Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Oma näkökantani

    maksuihin. Ite ajelen työsuhdeautolla, verotusarvo hieman vajaa tuhat euroa/kk. Autoilu on Suomessa melko kallista moneen muuhun maahan verrattuna, mutta enemmän henk. koht. vituttaa pääkaupunkiseudun ruuhkat. Omalta kannaltani katsoisin, että autoilun kusannuksia olisi kasvatttava vielä huomattavasti, esim. kaksinkertaisiksi ruuhkamaksuilla, veronkorotuksilla jne., jotta liikenne saataisiin vähenemään ja suurin osa tienkäyttäjistä julkisiin liikennevälineisiin. Sitten olisi mukava ajella töihin hieman väljemmillä väylillä.
    2398
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Väkisin väännetyt kirjoitusvirheet ei tuo "katu-uskottavuutta".

    Äänestä

    Hyvin ennustettu. Näinhän sitä liikennettä suunnitellaan. Joukkoliikenteen ehdoilla.

    Tehdään yksinkertaisesti niin ruuhkaiset tiet autoilijoille että vituttaa kun bussilla pääsee nopeammin.
    Mutta sekään ei auta niin seuraavana tulee ruuhkamaksut ja se on aivan varma, niin viitsivät vain liikkua ne jotka oikeasti tarvivat autoa. Enää vain mietitään miten se toteutetaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    autoilun verotukseen ym. kirjoitti:

    maksuihin. Ite ajelen työsuhdeautolla, verotusarvo hieman vajaa tuhat euroa/kk. Autoilu on Suomessa melko kallista moneen muuhun maahan verrattuna, mutta enemmän henk. koht. vituttaa pääkaupunkiseudun ruuhkat. Omalta kannaltani katsoisin, että autoilun kusannuksia olisi kasvatttava vielä huomattavasti, esim. kaksinkertaisiksi ruuhkamaksuilla, veronkorotuksilla jne., jotta liikenne saataisiin vähenemään ja suurin osa tienkäyttäjistä julkisiin liikennevälineisiin. Sitten olisi mukava ajella töihin hieman väljemmillä väylillä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu