Moi
Land Roverin TD5 tuli Disco II:een -99 alkaen. Moottori on ymmärtääkseni BMW:n peruja. Mikä BMW:n moottori se on eli mikä on BMW:n tyyppimerkintä vastaavalle koneelle. Sopiikohan näissä osat miten hyvi toisiinsa?
Lähinnä ajattelin lohkolämmittimen hommaamista, mutta Land Roveriin ei usein löydy tarvikkeena mitään, mutta bemariin voisi löytyäkin.
Autossa on jo webasto, mutta tulee niin paljon lyhyttä ajoa, että voisi olla sähkölämmitys/laturi hyvä olla olemassa lisäksi.
Land Roverin TD5 tuli Disco II:een -99 alkaen. Moottori on ymmärtääkseni BMW:n peruja. Mikä BMW:n moottori se on eli mikä on BMW:n tyyppimerkintä vastaavalle koneelle. Sopiikohan näissä osat miten hyvi toisiinsa?
Lähinnä ajattelin lohkolämmittimen hommaamista, mutta Land Roveriin ei usein löydy tarvikkeena mitään, mutta bemariin voisi löytyäkin.
Autossa on jo webasto, mutta tulee niin paljon lyhyttä ajoa, että voisi olla sähkölämmitys/laturi hyvä olla olemassa lisäksi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Taitaapa olla omaa tuotantoa, Bemari oli vain omistaja, kun se otettiin käyttöön.
bemarin niin osta sellainen (biltemasta saa nopat ja savulasitkin siihen)..
Kun olet kiinni parkkipaikalla niin soita jollekin Roverin omistajalle sitten...
Toisaalta Passat tai Avensis voisi olla järki valinta ja vaimokin kelpuuttaisi rationaalisen auton?
Mietipä nyt hetki..
Lohkolämmitin on lähes täysin pohjoismainen ilmiö. Ei tarvitse mennä kuin Tanskaan, niin harva on edes kuullut moisesta.
Sakemannit pitävät jo suurena ihmeenä, kun keulassa on sähköpiuhan pistoke. Kyselevät, että onko tämä jokin uusi hybridi.
Kaikki lohkolämmittimet ovat ns. tarvikevarusteita ja peräisin lähes 100 %:sti Ruotsista (Calix) tai Norjasta (Defa).
Esimerkiksi Defan sivuilta löytyy hakukone, josta ilmenee myös TD5:een sopiva lämmitinmalli.
http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=LAND+ROVER&modell=DISCOVERY&type=2&lang=6&ndid=
Calixin sivut: http://www.calix.se/
Älä mene Lantikka-liikkeestä sitä lämmitintä ostamaan, koska siitä kynitään merkkiliikkeen hinta, vaikka värkki on täysin sama kuin mistä tahansa varaosaliikkeestä ostettava!
Totta mitä kerroit lämmittimistä. Täytyy pian hoitaa asentaminen, kun alkaa ilmat jo viilenee.
Koneesta kyselin, mutta taitaa olla niin, että kyseistä konetta on vain lantikassa. Lieneekö ollut jotain kehitysyhteistyötä BMW:n kanssa. BMW:n TD:t taitaa olla kuutosia kaikki ne 2.5 ja 3.0 koneet. Kävi vaan mielessä, että niissä voisi olla yhteisiä osia. Tosin tällä hetkellä ei ole mitään tarvettakaan osille. Kunhan vaan kyselin, jos jollain olisi tietoa.
Rangessa oli Td6-moottori, joka on periaatteessa sam kuin Discoveryn ja Defenderin Td5.
Eli kaiketi Td5 on kuutosesta lyhennetty.
Laita elektroninen akkulaturi mieluummin kiinteästi ja käytä webastoa.
Ei lopu virta, akku on aina täynnä, asennus on "maailman helpoin" ja auto on paljon lämpimämäpi kuin mihin lohkolämmitin ikinä pystyy. Ja hinta koko hommalle on satanen.
Jos haluat, niin laita Webastoon kaukosäädin, se maksaa muutaman satasen lisää. Toimii parin sadan metrin päästä ja sisätiloista käytettynä hiukan lähempää ellei ole suoraa näköyhteyttä.