Paljon ois järkevää maksaa thema -91 2,0i 16v 230Tkm ajettu. siisti kuntoinen.
paljonko kannattaa maksaa themasta?
miettivä
81103
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tolla iällä ja kilometreillä hinta on yksilökohtainen. Itse maksoin 5600e -92 Themasta 8 venttiilisellä moottorilla, 140tkm, ruosteeton, huoltokirja, ... yms. Kaikki toimii ja olen ollut tyytyväinen.
vai ostit -92 8 veen :))
...se on ylivuotisena myyty malli...=)
Isäukolla oli joitakin vuosia sitten katalysaattorilla varustettu 8-venttiilinen Thema jonka vuosimalli oli 93. Tuohan oli se huonommin varusteltu "säästömalli"(kangaspenkit, sähkölasit muistaakseni vain edessä, manuaalinen lämppäri yms.). Muistaakseni tuolloin Theman perusmallin hinta tippui aika paljon aikaisemmasta(olisikohan ollut luokkaa ~40tmk).
mä en kyllä moisesta pelistä muista mitään,enkä usko ennenkuin omin silmin näen.mulla on takaraivoon taottuna 90->16v.
Kyllä Themasta myytiin (huomattavan halvalla) tuota karvalakkimallia vanhalla 8-venttiilisellä koneella varustettuna vielä pitkälle 90-luvulle. Kori oli uutta mallia karvalakkimallissakin. Eilen viimeksi näin Turussa valkoisen II-sarjan (91-92) 8-venttiilisen. Verhoilut on ruudullista kangasta eikä Alcantaraa niin kuin Suomi-Themoissa muuten. Mallimerkintänä lukee vain "ie".
aletaan sitten edes pikkusen uskomaan:))
tossa nettiä selailin... kattelin saksasta ja italiasta hienoja kuvia 8.32sta siinä olisi kyllä hieno auto:)
Saksassa hinnat alkaa 5000->aina 17000 luiroon saakka.Mitäköhän mahtaisi olla verot jos moisen keksinnön uittaisi tänne?
8.32sia ei ilmeisesti ole suomeen koskaan tuotu virallisesti?
Yhteen yksilöön olen joskus deltassa törmännyt.Hinta silloin oli muistaakseni 119tmk.tästä tosin on aikaa todella monta vuotta.
Suomeen on tiettävästi oikein virallisen maahantuojan toimesta tuotu aikoinaan yksi 8.32 (muistaakseni vuosikertaa 90). Maahantuontimallistoon se ei koskaan kuulunut mutta tämä yksi tuotiin tilauksesta. Lisäksi Suomessa on muuttoautoina tms. tuotuja 1 tai 2 kappaletta. Olen yhdellä niistä ajanutkin. Onhan se hieno mutta Ferrarin huoltokustannukset vähän pelottaa (on noita merkkikorjaamoitakin aika harvassa). Jos sellaisen ostaa niin sitten kannattaa maksaa vähän enemmän ja ostaa paras yksilö minkä löytää. Veroja ei saata edes arvata nyt kun tulli vaikeuttaa hommia minkä ehtii.