Kaikki lehdet ylistävät uutta farkku-Golfia huippulaadukkaaksi autoksi. Se tehdään Meksikossa. No, vaikka se olisikin teknisesti huippuauto, niin uskaltaako merimatkan ja sen aikaisten riskien takia ostaa (kuljetusvauriot jne)?
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/vasen/id67812.html
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/vasen/id67812.html
Vastaukset 4
Vanhimmat
Laatua on aina tehty meren takana ja se kuljetus ei ole tuntunut vaikuttavan esim. toyotan, hondan tai subarun laatuun. Mutta laatu alkoi heikkenemään, kun valmistus siirtyi pois Japanista.
Eli ei tuo laivamatka tee siitä huonompaa mutta muuten en luota burriton purijoiden tekemään autoon. Pitäisi näkyä hinnassa niin ehkä sitten...
Vaaranvastuu on myyjällä, kunnes tavara luovutetaan. Jos tilaamasi auto vaurioituu kuljetuksessa, sinun ei tarvitse ottaa autoa vastaan ja voit vaatia uutta vastaavaa tuotetta tilalle tai vaihtoehtoisesti vaurioiden korjaamista/hinnanalennusta.
Tämän takia uuden auton luovutuksen yhteydessä kaikkein tärkeintä on tarkastaa ulkoiset kuljetuksessa mahdollisesti syntyneet vauriot ennen kuin auton ajaa ulos liikkeestä. Tämän jälkeen on vaikea todistella, onko kolhu omaa syytä vai kuljetuksessa syntynyt.
Ei se kuljetusvahinkojen määrään vaikuta seisovatko auton laivassa päivän vaiko viikon.
Saksastakin autot tuodaan laivalla ja ne vahingot kyllä syntyvät kuormauksen tai purkauksen yhteydessä, kun klopit päästelevät menemään "ei penniäkään kiinni"-menttaliteetilla.
Jos auton ostoa pitää miettiä noin tarkkaan suosittelen sinulle polkupyörää.