ja hän ei tämän vuoksi osallistu korjauskustannuksiin, mutta mikä osa autossa ei olisi kuluvaa? Lisäksi myyjä antoi disinformaatiota sanomalla, että ainoastaan suuret viat, kuten moottorin hajoaminen yai vaihdelaatikon rikki meno kuuluvat kuluttujasuojan piiriin, vaikka totuus on se, että kaikki viat kuuluvat kuluttujasuojan pariin paitsi normaalista kulumisesta johtuvat viat. Jokainen voi tietenkin miettiä, hajoaako jarrusatula korjauskelvottomaksi normaalin kulumisen johdosta viiden kuukauden tavallisen ajon aikana?
Kyllä jarrusatulan hajoaminen 5 vuodessa ja 150 tkm ajossa on täysin normaalia kulumista. Nyt tietenkin joku kertoo, ettei minun korollassa/kolffissa/mekanessa tai missä muussa tahansa autossa ikinä näin käynyt. Ei se automaatti ole, mutta täysin normaalia kulumista.
Kuluttajasuoja on hieno asia, mutta jos ajelee 8v. autolla (japanilaisittain paalitusikäinen, keskieurooppalaisittain elämänsä ehtoopuolella), niin pieniin korjauksiin tulee varautua. Ei sitä mikään kuluttajasuoja kata.
Minusta tuossa tarinassa ei ole mitään valittamista. Huonoa palvelua toki on, jos ei muista tapaamisia. Ostit kuitenkin auton tuolla palvelulla, joten saamasi palvelu ja auto oli ainakin tuolloin mielestäsi maksamasi hinnan arvoinen.
Ei, 5 kuukauden ajosta jarrusatula ei hajoa, mutta 8 vuoden ajossa saattaa hyvinkin hajota...
Jos olet ajanut 5 kuukautta ilman muita ylimääräisiä kuluja, niin ole iloinen.
pokaksi
myös minua, epäilyttävältä putiikilta vaikuttaa...
sucks!