1. Kuinka painavaa vaunua käytännössä olis vielä hyvä vetää VW Bora 1, 9 TDI (77 Kw) autolla? Rekisteriotetta en ole vilkaisut, mutta kai siellä jotain 1300 ainakin oli luvattu.
2. Millaisen vaunun tuon Boran perään hankkisitte, jos rahaa olisi käytössä sanotaan nyt vaikka 15000 euroa? Vaatimuksena kitkavetopää ja toivomuksena edes kevättalvilämpimyys. Onko se käytetty Solifer (esim. Goldie) tai Kabe, vai olisiko uudemmista eurovaunuista mihinkään? Mites Dethleffs? Ilmeisesti ainakin Tourist Light-mallin eristeet on aika ohuet Suomen oloihin?
3. Olen kuullut, että uuden mallin VW Passatissa olisi sellainen ESP-järjestelmä, joka vakauttaa myös auton perässä vedettävää vaunua. Pitääkö tämä paikkansa? Onko kenelläkään siitä kokemusta? Onko se vakio- vai lisävaruste?
2. Millaisen vaunun tuon Boran perään hankkisitte, jos rahaa olisi käytössä sanotaan nyt vaikka 15000 euroa? Vaatimuksena kitkavetopää ja toivomuksena edes kevättalvilämpimyys. Onko se käytetty Solifer (esim. Goldie) tai Kabe, vai olisiko uudemmista eurovaunuista mihinkään? Mites Dethleffs? Ilmeisesti ainakin Tourist Light-mallin eristeet on aika ohuet Suomen oloihin?
3. Olen kuullut, että uuden mallin VW Passatissa olisi sellainen ESP-järjestelmä, joka vakauttaa myös auton perässä vedettävää vaunua. Pitääkö tämä paikkansa? Onko kenelläkään siitä kokemusta? Onko se vakio- vai lisävaruste?
Vastaukset 2
Vanhimmat
1-max 1000kg siitä yli heikentää auton voimat pahasti.
2-Ostaisin Kabe koska pidän niistä, sisustus ja väri mielyttää.
2b- Kitkavetopää onko se hyvä. Minun mielestä siitä ei ollut mitään apua ajamiseen.
Se mikä on hyvä on 2-akselinen vaunu, se kulkee kun junavaunu perässä.
Jopa auton kytkeminen vetopäähän on hankala jos ei ole ihan suora kenttä.
3-Ei tietoa mutta ei kai sitä löydy sinun Borasta ainakaan.
2. Miksi sijoittaa älytön määrä rahaa pohjoismaiseen vaunuun, jos pääasiallinen käyttä on kuitenkin vain kesällä. Saksalaisilla pärjää hyvin vielä -20 asteen pakkasessa (kokemusta on). Samalla rahalla mitä joudut maksamaan pohjoimaisista niin saat huomattavan uuden (Saksasta jopa uuden) tuon kokoluokan vaunun.
Saksalaiset vaunut ovat huomattavasti valoisempia isompien ikkunoiden takia, siksi pidän niistä enemmän. Kevättalvella ne menevät huuruun, mutta se on hyvin pieni vaiva.