Pitäneekö paikkaansa että dieselautojen hiukkaspäästöt aiheuttaa syöpää ja niiden hiilidioksidipäästöt per litra on suuremmat kuin bensiinikäyttöisillä autoilla?
Diesel aiheuttaa syöpää
dieselvero paikallaan
111062
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
aihettavat kaikki hiukkaspäästöt syöpää.
Asia ei liity mitenkään dieselin päästöihin, mutta tutkimuksiin yleensä. Samalla viikolla julkaistiin aikoinaan kaksi eri tutkimusta, joissa toinen kertoi kauran syönnin aiheuttavan syöpää. Toisessa taas kerrottiin miten tehokkaasti se estää paksunsuolen syöpää. Niin se niistä tutkimuksista
liittyen nyt kumminkin.
Dieselien pienhiukkaset ovat yksi pahimmista syöpääaiheuttavista hiukkasista. Siitä ei pääse yli eikä ympäri.
Ihan riippumatta siitä, minkämoisia nollatutkimuksia muista asioista tehdään.
Dieselikaluston kokonaispäästöt ovat kuin pieru saharassa verrattuna asbestipölypäästöihin, tupakkapäästöihin, katupölypäästöihin ja tsernopilipäästöihin.
Kaikki pöly, pienhiukkaset, noki yms. hengitettävässä ilmassa lisää syöpäriskiä. Pitää myöskin paikkansa että poltettaessa yksi litra dieseliä tuottaa hieman enemmän co2 päästöjä kuin litra bensiiniä.
Keskimääräisesti arvioidaan dieselkäyttöisten henkilöautojen keskikulutus kuitenkin 25% bensakäyttöisiä pienemmiksi, joten myös co2 ovat pienemmät. Hiukkassuodatinta käytettäessä myöskin nuo hiukkaspäästöt olisivat hallinnassa.
Dieselauton typenoksidipästöt ovat suuremmat ja partikkelipäästöt ovat niitä syöpää aiheuttavia ja niitä on enempi kuin bensa-autossa.
Hiilidioksidipäästöt ajettua kilometriä kohden ovat pienemmät kuin keskimäärin bensa-autolla.
Tämä luku on suoraan verrannollinen polttoaineen kulutuksen kanssa.
Eli se, joka kuluttaa polttoainetta vähemmän , tuottaa myös Co2- päästöjä vähemmän.
Se on totta että hiilidioksidipäästöt ovat suoraan verrannollisia polttoaineen kulutuksen kanssa, mutta diesel-litra tuottaa HIEMAN enemmän hiilidioksidipäästöä kuin bensiinilitra. Eli jos pienen bensa-auton keskikulutus on 6 litraa sataselle sen hiilidioksidipäästöt ovat pienemmät kuin dieselauton, jonka kulutus on myös 6 l/100 km.
Sanotaanko vaikka kääntäen näin että meinaatko että bensiinin päästöt olisi jotenkin terveellisempiä? Kumpikohan (bensa vai diesel) ylipäätään kuluttaa enemmän ja näin ollen myös saastuttaa enemmän, helppoa matematiikkaa. Yhä edelleen tänäkin päivänä bensiini auto kuluttaa polttiainetta lähes tuplaten sen mitä vastaavan kokoinen diesl auto sadalla kilometrillä.
Jos pensa on niin "terveellistä", miksi sitä ei myydä sitten APTEEKISTA?
Toyota Plus lehdessä ollut juttua näistä. Sivuilla 19-20 ainakin puhutaan juuri hiukkaspäästöistä ja dieselin typenoksideista jotka ovat 190 kertaa pahempia kasvihuonekaasuja kuin CO2. Ja näitä oksideja syntyy dieselissä kymmenen kertaa enemmän kuin bensassa. Toyotalla lienee ainoana teknologia D-CAT dieseleissään jolla nuo typenoksidit saadaan pois.
CO2:sta syntyy dieselissä noin 8% enemmän litraa kohden kuin bensassa.
Mielestäni dieseleitä ei pidä suosia verotuksessa elleivät niiden päästöt ole pienempiä kuin bensassa.
Puhtaussyiden takia suuressa maailmassa bensahybridit ovat se paras vaihtoehto saasteiden kannalta tällä hetkellä. Mutta dieselkin kehittyy koko ajan kuten Toyotan D-CAT osoittaa.
Eli linkki Toyota Plus PDF:ään:
http://www.toyota.fi/images/Toyota_Plus_kesa07.pdf