Minkä auton otan ?

tiedä autoista mitään,ota korolla ja ole onnellinen. Jos taas ymmärrät autoista,et kusekaan tojottiin päin.

Autoilija 06 kirjoitti:

tiedä autoista mitään,ota korolla ja ole onnellinen. Jos taas ymmärrät autoista,et kusekaan tojottiin päin.

Siis kysymys lyhykäisyydessään oli, mitä muita saman tyyppisiä autoja on markkinoilla kuin VW Touran, Mazda 5 ja Corolla Verso pl aiemmin mainitut merkit jotka on jo raakattu pois.

Kyllä minä auton osaan ihan itse valita, mutta en nyt kuitenkaan satu tuntemaan koko valtakunnan autotarjontaa, siksi kysyin.

No onhan täällä vieläkin toivottomampia palstoja...

Vaihto edessä kirjoitti:

Siis kysymys lyhykäisyydessään oli, mitä muita saman tyyppisiä autoja on markkinoilla kuin VW Touran, Mazda 5 ja Corolla Verso pl aiemmin mainitut merkit jotka on jo raakattu pois.

Kyllä minä auton osaan ihan itse valita, mutta en nyt kuitenkaan satu tuntemaan koko valtakunnan autotarjontaa, siksi kysyin.

No onhan täällä vieläkin toivottomampia palstoja...

Lue lisää

Voi swiddu mitä vastauksia tosiaan. Noh tässä omia tyhmiä ajatuksia.

Verso on hinnaltaan ja verotusarvoltaan minusta sopiva suhteessa vakiovarusteisiin. Pienellä lisärahalla saa lisääkin jos vakiovarusteet ei tyydytä. Tosi hyvä ajaa,(ainakin 1.8-malli kulkee rennosti kepittämättä motarilla ohikin...). Kuljettavan ympäristö, istuin, istuimen säädöt ja ajoasento minulle sopivat (188 cm).

Touran taas on kai pikkasenn hinnakkaampi ja varustelu vakiona ei ole huippua... Ajoasento tässäkin oli ihan ok mutta rattia ei minusta saanut tarpeeksi alas. Koneena oli 1.4TSI joka oli ripeämpi kuin Versossa mutta kun laittaa vaakakuppiin niin vaikee sanoa...

M5 on minulleb tuntematon peli. Yhdellä tutulla on sellainen mutta se no niitä miehiä jotka ei koskaan hauku omia autojaan mutta naapurin autossa on aina väärän väriset peilinkotelot tai pakari väärällä puolella... Tiedät varmaan mitä tarkoitan...

Siis kumman ottaisin, Verson vai Touranin? Verson jos pitää ajatella järjellä maksettavaa verotusarvoa...

Keskustelu alkaa näköjään päästä perinteisiin uomiinsa. Yksi maanantaikappele leimaa jonkun merkin/mallin ihan p...ksi.
Muistaakseni olen joskus lukenut (kauppalehti optio?) että tuo luotettavuus (toisaalta kaikki uudet länsiautot ovat nykyään luotettavia) on aika pieni tekijä valittaessa työsuhdeautoa...

merkitystä on työsuhdeautossa että se ei pärjännyt jossain kestotestissä. Oletko muuten inssi, tuo pelokas ihmisryhmä joka uskoo jopa TM:ää? Onneksi tojotassa ei ole vikoja...heh heh.
Työsuhde auton huollut ja korjaukset kuuluu sopimukseen ja aina saa laina-auton myös jos joutuu pajalle. Ja sellaista laitetta ei ole mikä ei joskus mene rikki tai ei toimi kunnolla...muista se.

21.08. minkä ostaa ja tänään jo teki päästösken että samaan riisikuppiin kuin entinen oli? Siinä oli nopea kaveri joka ei kauan aikaa tuhlannut valintaan? Ja silti meni pieleen kun ajattelee mitä muuta olisi tuollakin hinnalla saannut.

outo juttu kirjoitti:

21.08. minkä ostaa ja tänään jo teki päästösken että samaan riisikuppiin kuin entinen oli? Siinä oli nopea kaveri joka ei kauan aikaa tuhlannut valintaan? Ja silti meni pieleen kun ajattelee mitä muuta olisi tuollakin hinnalla saannut.

Lue lisää

ei ole alkuperäisen kirjoittama.

Olen koko ajan kirjoittanut vain nimimerkillä Vaihto Edessä (isoilla tai pienillä kirjaimilla).

Sana riisikuppi kuvaa muuten sangen huonosti Versoa, sillä auto on huomattavasti tilavampi kuin moni ns. länsiauto.

Vastataan nyt kun kysyit

Renault Scenic & Picasso:
Ei vain ominaisuudet miellytä. Kutsu vaikka vanhanaikaiseksi mutta esim. mielestäni autossa tulee olla pyöreät mittarit eikä tuollaisia halpoja digitalinäyttöjä. Lisäksi Scenicin takaikkuna on mielestäni huono.

Fordista en ole koskaan kuullut mitään hyvää, joka ikinen tuttava joka sellaisen on sortunut ostamaan on sitä katunut viimeistään vuoden sisällä. Näitä kokemuksia on muutama kymmenen viimeisen parin kymmenen vuoden ajalta, joten itse en meinaa samaa virhettä tehdä.

Mutta siis alun alkaenkaan ei ollut kyse siitä mikä auto olisi jotain toista autoa parempi, vaan yksinkertaisesti se mitä muita vastaavia malleja on olemassa tuossa autoluokassa kuin nuo nyt läpikäydyt.

Vaihto Edessä kirjoitti:

Vastataan nyt kun kysyit

Renault Scenic & Picasso:
Ei vain ominaisuudet miellytä. Kutsu vaikka vanhanaikaiseksi mutta esim. mielestäni autossa tulee olla pyöreät mittarit eikä tuollaisia halpoja digitalinäyttöjä. Lisäksi Scenicin takaikkuna on mielestäni huono.

Fordista en ole koskaan kuullut mitään hyvää, joka ikinen tuttava joka sellaisen on sortunut ostamaan on sitä katunut viimeistään vuoden sisällä. Näitä kokemuksia on muutama kymmenen viimeisen parin kymmenen vuoden ajalta, joten itse en meinaa samaa virhettä tehdä.

Mutta siis alun alkaenkaan ei ollut kyse siitä mikä auto olisi jotain toista autoa parempi, vaan yksinkertaisesti se mitä muita vastaavia malleja on olemassa tuossa autoluokassa kuin nuo nyt läpikäydyt.

Lue lisää

sinun "syyt" ettei voi ostaa esim. Fordia niin miksi sitten ostat Toyotan kun siitä löytyy ihan samoja "juttuja" Ja ei autoa tee laadukkaaksi se että siinä on pyöreät mittarit ja väitän että ne eivät ole sen kalliimpia kuin digitaalisetkaan. Mutta oma on asiasi ja ihmettelen miksi oikein kyselet jos sinun pääsi ei anna periksi ja tyydyit riisikuppiin? Mutta usko pois että sinun tojotasi ei ole se paras auto edes sinulle, siinähän on etupenkitkin tehty kääpiöille vai oletko itsekkin alle 160 cm?

en ostaisi kirjoitti:

sinun "syyt" ettei voi ostaa esim. Fordia niin miksi sitten ostat Toyotan kun siitä löytyy ihan samoja "juttuja" Ja ei autoa tee laadukkaaksi se että siinä on pyöreät mittarit ja väitän että ne eivät ole sen kalliimpia kuin digitaalisetkaan. Mutta oma on asiasi ja ihmettelen miksi oikein kyselet jos sinun pääsi ei anna periksi ja tyydyit riisikuppiin? Mutta usko pois että sinun tojotasi ei ole se paras auto edes sinulle, siinähän on etupenkitkin tehty kääpiöille vai oletko itsekkin alle 160 cm?

Lue lisää

sen itsekin. ranskiksilla ja foorteilla ei tee mitään.

Vaihto Edessä kirjoitti:

Vastataan nyt kun kysyit

Renault Scenic & Picasso:
Ei vain ominaisuudet miellytä. Kutsu vaikka vanhanaikaiseksi mutta esim. mielestäni autossa tulee olla pyöreät mittarit eikä tuollaisia halpoja digitalinäyttöjä. Lisäksi Scenicin takaikkuna on mielestäni huono.

Fordista en ole koskaan kuullut mitään hyvää, joka ikinen tuttava joka sellaisen on sortunut ostamaan on sitä katunut viimeistään vuoden sisällä. Näitä kokemuksia on muutama kymmenen viimeisen parin kymmenen vuoden ajalta, joten itse en meinaa samaa virhettä tehdä.

