Onko kukaan koskaan miettinyt, että mistä nopeusrajoitusten jatkuva laskeminen juontaa alunperin juurensa? No syynähän on tietenkin se, että ihmiset EIVÄT osaa ajaa!
Jos kaikki hallitsisivat kulkupelinsä, niin nopeusrajoituksiakaan ei olisi ollenkaan. Nyt niitä on pakko laskea koko ajan kun tieltä suistumisia ja kolareita sattuu aivan suhteettoman paljon etenkin uusille ja turvallisille autoille.
Ja voitte olla varmoja, että ne laskevat tätä menoa jatkossakin, meinaan jotainhan on pielessä jos Helsingissäkin onnistutaan ajamaan yli 100 kolaria päivässä kun muutama lumihiutale tippuu maahan.
Jos kaikki hallitsisivat kulkupelinsä, niin nopeusrajoituksiakaan ei olisi ollenkaan. Nyt niitä on pakko laskea koko ajan kun tieltä suistumisia ja kolareita sattuu aivan suhteettoman paljon etenkin uusille ja turvallisille autoille.
Ja voitte olla varmoja, että ne laskevat tätä menoa jatkossakin, meinaan jotainhan on pielessä jos Helsingissäkin onnistutaan ajamaan yli 100 kolaria päivässä kun muutama lumihiutale tippuu maahan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Riittää kun siellä ollaan niin kolisee. Lisää vaan suojatiekorokkeita ja alhasempi nopeusrajotuksia. Pitäisi laittaa tiukka kurin palautus että osa alkaisi tajuta mitä tekevät. Harmi että taas saa kaikki kärsiä.
"Ei osaa ajaa" tarkoittaa kai myös sitä, että on tunaroitu liian suuren ajonopeuden myötä. Formulakuskitkin tunaroi aika usein. Autot paranee ja nopeutuu, mutta renkaiden kitkavoima ei seuraa perässä ja sitten ihmetellään kun kaarretta ei päässytkään läpi ylinopeudella.
Koska joillakin on tapana ajaa sakkorajalla ja nollatoleranssi on ikävä, alentamalla nopeusrajoitusta saadaan sakkorajan nopeus samaksi kuin aiempi nopeusrajoitus. Niin makaa kuin petaa...
Olispa hauska(tai ei ehkä sittenkään)nähdä,miten paljon onnettomuuksia sattuis,jos nopeusrajoitukset poistettais.Se kun tämä ihminen on biologinen otus,siis tekee virhearviointeja ja erehtyy,niin vaikka miten ITSE mielestään ajaisi AINA oikein,niin joku toinen voi tehdä liikkeen jota ei itse osaa arvata/ennakoida.Aina löytyy porukkaa,(tutkimusten mukaan 86% miesautoilijoista),jotka pitävät,jostain syystä ITSEÄÄN keskivertoa parempana kuljettajana.Nämä paremmat ja täydelliset kuljettajat usein vaativat esim.nyt juuri vaikka nopeusrajoituksia poistettaviksi.Luulevat että näin saadaan liikenneonnettomuudet pois.No,väärä luulo.Mahtais seurata hauskanen kaaos esim.pääkaupunkiseudulla aamuruuhkassa,kun nämä PAREMMAT kuljettajat yrittäisivät ehtiä (ajamalla sairasta nopeutta)aamulla töihin,yhtäaikaa!Olis siinä hinureilla ja vakuutusyhtiöillä hommia.Varmasti myös sairaankuljetuskalustolla ja tietty myös HAUDANKAIVAJILLA!!!!
Minun käy sääliksi ihmisiä (ja amis-tuning-juntteja) joilla on kiire. Itselläni on aikaa ajella "rauhassa" rajoitusten mukaan. autoni on mukava ja hyvä ajaa, viriviripalikoita ei ole ja renkaatkin ovat normaalit 195/65/15 (ei hirvittävää rengasmelua ja täristävää ajoa). Sen sijaan mukavuusvarusteita löytyy hyvästä musiikkilaitteistosta alkaen. Kiireelliset asiani hoidan kännykällä, lentokoneella, junalla yms. riippuen matkasta.
Tulis ainakin töitä joillekkiin ja yleensäkin työttömyys vähenisi koska ne on yleensä työikäisiä ne kaaharit, tai ainakin opiskelijoita ja kohta muuten kortistossa. Eli aina seuraa hyvääkin jos kyllä pahaakin.
Idioottien laatimia noi nopeusrajat. Jukoliste vielä 70-luvun alussa oli rajoittamaton nopeus paitsi taajamissa, mikä on järkevää. Sen aikaiset autot sentään oli ajettavuudeltaan hiukan takaperoisia nykyisiin verrattuna, ja tehot...
Itsellä alla tehtaan ilmoituksen mukaan 250 km/h kulkeva kärry, rasittaa aina raplata vakionopeussäädin päälle kun voisi sen sijaan koettaa venttilinnousua. Ja on tommoista isoa kovaa ajettu ihan oikeasikin, en kerro missä ja milloin...
Ennen ei ollut rajoituksia, ajettiin auton kunnon mukaan ja tietenkin kelin mukaan, ihmiset oppi ajaan. Nykyään joutuu körötteleen hiljaa ja huomio on pois liikenteestä, on aikaa hommailla muuta kun ei tarvitse keskittyä ajamiseen. Ennen vielä 150km/h pysty ajaan vaikka tyttökaveri otti multa suihin samalla, se oli sitä taitoa, nykyään nukuttaa tuo mateleminen. Yleinen rajoitus pitäisi olla n. 100km/h, paremmat tiet 120km/h ja moottoritiet 160-180km/h, niin oppis ihmiset (myös hesalaiset) ajaan.