Punaiset nesteet ZERO LongLife (monoetyleeniglykoli 93 %, etanoli 1.2 %) vaihdettu moottoriin, kaikkia ei saanut vaihdettua, pitäisi testata pakkasenkestävyys.
Mikähän mittari kannattaisi hommata.
"Tavalliset mittarit" näyttää väärin.
Mikähän mittari kannattaisi hommata.
"Tavalliset mittarit" näyttää väärin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mistä tiedät, että näyttää väärin?
Monoetyleeniglykolia ne on melkein kaikki muutkin tavalliset pakkasnesteet.
Mitattaessa on tärkeää, että mittari lämpiää nesteen lämpötilaan, koska lämpötilaero aiheuttaa ison virheen lukemaan.
Toisesta mittarista loppuu asteikko taisi olla
-30C asti, vitun kiinalaiset mittarit (ostin epähuomiossa), toinen mittari näytti noin -19C 50/50 seoksesta.
Mites kun tuli laitettua ihan vesijohtovettä, joillain foorumeilla ovat laittaneet tislattua.Eipä tuossa kanisterissa puhuttu tislatusta mitään eikä myöskään käyttöohjekirjassa, vedestä vaan.?
(kansi ainakin alumiinia,voi olla konekin en muista)
tislattuja vesiä, koska se pakkasneste toimii korroosion estäjänä. Nesteen väri vaikuttaa, mikä kone, alumiini vai valurauta, en muista kummin päin, vihreä vai punainen neste tulee alumiini koneeseen.
"punainen oranssi" on alumiini vehkeille silikaattivapaata. erivärisiä nesteitä ei saa sekoittaa.
Vähän mentiin ohi aiheesta, eli etsiskelen yhä sopivaa mittaria tuolle jäähdytysnesteelle.
Varmaan oltava ihan vartavasten oma mittari tälle nesteelle.
helpointa on sekoittaa jäähdytin nestettä reilusti yli tarpeen 50/50 ja laittaa ylimäärä varalle kunhan muistaa merkitä kanisteriin sekoitussuhteen.
taisin vetäistä liian pahan, no jotain helpompaa:
kitkat vai nastat?