Ruotsissa on erinomaisen hyvin toimiva autoverolaki ja niin se olisi Suomessakin, jos Suomi peesaisi tässä asiassa samalla tavalla Ruotsia.
Kustannusvaikutus olisi todennäköisesti jopa positiivinen. Kaikenmaailman pelleily ja rahanhaaskaus järjettömään byrokratiaan loppuisi.
Lopputuloksena Euroopan vanhin autokanta uusiutuisi ja sitä kautta saataisiin huomattavasti saasteettomampaa ja turvallisempaa kalustoa teille.
Tämä nykyinen järjetön pyristely on aivan turhaa. On vain ajankysymys koska nämä Suomen autoverolakitouhut kaatuvat. Joka kerta kun on muutoksia tehty, niin yhä järjettömämpään suuntaan on menty. Tämä kuukausittainen arpajainen on jo kaiken huippu.
Tietenkin on selvää, että tulli haluaa itselle resursseja lisää. Mitä monimutkaisempaa ja hankalampaa touhua, niin sitä enemmän resursseja. Ja kotimainen autokauppa yrittää viimeiseen asti pitää suojatullit pystyssä, vaikka se on EU:ssa mahdotonta - myös autokaupassa, vaikka autokauppiaat vielä moiseen näyttävät uskovankin.
Kustannusvaikutus olisi todennäköisesti jopa positiivinen. Kaikenmaailman pelleily ja rahanhaaskaus järjettömään byrokratiaan loppuisi.
Lopputuloksena Euroopan vanhin autokanta uusiutuisi ja sitä kautta saataisiin huomattavasti saasteettomampaa ja turvallisempaa kalustoa teille.
Tämä nykyinen järjetön pyristely on aivan turhaa. On vain ajankysymys koska nämä Suomen autoverolakitouhut kaatuvat. Joka kerta kun on muutoksia tehty, niin yhä järjettömämpään suuntaan on menty. Tämä kuukausittainen arpajainen on jo kaiken huippu.
Tietenkin on selvää, että tulli haluaa itselle resursseja lisää. Mitä monimutkaisempaa ja hankalampaa touhua, niin sitä enemmän resursseja. Ja kotimainen autokauppa yrittää viimeiseen asti pitää suojatullit pystyssä, vaikka se on EU:ssa mahdotonta - myös autokaupassa, vaikka autokauppiaat vielä moiseen näyttävät uskovankin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Järjettömyyttähän tässä on monenkin sorttista, mutta kyllä Ruotsin malli on aika kaukana meikäläisestä. Valtio tarvii 1 mrd €:n autoverotulot sekä kaikki muut liikenteestä tulevat verotulot budjettiinsa. Liikenne ja autoilu on valtiontaloudelle tulonlähde. Tiestön ylläpitämiseen, liikenneturvallisuuteen tai muuhun tärkeään palautuu vain pieni osa liikenteen verotuksesta.
Ruotsissa ei ole autoveroa. Ainakin niiltä osin Ruotsin valtion verotulot ovat pienemmät.
Suomen valtiota ei mikään mahti maailmassa estä verottamasta autoilua. Siihen ei pysty edes EU. Ei ole mitään pakottavaa tarvetta poistaa autoveroa. Mikäli siirrytään painottamaan käytön verotusta valtio luultavimmin tekee sen niin raskaaksi että verotulot lisääntyy ja me maksamme enemmän. Näin voi ainakin arvella kun katsoo kuinka valtio varmistaa joka sentin verotuloistaan välittämättä EU-markkinarikkomuksienkaan käyttämistä itsekkäiden tarkoitustensa ajamiseen.
Suomen valtiolla on siis oikeus autoveron ylläpitämiseen enkä usko sen luopuvan siitä. Se miten autoverotusta toimitetaan kuuluu taas EU-markkinoiden säännösten alaisuuteen. Siksi nämä yleisen myyntihinnan lautakunnat yms. viritykset ovat erittäin arveluttavia ja niihin luultavasti EU:n kilpailuviranomainen puuttuu jos ja kun sattuu ehtimään tms.
Valtiota ei kiinnosta Suomen autokannan keski-ikä vain ja ainoastaan autoilusta saatavat rahat. Pelleilyn jatkumisellakaan ei ole valtiolle mitään väliä, vaikka siihen joskus joku EU-elin puuttuukin niin siihen asti kuitenkin voi mielivaltaa harjoittaa ja maksella sitten taannehtivasti mitättömiä oikaisumaksuja.
Kyllä tässä maassa kansalaisten kyykyttäminen on pääasia - ei näitä hommia kukaan järjellä ole yrittänyt selittää eikä sellaisiksi muotoilla.
se maksetaan vuosittain aivan kuin autovakuutus.
Veron määrä riippuu auton koosta, painosta jne.
Autovero seuraa autoa koko sen eliniän. Itse ajelen tällä hetkellä Honda Accordilla ja maksan siitä veroa 1.365 SEK vuodessa.
Näitä verotuloja on tarkoitus käyttää esim. teitten ylläpitoon, liikenneturvallisuuden edistämiseen jne.
Meillähän on vastaava, jonka nimi on käyttömaksu. Maksan sellaisen maksun myös kesäautostani jolla ajan noin 200 km vuodessa. Vuosimallin 1969 kuplavokkkarista on valtio saanut aika paljon verotuloja tähän mennessä, ja lisää on luvassa tästä kaunottaresta.