Rusikupumpun voitelu

Mistä reiästä tuon saa voideltua niin, että öljyt pysyy ja minne tuon alimman putken kuuluisi mennä.

http://www.tractordata.co.uk/fordson_to_1964/pages/fordson_major_detail/index.htm
61241
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

rusikumpummpu on

Äänestä

Jostakin yläruuvin reijästä (mikä - en muista) valutetaan öljy sisään. Sitä pitää tulla ulos alaputkesta. Joskus se piti huudella esim. bensalla ja sitten pariin kertaan öljy läpi.

Äänestä
  • Täyttö on todennäköisesti se ruuvi joka on "Simms" tekstin viimeisen ässän yläpuolella olevan ruuvin yläpuolella. Öljyt ja pohjasakan saa ulos samankaltaisesta ruuvista pumpun pohjassa. Tuo putki on ylivuotoputki ja siitä kuuluukin tulla ylimääräinen öljy ulos. Usein suositellaan että öljyä lisätään pumppuun aina öljynvaihdon yhteydessä. Sitä laitetaan niin paljon/kauan että ylivuotoputkesta rupeaa tulemaan tuoretta öljyä. Ensin sieltä tulee naftaa. Pohjaproppua (jos sellainen on) kannattaa avata joka toinen/kolmas kerta jotta saadaan ulos mahdollinen öljyä raskaampi aine joka kertyy pumpun kuoreen. ÄLÄ LAITA PUMPPUUN BENSAA!!! KOSKAAN!!! Vain öljyä tai jos haluat tehdä turhaa työtä, huuhtele dieselillä.

    Äänestä

tähän vanhenpaan simssiin ei vaihdeta öljyjä vain lisätään. huohotin avataan ja sihti ylös 1desi moottori öljyö huohotin voidaan pestä pensalla ja eikun kiinni ja menoksi

Äänestä
  • vaihtaa öljyt. Saattaa olla niin, että pohjaropusta tulee pelkkää dieseliä, joka on ohivuotanut pumppuelementeistä. Tästä syystä pumpussa on ohivuotoputki. Korjaa, jos olen ihan "metsässä".

    Äänestä

  • Alf, Espoo kirjoitti:

    vaihtaa öljyt. Saattaa olla niin, että pohjaropusta tulee pelkkää dieseliä, joka on ohivuotanut pumppuelementeistä. Tästä syystä pumpussa on ohivuotoputki. Korjaa, jos olen ihan "metsässä".

    Joskus olin tekemisissä näidenkin kanssa.
    Sinänsä naftakin on jo voiteluaine, ja kuitenkin aina seassa enemmän tai vähemmän öljyä.

    Tosiaan lisäiltiin vain, enimmäkseen, ja tuli liikaa pois tuosta putkesta.

    Joskus laskettiin joistain pohjapropustakin, ja uusi moottoriöljy sitten sisään.

    Tuli joskus imulaitteet, silläkin joskus tuota tehnyt.

    Joskus lisäys öljyä, vaikka vuotanut nafta onkin sisällä, ei haittaa, koska sekoittuvat täydellisesti. Ja jos löytyy tyhjennys niin aina parempi.
    Myös hyvin onnistuu, ohuella muoviletkulla tyhjennys suunnilleen, kun se täyttöaukosta ja imaisu alapuolella. tulee paineellaan pois aine.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


John Major kirjoitti:

Mistä reiästä tuon saa voideltua niin, että öljyt pysyy ja minne tuon alimman putken kuuluisi mennä.

http://www.tractordata.co.uk/fordson_to_1964/pages/fordson_major_detail/index.htm

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu