Suomessa myytävissä henkilöautoissa on veroa 28 %.
Valtio on kaavaillut, että autovero puolitetaan vuonna 2010, eli autovero laskisi 10 %. Miettikää mitä tuo 10 % tekee esim. 30 000 euron autossa,
oikein, 3000 euroa. Autotehtaat tarkkailevat Suomen autoverotilannetta ja harmonisoivat välittömästi Suomeen tuotavien autojen tehdashinnat. Rahat, jotka
nyt maksamme valtiolle, niin maksamme jatkossa autotehtaille. Autojen hinnat vaan eivät valitettavasti halpene, ainoastaan vaihtoautojen
hinnat tulevat jatkossakin halpenemaan.
Terveisin mies, joka on töissä valtiovarainministeriössä
Valtio on kaavaillut, että autovero puolitetaan vuonna 2010, eli autovero laskisi 10 %. Miettikää mitä tuo 10 % tekee esim. 30 000 euron autossa,
oikein, 3000 euroa. Autotehtaat tarkkailevat Suomen autoverotilannetta ja harmonisoivat välittömästi Suomeen tuotavien autojen tehdashinnat. Rahat, jotka
nyt maksamme valtiolle, niin maksamme jatkossa autotehtaille. Autojen hinnat vaan eivät valitettavasti halpene, ainoastaan vaihtoautojen
hinnat tulevat jatkossakin halpenemaan.
Terveisin mies, joka on töissä valtiovarainministeriössä
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eipä tuossa laskelmassa ole päätä eikä häntää! On vissiin tehty Mäkisen Mäenlaskuopin mukaan..!
Autotehtaiden hinnoittelu seuraa jonkin verran kansalaisten ostovoimaa.
Entisen itäblokin maissa, kuten Suomi, tehdashinnat ovat tämän takia alhaiset.
Ei heikko ostovoima heti katoa jos autoveroa alennetaan?
http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-/ /EP//TEXT REPORT A5-2003-0265 0 DOC XML V0//FI
Kohta perustelut, b
...Ajoneuvoteollisuudelle nykyinen Euroopan markkinoiden hajanaisuus merkitsee kuitenkin sitä, että sen on sovellettava erilaista hinnoittelustrategiaa kussakin jäsenvaltiossa ja lisäksi se saattaa joutua valmistamaan joistakin malleistaan muutettuja versioita tietyille markkinoille, jotta nämä mallit olisivat halvempia korkean verotuksen jäsenvaltioissa...
---
Nimettömän kannattaa tutustua myös mobile.de ja katsoa uusien hintoja verottomassa saksassa. Myykö esim toyota tai kia saksaankin halvemmalla kuin muuhun eurooppaan?
---
ot eniten pihalla autoveroasiassa on ollut juur vm, joka antaa yhden miehen ja tullin toimia kuten lystää.
kannattaa ensin lukea vaikkapa tämä uutinen
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=112999
Verottomat autojen hinnat ovat Suomessa todellakin EU:n alhaisimmat nimenomaan korkeasta autoverosta johtuen. Verottomien hintojen vaihtelut ovat maitten välillä aika suuria.
Tuo Tuulilasin artikkeli oli 3,5 vuoden takaa, nykytilanne on jo toinen.
Miten Virossa joidenkin automerkkien verottomat hinnat ovat halvemmat kuin Suomen taxfree hinnat? Virossa ei ole autoveroa.
Edellisessä pointti lyhyesti oli se, että korkean autoveron maiden "halpojen tehdashintojen" yksi tekijä on puuttuvat varusteet. Esim sinkitys on jätetty pois ja sen korvaa maahantuojan tekemä "ruostesuojaus" eli pari ruiskasua alustan maalin päälle. Jälkiasenteiset radiot tarkoittavat bluetooth:n puuttumista ja ylivuotisia malleja kuten tiida jne.. kaikkea pientä, jotta tehdashinta saadaan alas.
lasketa mistään ohjehinnasta. Vero lasketaan maahantuontihinnasta. Ohjehinta sisältää jo myyntipalkkion, rahdin, takuun ym maksuja. Että sillai...Päivitä uudestaan verolaskurisi!
..yli 100%?
Korjatkaa vanhaa jäärää, jos olen ihan metsässä!
Kokonaisverotus nousee, eli jos autovero laskee, niin valtio ottaa sen korkoineen esim. vuotuisina maksuina ja minimi on tuon alennuksen verran, jonka voi varmaan jakaa 10 v. ja lisättynä 10% korolla.
Eli jos keskiarvo autoveron alennus on se 3000€ niin vuotuisten maksujen osuus nousee vähintään 350€ per vuosi.