Kun Kataisen uudistukset saadaan toteutettua 2010 mennessä, muu maailma ihailee Suomen autoverotusta. Ilmastomuutoksen takia autoilu tulee kallistumaan Euroopassa huomattavasti ja mallia tullaan ottamaan Suomesta. Suomalainen autoilija voi vain ihmetellä ja maksaa, ihan niinkuin tähänkin saakka.
Suomesta autoverotuksen
mallimaa
6898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onneksi autoilu tulee lähivuosina halpenemaan, koska EU yhtenäistää käytäntöjä. Verotus ei ole enään kansallinen asia, kuten jotkut täälläsitkeästi väittävät. Olemme osa yhteisöä - onneksi. Muutos parempaan saisi vain tapahtua nopeammin.
Hevosvankkurit kunniaan..Tosin hevoset piereskelee yhtä paljon kasvihuonepäästöjä kuin auto mutta tuleehan tiet hyvin lannoitettua..Strategiaan liittyy myös tiestön tietoinen rapauttaminen että päästöjen tekeminen tulisi mahdollisimman vaikeaksi...Mutta mihin näin kovasti veromarkkoja kerätään????
Ainakin eduskunnan rahankäyttö on kaksinkertaistunut kymmenessä vuodessa..
Miksi muuten maksumme kasvoivat viisinkertasiksi sovitusta?
Otetaan vain köyhiä maita mukaan elintason parannukseen,sen maksajiksi me nyt joudumme.
niin EU:sta pitäisi sahata irti kaikki Välimeren valtiot, pelkkiä verta imeviä iilimatoja. Sellasta rahasummaa ei ole keksittykään, että jonkun etelä-Italian saisi kuntoon. Ei tekis pahaa vaikka menis Ranskakin mukana, ainakin autojen valmistaminen niiltä pitäis kieltää. Berliininmuurista itään kaikki on EU:n talouden kannalta painolastia.
Mutta kun EU:ssa on kyse muustakin kuin rahasta. Täällä on aloitettu pari sellaista rähinää, ettei paremmasta väliä. Balkanin ruutitynnyrissä sytytyslanka kytee yhä, Keski-Euroopasta muutaman tunnin automatkan päässä on tehty kansanmurhia vain muutamia vuosia sitten.
EU:n tärkein tehtävä on rauhan turvaaminen, hintaan mihin hyvänsä. Sen maksajia me olemme.
Polakeille pitää saada paremmat tiet ja autot ettei niitä ala harmittaa, joten nettomaksajana Suomi niistää autonkäyttäjän siniseksi ja käyttää rahat hyvään tarkoitukseen. Polakki pitää fiksuna hintatason tietysti muiden maiden tasolla, että muutos tapahtuu nopeammin. Kaikki on niinkuin pitääkin.
Tavallaan tässä ei ole kyse rahasta, koska maksimi verotuottoa haettaessa minimoitaisiin kuljetusten verot. Hyvä kysymys onkin, että mistä on oikein kyse? Täytyy vain toivoa, että tässä on jotain takana, mutta kovin vaikea sitä on ymmärtää. Minkäänlaista järkevää kansantaloudellista tai ilmastopoliittistakaan yhtälöä ei tästä saa.
Välillä tulee eittämättä mieleen, että huhut VM:n kyvyttömyydestä koordinoida välillisiä ja välittömiä veroja pitävät paikkansa. Tuntuu siltä, että sekä päättäjiltä että valmistelijoilta on sekaisin kassavirta ja tuotto käsitteinä. Nytkin on puhutttu polttoaineverotuksen tuotosta, vaikka laskelmassa käsittääkseni on laskettu kassavirtaa. Yhtään tuottolaskelmaa ei ole taskaan näytetty!
Vielä on monta musiikkitaloa rakentamatta, siihen jaloon tehtävään yhteiskunta meiltä junteilta rahaa hakee.