Mutta siis alun alkaenkaan ei ollut kyse siitä mikä auto olisi jotain toista autoa parempi, vaan yksinkertaisesti se mitä muita vastaavia malleja on olemassa tuossa autoluokassa kuin nuo nyt läpikäydyt.

Lue lisää

Fordissa on tosiaankin ollut laatuongelmia, joihin moni on törmännyt. Työsuhdekäytössä, kun ei tarvitse kiinnittää huomiota jälleenmyyntiarvoon, niin ford on hyvä valinta. Ajettavuus on ryhmän kärkipäätä, Jousituksen kantavuus on valovuosia japanilaisia serkkuja parempi. (Tiedän monta lapinmatkaa tehneenä). Siinä missä Toyotan tai Nissanin jousitus pohjaa valtatien heitoissa, niin Ford porskuttaa tukevasti eteenpäin.

Omalla rahalla valitsisin ehkäpä Japanilaisen sen luotettavuuden ja jälleenmyyntihinnan takia. Mutta työsuhde- tai liisingkäyttöön samanhintaisen eurooppalaisen.

markkinointa. Kyllähän siihen Versoon on suht tyytyväisiä oltu, mutta on siinäkin omat miinuksensa.

Tämä nyt on mennyt väittelyksi eri merkkien ominaisuuksista tms. vaikka näin ei ollut tarkoitus. Tarkoitus oli kysyä mitä muita vastaavan luokan autoja kuin Touran, Verso ja Mazda 5 (niin ja sitten nuo jo alussa mainitut eri syistä pois raakatut merkit) markkinoilta löytyy. Yhtään vastausta tähän en ole vielä saanut.

Työsuhdeautossahan on kuitenkin se hyvä puoli ettei sitä täydy ostaa. Näin ollen aikahorisontti on se kolme vuotta ja tekniset ongelmat ovat mielipahaa lukuunottamatta leasing-yhtiön harteilla.

Vaihto edessä kirjoitti:

markkinointa. Kyllähän siihen Versoon on suht tyytyväisiä oltu, mutta on siinäkin omat miinuksensa.

Tämä nyt on mennyt väittelyksi eri merkkien ominaisuuksista tms. vaikka näin ei ollut tarkoitus. Tarkoitus oli kysyä mitä muita vastaavan luokan autoja kuin Touran, Verso ja Mazda 5 (niin ja sitten nuo jo alussa mainitut eri syistä pois raakatut merkit) markkinoilta löytyy. Yhtään vastausta tähän en ole vielä saanut.

Työsuhdeautossahan on kuitenkin se hyvä puoli ettei sitä täydy ostaa. Näin ollen aikahorisontti on se kolme vuotta ja tekniset ongelmat ovat mielipahaa lukuunottamatta leasing-yhtiön harteilla.

Lue lisää

Olisi (Seat Altea) tai AlteaXL ehkä paremminkin, jos haluat tilavamman tavaratilan. Lyhykäisyydessään: edullinen, hyvät varusteet mukava ajettava. Huonoa rengasmelu sisällä ja toisten mielestä "muovisen" oloinen viimeistely sisätiloissa. Mallistosta löytyy mm. mielenkiintoinen 160 heppainen 1.8 turbo, jota ainakin autolehdet ovat kovasti kehuneet.

Scenicciä kokeiltiin jo edellisellä kierroksella, ja hylkyyn meni muovimaisuuden, lelumaisuuden ja digitaalisten mittareiden takia. On meillä perheessä aiemminkin Rellu ollut ja siitä hyvät kokemukset, mutta tuo Scenic on tyyppinsä ensinmäisinä autoina minusta jo jotenkin vanhentunut.

Opelia ja Fordia kohtaan on niin vahvat antipatiat ja tuttavien huonot kokemukset, että meidän perheeseen ei kumpaakaan koskaan tule.

Sharania en tunne, mutta eihän se ole vaihtoehtona koska sitä ei Suomeen tuoda.

Täytynee tuota Seat:a nyt ainakin vilkaista, siitä en ollut aiemmin tietoinen.

Vaihto Edessä kirjoitti:

Scenicciä kokeiltiin jo edellisellä kierroksella, ja hylkyyn meni muovimaisuuden, lelumaisuuden ja digitaalisten mittareiden takia. On meillä perheessä aiemminkin Rellu ollut ja siitä hyvät kokemukset, mutta tuo Scenic on tyyppinsä ensinmäisinä autoina minusta jo jotenkin vanhentunut.

