Ostin Opel Calibran, ja ajelin autolla 200 - 300 km. Nyt auto sitten hajosi, männässä reikä ja öljyrengas paskana ainakin, ei kuulemma ihan pienessä hetkessä tuollainen ongelma tule. Myyjä sanoi tehneensä konerempan just ennen myyntiä.. "kansi koneistettu, kaikki tiivisteet laitettu, uudet venttiilit jne.. jakohihna ja vesipumppu" tuttu autonero sanoi että jos tuollainen koneremppa tehdään ni huomataan kyllä nuokin viat melko hyvin.... auto on nyt korjaamolla ja saa nähä millanen pommi sieltä tulee... kannattaako ottaa kuluttajansuojaviranomaiseen yhteyttä vai mikä on homman nimi? auto kumminkin maksoi 4 tuhatta euroa...
Ostin valmiiksi rikkinäisen auton
Vittu että vituttaa
184310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
siis myyjä sanoi ja vakuutti että auto on täysin kunnossa..
Yksityinen myyjä? Unohda koko juttu. Saattaa maksaa, jos on hyvällä päällä, mutta mitään velvoitetta ei ole.
Jos liikkeestä ostit, niin sitten tilanne on täysin eri...
Käytetty kannattaakin yleensä ostaa liikkeestä, vaikka ovatkin vähän kalliimpia. Niillä kun on vastuu myymistään tuotteista. :)
jos kerran remppa tehty niin ei voi hajota heti tai korjaus on epäonnistunut jolloin korjaamolla tai myyjällä on vastuu.
Joo et ole ainoa, minä ostin paskan myös, vittu! ikinä en osta autoa yksityiseltä, en ikinä.
Samoja paskoja ne liikkeet myy, pistävät vain hintaan vähän välityslisää, sillähän ne autoliikkeet elävät.
Itse olen ostanut sekä yksityiseltä että joskus liikkeestä, ja en mitään eroa ole nähnyt, totta kai autoon pitää tutustua ennen ostoa, vaikka sitä myisi kuka.
Ihan sama kuin asunnon ostossa, ei se kohde siitä muuksi muutu vaikka sitä välittäisi presidentti.
Liikkeellä on virhevastuu myymästään (käytetystäkin) autosta, toisin kuin yksityisellä. Käytännössä kaikki viat, joita autossa puolen vuoden sisällä ostohetkestä ilmenevät, eivätkä ole olleet ostajan tiedossa myyntihetkellä tai johdu normaalista kulumisesta, menevät myyjäliikkeen piikkiin. Liikkeen ja yksityisen väliseen kaupankäyntiin sovelletaan kuluttajasuojalakia ja siihen voi aina vedota riitatilanteissa.
Yksityiseltä sen sijaan kun ostat, niin auto myydään sellaisena kuin on (ellei erikseen jotain sovita), ja myyjän vastuu auton vioista häviää siinä vaiheessa kun auto vaihtaa omistajaa.
Voi olla että jollain yli 15 000 euron autolla jokin "virhetakuun tapainen" onkin. Mutta jos puhutaan nyt ihan vanhoista ritsoista, niin et sä kyllä pesoakaan saa, jos sen ajat liikkeestä ulos ja huomaat kuukauden päästä konerempan olevan edessä.
Jos joku muuta väittää, niin tästä lähin ostan sitten autoni aina jopparilta sillä tonnilla, ja ajaelen hänen "turvaamana" puoli vuotta vailla huolen häivää!
valmiiks rikkinäisen menit ostaan? Ei kyllä ole mitään tsäännssiä saada kauppaa purettua jos yksityiseltä ostit. Liikkeen kanssa sentään voisi yrittää tapella, koska jokainen tsäännsi on mahdollisuus.
myyjä (yksityinen) oli tehnyt konerempat juuri ennen myyntiä. Venttiili on osunut mäntään joka on tehnyt tämän reijän joka hajoitti moottorin. Tekstiviesteissä on kyllä että hän on tehnyt ko. rempat jne. että auttaako ne jos tässä lähdettäisiin vaikka raastupaan...?
kunnan oikeusaputoimistolta.
Sain käsityksen, että myyjä oli tehnyt sen koneremontin.
Kun mäntän osuu venttiili, on jako poskellaan. Ihme, että toimi niinkin pitkään.
Korjaamo kertoo oliko koneeseen tehty remppa vai ei kun kysyt.
Pyydä selvitys koneen vioista kirjallisena, aivan varmuuden vuoksi jos oikeusaputoimisto näyttää vihreää valoa.
raastuvan suuntaan
Remontin tekijä on luultavasti kiristänyt jakohihnan väärin, jolloin se on jonkin ajan päästä hypännyt ja tuhonnut paikat.
Jos työn olisi tehnyt virallinen korjaamo, heillä olisi vastuu hajoamisesta. Yksityishenkilön tekemästä tee-se-itse-rempasta taas ei vastaa kukaan.
Parasta siis vain alkaa katsella sopivaa vaihtomoottoria, onneksi vanhan Opelin tapauksessa ne eivät ole hinnalla pilattuja. Toivottavasti et kumminkaan ostanut autoa lainarahalla.
http://www.youtube.com/watch?v=D4VVkozUKBI
Missään nimessä ei kannata ostaa autoa, johon tee-se-itse-mies on juuri tehnyt koneremontin...
Muutenkin nää tyypit ketkä autoa myydessään laittaa listää mitä kaikkea on korjattu ja nyt mukamas loistokunnossa... Älä koske pitkällä tikullakaan. Hän on korjannut ne itse eikä tule pysymään kasassa.
Voit yrittää asiaa sovitella myyjän kanssa.
Mutta kuluttaja-asiamiehestä ei ole apua.
Yksityisten välisissä kaupoissa riidat ratkaisee AINA käräjäoikeus!
Voit itse miettiä onko kannattavaa lähteä käräjöimään asiasta. Kuluja tulee keississä jo nopeasti enemmän kuin tuo autosi arvo on.
Ota huomioon, korjaaja on voinut olla tietämätön "tumpelo" aivan oikeastikkin. Tai sitten myyjä voi väittää että itse olet ko. Rikkinäiset osat jostain hommannut jne jne.
Se on sinun sanasi hänen sanaansa vastaan, jolloin 99% tämän kaltaisista tapauksista kantaja häviää jutun.
Mä ostin auton
Calibrat ruostuneet pois, olisivat vieläkin hyvännäköisiä ja kulkevia, mutta huono laatu ainakin pelleissä.
Kyllä sitä opelin II-laatua löytyy niistä muualtakin.