Käykääs kattomassa BMW sivuila uusien 5-sarjan bemareiden teho/kulutus lukemia. Hakkaavat co2-päästöissä muiden valmistajien saman tehoiset dieselit.
Enää ei voi hehkuttaa dieseliä ympäristöystävällisenä niiden pienempien CO2-päästöjen takia.
Enää ei voi hehkuttaa dieseliä ympäristöystävällisenä niiden pienempien CO2-päästöjen takia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Katso ensin Bemun samantehoisten dieselien päästöjä ja voit unohtaa samantien Bemunkin bensakoneet. Esimerkkinä 520d: päästöt 136g, 520i päästöt 162g vaikka bensakoneessa on 7 hummaa vähemmän tehoa. Samoin on 3-sarjan kanssa: 318d 143 hv tuottaa päästöjä 123 g kun 318i taasen 142g -tässä myöskin 143 hummaa.
Mutta: voi hyvinkin verrata Bemun bensakoneita muiden dieseleihin, mutta oikea vertailukohtahan on Bemun dieselit...
530i ja 535d ovat kutakuinkin saman tehoiset ja suoritus kykyiset molemmat 6.4 0-100km/h ja 250km/h
530i co2 182g/100km
535d co2 182g/100km
Vertaamasi bensakoneet ovat wanhoja malleja.
Jo vain on valittu ekoautot esimerkiksi - BMW-kauppa pitää kiertää kaukaa, jos haluaa säästää autoilussa - niin kukkaroa kuin ympäristöäkin :)
Suomessa ajoneuvohallintokeskus AKE kerää tiedot kaikista myytävistä autoista. Siirryttäessä dieseleihin, laskevat keskimääräiset henkilöautoliikenteen CO2-päästöt noin 20 %.
Enää esim BMW 5-sarjan kohdalla,sama tilanne kohta muilla valmistajilla kunhan saavat omat laihaseos versiot markkinoille.
Laskeskelin ihan lonkalta, ksoka ihan tarkkoja lukuja en jaksanut laiskuuttani hakea.
Jos toisaan ha-liikenne tuottaisi esim. 14% kaikista CO2 päästöistä, ja ne putoaisivat tuon 20%. Niin tuosta seuraisi vain 3 %-yksikön pudotus kokonaispäästöistä.
Tosiaan ekoteko :-)