yli 10 vuotta vanhat autot

mun mielestä voisi ajaa suoraan paalaamoon.
"kaikki yli 10v autot ovat samaa merkkiä" paskoja..:D
202153
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

uusissa kaikkia paskavikoja!
Vanhassa vara parempi ja uusille vitut päähän!
Ei noi uudet autot oo sen kummempia.
Sä ostat uuden auton ja ooot sen kanssa naimississa ja maksat vitunmoista velkaaa... HAHAHAHHAHA _TYHMÄ SIKAPÄÄÄÄÄ!

Äänestä

sun hundai on ojassa katollaan ja sä oot kuollu....
haista siis viddu!

Äänestä
  • Kolariturvallisuus on parantunut huimasti 11 vuodessa. Jopa esim Getz ja Aygo ovat parempia kuin toi manne-mersusi. Ei se pelkkä auton paino ole merkitsevä, vaan miten rekenteet on suunniteltu kuolettamaan törmäysenergia.

    Äänestä

Tehtäisiin? Remmiä paljaalle perseelle, ja jos se ei auta niin lopetuspiikki.

Äänestä

Suomessa 10 vuotias on vasta sisäänajettu, eikä edes keski-iässä.

Äänestä

1994 eli 13 vuotta vanhoja on tuotu keskimäärin maahan

mun mielestä valtio on kussut nilkkaan näiden osalta totaalisesti

Äänestä
  • yksi autokorjaamon pitäjä sanoi että tuokaa vaan lisää niitä tuontiautoja niin riittää mullakin töitä
    ja kyllähän sielä korjaamon pihalla on useampi saksanmaalainen tuontiauto odottamassa huoltoa/korjausta

    Äänestä

  • Tuodaan vittu joku bemarin tai mersunraato 90-luvun alkupuolelta, sitten vielä leuhkitaan että ajettu vain 150tkm, ratti ja vaihdekepinnuppi ja kuskinpenkki puhkikulunut!! Voi saatana!!

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    Tuodaan vittu joku bemarin tai mersunraato 90-luvun alkupuolelta, sitten vielä leuhkitaan että ajettu vain 150tkm, ratti ja vaihdekepinnuppi ja kuskinpenkki puhkikulunut!! Voi saatana!!

    Näköjään tuontiautot suoriutuneet tehtävästään erittäin ONNISTUNEESTI kun naapuri on noin kateellinen:)

    t: Bemaristi

    Äänestä

  • autoista kirjoitti:

    yksi autokorjaamon pitäjä sanoi että tuokaa vaan lisää niitä tuontiautoja niin riittää mullakin töitä
    ja kyllähän sielä korjaamon pihalla on useampi saksanmaalainen tuontiauto odottamassa huoltoa/korjausta

    Näinhän se on. Eipä sitä montaa autoa suomessa ehditty valmistaa. Toyota sentään kestää joten niitä ei korjaamolla paljoa näy. Audit ja volkkarit on varmasti rukattavana yhtenään oli sitten ostettu laakkoselta tai sulan alueelta.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Näinhän se on. Eipä sitä montaa autoa suomessa ehditty valmistaa. Toyota sentään kestää joten niitä ei korjaamolla paljoa näy. Audit ja volkkarit on varmasti rukattavana yhtenään oli sitten ostettu laakkoselta tai sulan alueelta.

    Nyt Toyotaa kehumaan, koska ne on kuitenkin autoista kaikista huonoimpia.

    Äänestä

  • vf890890 kirjoitti:

    Näköjään tuontiautot suoriutuneet tehtävästään erittäin ONNISTUNEESTI kun naapuri on noin kateellinen:)

    t: Bemaristi

    En ole kateellinen, minua häiritsee vain niiden ihmisten tyhmyys jotka väittävät 90-luvun alun romuilla ajetun vain 150tkm.

    En sinällään ole tuontiautoja vastaan, on ihan ok tuoda uudehko auto, jos siinä säästää tukun euroja. Mutta miksi pitää niitä paskoja tuoda tänne, jos on kerta persaukinen niin saa niitä romuja suomestakin!!

    Äänestä

ja sinulla on siis alla joku vuosimallin 98-99 japanialainen kinneri ja puhut tollasta skeidaa...

Moni, siis MONI OIKEA yli 10v AUTO hakkaa mennentullen ihan tuollaisen uudenkin kinnerin joten eiköhän se ole parempi että elät ihan itseksesi siellä haavemaailmassa ilman että höpöttelet tänne tollasia provoja.
Enkä tarkoita hakkaamisella mitään suorituskykyä vaan ihan käytännön ajoa.

Äänestä

kalliiksi tulee nuo uudet autot kun eihän niihin voi ite enää edes öljyjä vaihtaa helposta hommasta tulee nopeasti kallis.. mutta nämä vanhat parhaan autot niihin voi itse ja uskaltaa tehdä mitä vain

Äänestä
  • Täällä yksi germaani-suomiauto, jolla ajettu noin 170tkm SUOMESSA (alkuperäinen huoltokirja), joten ei se ihme jos saksan kokoisesta maasta löytyy samankaltaisia yksilöitä enemmänkin.

    Äänestä

Itselläni on vuoden '89 Saksanseisoja, isolla 2.0 kaasarikoneella ilman kat:ia eli saastuttaa ihan hemmetisti ja kulkee sen verran että jättää wokkipannut valoissa taakseen vaikka iso auto onkin.

En todellakaan aijo vaihtaa autoa vielä vuosiin. Tälle pystyy jotain itsekki tekee ja varaosat on halpoja. Kulutuskin on helppo laskea: 10L/100km. :)

Äänestä
  • CO2/ikä- jalosteiseen käyttömaksuun

    oletko valmis n. 900-1000 euron käyttömaksuun lotjallesi , leveileppä sit lisää purkillasi

    häh hääh

    Äänestä

  • astuvaan ... kirjoitti:

    CO2/ikä- jalosteiseen käyttömaksuun

    oletko valmis n. 900-1000 euron käyttömaksuun lotjallesi , leveileppä sit lisää purkillasi

    häh hääh

    Luuletko että kukaan poliitikko tekisi poliittisen itsemurhan sanoamalla, että siitä 1987 Sunnystä pitää maksaa 1000 euron käyttömaksu? Ei, vaan päästömaksut tulevat menemään jokaisen automallin päästöjen (hiilidioksidi määrä grammoina) mukaan ja jos tätä päästömäärää ei ole automallille tiedossa (= lue vanhat, yli 15 vuotiaat autot), niin käyttömaksu napsahtaa auton omanpainon mukaan jollain laskukaavalla => eihän nuo 80 luvun autot paina paskaakaan verrattuna nykyautoon --> päästömaksut korkeintaan keskinkertaiset. Ja tokihan joku vanha romu (vähän polttoainetta vievä) tuottaa suht vähän hiilidioksidia (joka on suoraan verrannollinen kulutukseen), mutta kaikkea muita päästöjä se tuppaa hirveästi. Joku vanha -87 Sunny vie sen saman 7 l/100 km kuin nykyinen Almerakin.

    Äänestä

Haha, itselläni on 21 vuotta vanha auto ja täysin tyytyväinen olen ;)

Äänestä

EI todellakaan ole mikään paska vanha romu. Ikää sillä on jo 15vuotta mutta toimiipa paremmin kuin teidän uutukaiset peruskärryt.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mitäs niille tehtäisiin? kirjoitti:

mun mielestä voisi ajaa suoraan paalaamoon.
"kaikki yli 10v autot ovat samaa merkkiä" paskoja..:D

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu