Itse katselin mielenkiinnosta Saksasta Audi A4:sia, vuosimallia -06. Hinnat pyörii siellä jotain 21000-23000e luokkaa.Verot moiselle taitaa olla ainakin 12000e,jos ei sitten enemmänkin. Tuohon hintaan auton alkaa saamaan Suomesta merkkiliikkeestä, etenkin kun tuohon lisää muut mahdolliset kustannukset.
Nyt kysyisin, onko auton tuonti Saksasta todella kannattavaa? Mikä olisi paras hankinta jos sieltä autoa hankkii? Miten autoliikeet ovat reagoineet kun olette tarjonneet vaihtoon vähän arvokkaampaa Saksasta käytettynä tuotua autoa?
Nämä on varmaan ikuisuuskysymyksiä joita on jauhettu satoja kertoja, mutta jopsa vielää kerta kiellon päälle. :)
Nyt kysyisin, onko auton tuonti Saksasta todella kannattavaa? Mikä olisi paras hankinta jos sieltä autoa hankkii? Miten autoliikeet ovat reagoineet kun olette tarjonneet vaihtoon vähän arvokkaampaa Saksasta käytettynä tuotua autoa?
Nämä on varmaan ikuisuuskysymyksiä joita on jauhettu satoja kertoja, mutta jopsa vielää kerta kiellon päälle. :)
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mutta 06 on liian nuori yksilö.Pitää olla vähintään kymmenen vuotta vanha.Kone 4.2l v8.Kaikilla sen aikaisilla herkuilla.
Mutta 06 on liian nuori yksilö.Pitää olla vähintään kymmenen vuotta vanha.Kone 4.2l v8.Kaikilla sen aikaisilla herkuilla.
hei huomasin tuolla autoliike puolella oli joku ilmoitus tuontiautoista italiasta. Tsekkaas se sivu, sitä en tiedä onko parempii ku sakemannit
Rahallisesti ehkä -0, mutta valikoimat Saksassa on ihan eri luokkaa, varsinkin dieseleissä. Käyttöauton hankinta pidemmäksi aikaa kannattaa aina parhaiten.
Vanha, iso bensa-auto on pian Suomessakin ongelmajätettä.
"Mikä olisi paras hankinta jos sieltä autoa hankkii?"
Paras olisi sellainen auto, jonka aikoo hankkia joka tapauksessa ja joka tulee halvemmaksi kuin vastaava suomiauto.
Esim. -06 Citroen C6 dieseleitä ei löydy Suomesta käytettyinä lainkaan, Saksassa hinta n. 30 000 euroa, Suomessa tuonikäinen bensakoneella 65 000.
Myös Rolls Royceja ja muita harrasteautoja löytyy Saksasta joka lähtöön.
pääsääntöisesti tuoda vastauksia lukiessa, muita kuin jotain erikoisautoja. Yhtä tyhjän kanssa, siitä Suomen verotus pitää huolen.
Tuollainen audi A4 vuodelta 2006 näyttää maksavan Saksassa sen noin 20 000 euroa ja vero menee sen 12 000 euroa.
Saksassa noilla hakukiteereillä löytyy useita tuhansia autoja ja Suomessa nettiautossa 8 kpl .
Saksassa autoissa on erittäin kattavat varusteet ja jäähän eroa Suomihintoihin jo 4-8 tuhatta euroa.
Onko nuo erot sitten riittävät , se sinun tarvitsee itse miettiä ?
Itsellä ollut kiikarissa 996-mallinne porsche ja tuonti vaikuttaisi erittäin järkevältä ratkaisulta sekä taloudellisesti, että valikoiman suhteen. Suomessa on tasan muutama myynnissä ja ei ainakaan yhdessä koeajon perusteella ollut muuta vikaa kuin hinta, joka ei tipu kirveelläkään.
Olen tuossa katsellut Kia Carnival 2.9 crdi:tä, vuosimallia -05. Suomessa löytyy n. 50 000 km ajettuja, kaikilla varusteilla, mukaanlukien vetokoukku, kunnon talvirenkaat ja Webasto, n. 30 000 euron hintaan. Saksasta saa vastaavia, mutta ilman Webastoa ja kunnon talvirenkaita, n. 14 000 eurolla. Tuohon, jos herra suo, tulee veroa tuon 30 000 euron arvon mukaan, eli siis noin 12 200 euroa elveineen. Saksatuonnin hinnaksi tulisi hakuineen kaikkineen n. 27 000 euroa, ja tämä siis ilman Webastoa ja nastarenkaita.
Ainakaan siis tuollaista autoa ei hinnansäästömielessä kannata tuoda, kun muistaa vielä tuontiauton perverssin arvostuksen täällä myydessä.
Eikä harmita pätkääkään. Säästöä tuli -03VW n. 4-5k€, ja se on mulle aika iso raha. En laskenut haku reissua mukaan auton hintaan, koska otin sen loman kannalta.
Olen seuraillut ja olis sellainen tuntuma että
tilauton tuonti olis järkevintä. Kun vertaa
saksan hintapyyntöjä suomen vast pyyntöihin
verot.Tietekin et se auto tulee pitkäaikaseen
käyttöön.
Meitä huijattiin juuri tila-auton kanssa. Välittäjä lähetti vääränmallisen auton ja pyynnöistä huolimatta ei korjannut virhettään. Väittää itse tulleensa huijatuksi, mutta ei viitsi tehdä mitään asialle.
Ja nyt kun vihdoin rupesin vahingonkorvausta vaatimaan, hän onkin valmis lähettämään uuden auton...
Haiskahtaa.