Opelia ja Fordia kohtaan on niin vahvat antipatiat ja tuttavien huonot kokemukset, että meidän perheeseen ei kumpaakaan koskaan tule.

Sharania en tunne, mutta eihän se ole vaihtoehtona koska sitä ei Suomeen tuoda.

Täytynee tuota Seat:a nyt ainakin vilkaista, siitä en ollut aiemmin tietoinen.

Lue lisää

Olen tuo edellinen ehdottelija. Sama oli fiilis myös minulla Scenicistä. Lisäksi 3 rivin penkit ovat mielestäni täysin turhat, sillä niissä ei kyllä voi pitää edes lasta. Niin vähän siellä on tilaa.

Fordien laadusta ei ole omakohtaisia kokemuksia, mutta Opelit ovat meillä olleet luotettavampia kuin Volkkarit (molemmista perheessämme noin 200 000 tkm kokemusta). Huolettomin pitämäni auto on Astra G- -99 diesel - 195000 km ja vain yksi oikea vika. Opelien huono maine perustuu, täysin aiheellisesti, aikaa sitten poistuneisiin malleihin: Astra F ja Vectra A ja B1 (ruoste, jakopää, venttiilivarren kumit, sähkö-ongelmat) sekä Omega (ruoste, sähköviat, oven stopparit ym. pikkumurheet). Nykyiset mallit ovat luotettavuuden kannalta aivan muuta. Opel on ollut merkkinä esim. Autobildissä laatuvertailuissa viime vuodet saksalaisten kärkijoukossa.

Makujutut ovat tietty tärkeitä. Minullakin on muutama merkki, jota en ota itselleni pelkästään fiilispohjalta, vaikkei ne autona vaikuta yhtään sen hullummilta. Äitini Punto on esim. ollut luotettavampi kuin meidän nykyinen "laatuauto" Passat, mutta Fiat ei ollut edes vaihtoehto, kun ostin auton.

Mutta siinä ne Suomeen tuotavat vaihtoehdot alkavatkin olla. Honda FRV tietysti vielä, ellei kukaan maininnut. Siitä ei ole mitään kokemusta.

Sharan ja Fordin S-MAX tila-auto ovat kutakuinkin sama auto...

kannattaa vältellä kirjoitti:

Olen tuo edellinen ehdottelija. Sama oli fiilis myös minulla Scenicistä. Lisäksi 3 rivin penkit ovat mielestäni täysin turhat, sillä niissä ei kyllä voi pitää edes lasta. Niin vähän siellä on tilaa.

Fordien laadusta ei ole omakohtaisia kokemuksia, mutta Opelit ovat meillä olleet luotettavampia kuin Volkkarit (molemmista perheessämme noin 200 000 tkm kokemusta). Huolettomin pitämäni auto on Astra G- -99 diesel - 195000 km ja vain yksi oikea vika. Opelien huono maine perustuu, täysin aiheellisesti, aikaa sitten poistuneisiin malleihin: Astra F ja Vectra A ja B1 (ruoste, jakopää, venttiilivarren kumit, sähkö-ongelmat) sekä Omega (ruoste, sähköviat, oven stopparit ym. pikkumurheet). Nykyiset mallit ovat luotettavuuden kannalta aivan muuta. Opel on ollut merkkinä esim. Autobildissä laatuvertailuissa viime vuodet saksalaisten kärkijoukossa.

Makujutut ovat tietty tärkeitä. Minullakin on muutama merkki, jota en ota itselleni pelkästään fiilispohjalta, vaikkei ne autona vaikuta yhtään sen hullummilta. Äitini Punto on esim. ollut luotettavampi kuin meidän nykyinen "laatuauto" Passat, mutta Fiat ei ollut edes vaihtoehto, kun ostin auton.

Mutta siinä ne Suomeen tuotavat vaihtoehdot alkavatkin olla. Honda FRV tietysti vielä, ellei kukaan maininnut. Siitä ei ole mitään kokemusta.

Sharan ja Fordin S-MAX tila-auto ovat kutakuinkin sama auto...

Lue lisää

"Sharan ja Fordin S-MAX tila-auto ovat kutakuinkin sama auto..."
Roskaa, VW Sharanilla ja Fordin S-Maxilla ei ole mitaa tekemista toistensa kanssa.

Sharan ja edellisen korimallin Ford Galaxy (vuosimalliin 2006 saakka) seka Seat Alhambra ovat moottorivalikoimaa lukuunottamatta kaytannossa sama auto.