Polttoaineiden veromuutosesitys nostaisi bensiinin hintaa 3centtiä kun taas dieselin hinta nousee tuplat, 6centtiä.
On se kumma kun työkseen ajavia ja pitkää työmatkaa ajavia rankaistaan vielä hinnankorotuskella. Ja sitten vielä ilmastollinen näkökulma. Dieselmoottori on hyötysuhteeltaan parempi ja ilmastoa kuormittavat päästöt muutenkin pienemmät.
Eikö hallituksen pitäisi suosia vähemmän saastuttavaa polttoainetta???
On se kumma kun työkseen ajavia ja pitkää työmatkaa ajavia rankaistaan vielä hinnankorotuskella. Ja sitten vielä ilmastollinen näkökulma. Dieselmoottori on hyötysuhteeltaan parempi ja ilmastoa kuormittavat päästöt muutenkin pienemmät.
Eikö hallituksen pitäisi suosia vähemmän saastuttavaa polttoainetta???
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hallitus suosii vain:
a) keppiä mutta ei porkkanaa
b) himoverotusta -> omat taskut täyteen -> kansan kyykyttäminen.
Veroilla on mukava lisäillä puoluetukea ja puolueiden lehdistötukea ym. mukavaa.
Kokoomus, Kepu ja SDP on samaa paskaa. Ubbaduppa-hyvoinvointisontaa.
korotusten taustalta löytyy kokoomuslainen valtiovarain ministeri Kaitainen, kepulaiset eivät korotuksia vastusta, koska heillä on kierroksessa mahtavat biopolttoainetukiaiset.
Demareilla ei ole tähän sotaan muuta roolia, kuin koettaa oikoa hallituksen suustaan päästelemiä suurimpia valheita.
"Haistakaa paska koko valtiovalta
Ette osaa muuta kuin verottaa..."
Näinhän se usein tuntuu nykyään olevan.
Esim seuraavan esimerkin mukaan
BMW 530i CO2-päästö 182 g/km
MB320cdi CO2-päästö 194 g/km
Lisäksi päälle dieselin typen oksidit ja hiukkaspäästöt, ja bemarissa 35 kw enemän tehoa.
esimerkin, jossa dieselin CO2-päästöt ovat pienemmät...
Eli biodieseliä on helppo tuottaa autotalliin sopivalla laitteistolla.
Lisäksi ajoneuvot tuottavat käsittääkseni muitakin saasteita co2.
Diesel-moottori ja diesel-polttoaine ovat kaksi eri asiaa. Kyllä niitä saastuttaviakin moottoreita löytyy. Kyllä nuo aineet pitäisi saada lähtökohtaisesti samalle viivalle ja hakea säästöjä jostain muualta.