Tilanne: jouduin onnettomuuteen, peräänajetuksi. Vanha auto siirtyi vakuutusyhtiölle. Nyt ollaan kokonaan ilman autoa. Tarkoitus on ostaa uusi auto. Autokuume on korkealla.
Tässä tilanteessa lähdimme rouvan kanssa kiertämään autoliikkeitä. Avoimin mielin tutkimme erimerkkisiä pieniä autoja. Auto voi olla ns. pikkuauto, mutta kuitenkin niin iso, että sovin sisään. Olen isokokoinen.
Muutamassa autoliikkeessä palvelu ja kaupantekoprosessi tyrehtyi siihen, että meillä ei ollut antaa vaihtoautoa. Ilmeisesti myyjät eivät ota todesta asiakasta, joka haluaa ostaa uuden auton ilman vaihtoautoa. Termi lienee "suora kauppa". Mutta mihin ihmeeseen myyjät tarvitsevat vanhoja vaihtoautoja?
Aikamme kierreltyämme ja samalla aikaa tuhlattuamme jäljelle jäi kolme automallia, jotka voisivat tulla kyseeseen. Mikä parasta, näitä myyvissä liikkeissä "suora kauppa" onnistuisi.
Ensimmäinen ehdokas on Hyundai Getz. Tämä olisi halvin, mutta pienin. Moottorissa on hammashihna.
Toinen ehdokas on Honda Jazz. Kallein, hyvät sisätilat, automaatti.
Kolmas ehdokas on Suzuki Swift. Hyvät tilat ja koeajossa tuntui parhaalta ajaa.
Kysyisin arvon palstalaisilta omakohtaisia kokemuksia ja myös mielipiteistä em. ajoneuvoista. Hyviä ja huonoja puolia. Tarkoitus on pitää auto ns. loppuun saakka, joten auton elinkaaren pituus on mielenkiintoinen kysymys/arvoitus.
Tässä tilanteessa lähdimme rouvan kanssa kiertämään autoliikkeitä. Avoimin mielin tutkimme erimerkkisiä pieniä autoja. Auto voi olla ns. pikkuauto, mutta kuitenkin niin iso, että sovin sisään. Olen isokokoinen.
Muutamassa autoliikkeessä palvelu ja kaupantekoprosessi tyrehtyi siihen, että meillä ei ollut antaa vaihtoautoa. Ilmeisesti myyjät eivät ota todesta asiakasta, joka haluaa ostaa uuden auton ilman vaihtoautoa. Termi lienee "suora kauppa". Mutta mihin ihmeeseen myyjät tarvitsevat vanhoja vaihtoautoja?
Aikamme kierreltyämme ja samalla aikaa tuhlattuamme jäljelle jäi kolme automallia, jotka voisivat tulla kyseeseen. Mikä parasta, näitä myyvissä liikkeissä "suora kauppa" onnistuisi.
Ensimmäinen ehdokas on Hyundai Getz. Tämä olisi halvin, mutta pienin. Moottorissa on hammashihna.
Toinen ehdokas on Honda Jazz. Kallein, hyvät sisätilat, automaatti.
Kolmas ehdokas on Suzuki Swift. Hyvät tilat ja koeajossa tuntui parhaalta ajaa.
Kysyisin arvon palstalaisilta omakohtaisia kokemuksia ja myös mielipiteistä em. ajoneuvoista. Hyviä ja huonoja puolia. Tarkoitus on pitää auto ns. loppuun saakka, joten auton elinkaaren pituus on mielenkiintoinen kysymys/arvoitus.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ottaisin Sinuna Suzukin. Ja heti uutena kunnollinen ruostesuojaus.
Sisarellani on sellainen ja hyvin on kestänyt.
Getz: ottaisin näistä, joko 1,1-kone jos ette kovin paljoa aja maantiellä ja tartte rekoista ohi mennä, hyvä laatu, hyvä ajaa, pitkä 5 v takuu, ja alhaisen ostohinnan takia euromääräinen arvonlasku todella pieni
Jazz: liikaa hintaa, melko ruma, toki laadukas, mutta liian kallis ja saa samaan rahaan isompia autoja
Swift: nätti mutta kone/välitykset puhdittomat, siksi en suosittele
Perustelut: Geziä uudempi ja paremman näköinen suurempi ja turvallisempi.
Onko suzukissä ketju vai hihna?
Hondassa ja Sussussa on ketju.
Kaikissa testeissä uuden 1,3 Swiftin koneen puhti ja sitkeys todettu suuremmilla vaihteilla surkeaksi. Jos auton haluaa liikkuvan joutuu vinguttamaan pienillä vaihteilla ja kulutuskin nousee. Muutoin on toki mainio auto.
Aika asiallista kommentointia ks. esim. http://www.ajovalo.net/uudet_pikkuautot.htm
Huomaa, että esittelyt ovat jo vähän ikääntyneitä ja voivat olla keskenään eri ikäisiä. Tuon vertailun jälkeen mallit ovat tähän päivään varmasti uudistuneetkin.
Itsekin olen isokokoinen ja perheellinen. Tällöin akseliväli (A-mitta) on mielestäni oleellinen perusmitta ja auton "koon" - ainakin kabiinin - määrittäjä.
Getz ja Jazz ovat akseliväliltään isompia kuin Suzuki (jonka A=2,39m?). Molemmissa A=2,46m ja pituuskin sama L=3,83-3,86m. Getz taitaa ladata peräluukkuun tilavuutta ilmeisesti V=315/977 l. ja Jazz V=353-380?/1600 l. (V-tiedot "?").
Itse pidän Getziä mukavana autona parin kokeilun perusteella (sopiva pysty istuma-asento, asialliset kabiinitila, tavaratilakin muuntelun kautta9. Jazzia en ole ajanut, mutta se vaikuttaa tavaratilan osalta muunneltavammalta ja tilavammalta.
Jos tilantarve ei ole keskeistä, niin varmaan esim. istuinmukavuus, ajo-ominaisuudet ml. hiljaisuus matka-ajossa, moottorivaihtoehdot, kulutus/käyttökulut, varustelu, ja yleinen "sopiminen käteen" voi ratkaista pelin - jos vielä käteisalennus ja kaupan hieronta menee mukavasti ja merkin huolto alueella toimiia.
Esim. Getzillä on edukas ja vääntävä 1.5-dieselvaihtoehto jos ajoa tulee riittävästi rangaistusveron kuittaamiseksi..
(Moottorin hihnan rakennetta en kyllä itse osaa pitää tuossa kokonaisarvioinnissa mitenkään kovin oleellisena valintakriteerinä..)
eikä mitään räppänöitä! Polo on isomman auton tuntuinen, noista paras ajaa ja ei ruostu. Poloon erinomainen yleiskone on 1,4.
Getz on moninkertainen testivoittaja.
Euroopan myydyin pikkuauto.
Voi olla että järkevintä on ostaa käytetty, etenkin kun on suoralla kaupalla ostamassa.
Käytettyjen pyynnit ovat vain aika kovia, samat autot pyörivät liikkeiden nurkissa todella pitkään ja tämähän sanoo että käytetyn hintapyyntö on liian kova.
Käteisellä tinkaamaan niin voisi lähteä sopuhintaan, jos ei liikkeestä niin yksityiseltä.