Tullin autoverosivuilla http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/esimerkki_kaytetty_ajoneuvo.html on esimerkki käytetyn pakettiauton autoveron määräytymisestä. Esimerkkilaskelman mukaan vero on 35 % verotusarvosta plus ikävähennykset. Esimerkissä ikävähennys prosentin suuruudeksi tulee 0,78 %/kk.
Uuden autoverolain kohdassa 8 § veron suuruudeksi määrätään 30 % verotusarvosta http://www.finlex.fi/linkit/sd/20030266 . Lisäksi vähennysprosentin suuruus on 0,8 %/kk uuden hinnasta. Mielestäni tullin sivuilla on kaksi virhettä esimerkkilaskelmien luvuissa. Olenko väärässä???
Uuden autoverolain kohdassa 8 § veron suuruudeksi määrätään 30 % verotusarvosta http://www.finlex.fi/linkit/sd/20030266 . Lisäksi vähennysprosentin suuruus on 0,8 %/kk uuden hinnasta. Mielestäni tullin sivuilla on kaksi virhettä esimerkkilaskelmien luvuissa. Olenko väärässä???
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko Tullin sivuilla virhe?
LOL. Onko siellä mitään oikein?
ainakaan siinä kohdassa. Laissa lukee 0,8 % kuukautta kohden veron kunkin edellisen kuukauden loppuun lasketusta JÄÄNNÖSARVOSTA.Siinä syy siihen, että veron alenema ei ole suoraviivainen vaan "loiveneva"
Tulllin esimerkki kuuluu sarjassamme lakimiesmatematiikkaa eli yksi esimerkki sotkee enemmän kuin kymmenen tullivirkailijaa ehtii verottaa:
0,78% on vielä verokoirakoulun perusknoppeja eli yntyy siitä, että ikävähennykset lasketaan kumulatiivisesti edellisen kuukauden jo vähennetystä arvosta. Eli toisen kuukauden 0,8% onkin 0,8% 0,992:sta eli 7,936% jne.
35% onkin jo kimurampi juttu ja erottelee aidot veronimijät akanoista. Jos luet 8$ huomaat, että eihän siinä esitetty 30% koske tullin tätä esimerkkitapausta, vaan vastaavan uuden verotus tapahtuu pykälän 7 $ mukaan. Pykälä 7$ taas kertoo, että vero on 85% pykälän 11$ kertomasta verotusarvosta eli noin 41% alvillisesta mutta elvittömästä verollisesta edelleenmyyntihinnasta. Pykälä 11$ taas kertoo, että verotusarvo on karkeasti maahantuontihinta (viisastelut yleistyksestäni voi lähettää suoraan Kuituselle). Laskuesimerkki perustuu auton vähittäismyyntihinnan käyttöön, kun taas pakettiautot verotetaan edelleen maahantuontihintojen perusteella, kotimaisen katteen vuoksi 41% veroon pitää tehdä oikaisu (paitsi elvin osalta), jonka tulli on tehnyt ilmeisesti jonkin taulukon perusteella ja päätynyt lukuun 35%.
Yllä oleva vastaus on kirjoitettu ilman verokoirakoulun tentin mallivastausta, joten logiikka ei välttämättä ole täsmälleen sama kuin tullilla.
Kuten ihmettelystäkin ilmenee, tullin laskuesimerkit eivät kaikilta osin (esimerkiksi 35% perustelut) ole selkeitä eivätkä verovelvollista auttavia. Laki jätti tullille tulkinnan mahdollisuuksia ja tulli panttaa edelleen tulkintojaan.
Tullin sivujen pakettiautoesimerkki A. liittyy käsittääkseni nimenomaan käytettyyn pakettiautoon, ei uuden pakettiauton verotukseen. Vero lasketaan esimerkissä vastaavan uuden hinnasta, ei käytetyn hinnasta.
Verotusarvoa laskettaessa esimerkissä otetaan huomioon 46 % pakettiauton yleisestä vähittäismyyntiarvosta eli siten kun laissa sanotaan. Mistä siis luku 30 % tulee.
30% esiintyy autoverolain pykälässä 8§, vaikka ei liitykään tähän esimerkkiin vaan muihin tapauksiin. Tämän pykälän teksti on muistaakseni alkuperäistä kuitusta eli tarkoituksellisen vaikeaselkoista. Ja hyvin näkyy vedätys toimivan..
Nähdäkseni 30 % liittyy tähän esimerkkiin, koska Tullin esimerkissä verotusarvo (46 % uuden hinnasta) on määritelty pykälän 11 a § perusteella. Kyseinen pykälä liittyy pykälän 8 § soveltamiseen eli verotusarvon määrittelyyn. Mistä muualta esimerkin veortusarvo 46 % voi olla peräisin?
Kuitusella taitaa olla diili oikisten tentinlaatijoiden kanssa. Seuraavaa 8§ 2. momentin teksti lienee laadittu tenttien knoppikysymysten laatijoita silmällä pitäen:
"Verotusarvosta kannetaan kuitenkin enintään se osuus veroa, joka sisältyi yleisten autoveroperusteiden mukaan verotettujen samanlaisten ajoneuvojen yleisiin vähittäismyyntiarvoihin, kun ajoneuvot olivat uusia. Veron osuuden määrittämiseen sovelletaan 6 a §:n mukaista menettelyä siten, että 6 a §:n 3 momentissa tarkoitettuna verona pidetään alennetulla verokannalla verotettavan pakettiauton, huoltoauton ja M1-luokan ajoneuvon, jonka oma massa on 4 500–5 999 kilogrammaa, osalta 16 prosenttia ajoneuvon verotusarvosta ja muun kuin alennetulla verokannalla verotettavan pakettiauton osalta 30 prosenttia ajoneuvon verotusarvosta."
Junttisuomella tämä tarkoittanee:
Pakettiauton autovero on jompi kumpi seuraavista:
a) 16% käytetyn yleisestä myyntihinnasta Suomessa
tai
b) 30% käytetyn yleisestä myyntihinnasta Suomessa
16% käytetään, jos verottaja hyväksyy auton pakettiautoksi ja 30% jos ei.
Tullin esimerkin vaihtoehto B perustuu 8§ 2. momenttiin. Vaihtoehto A, jossa esiintyy prosentti 35% perustuu taas 8§ 1. momenttiin. 1. momentin tulkinta on sen verran monimutkainen juttu, että vain Kuitunen on varma osaamisestaan, Tullin esimerkin laatija ei, joten esimerkin perusteet on jätetty epäselviksi.
8§ 1. ja 2. momentti määrittävät pakettiautolle kaksi vaihtoehtoista autoveromäärää, joista Tullin on valittava pienempi.
Täytyypä ottaa asian tiimoilta yhteyttä Tulliin ja kysyä heidän kantaansa.
Kysy samalla ovatko vanhemmat pakut eli vanhemmat kuin 5/93 vanhat verovapaita. Näinhän pitäisi olla, mutta mutta...
Otin yhteyttä Tulliin sähköpostitse. Alla oleva viesti tuli automaattikuittauksena. Tämän melkein arvasi eli neuvonta on ruuhkautunut. Viestissä on on kuitenkin maininta täyden autoveron pakettiauton autoveron suuruudesta ja veron suuruus on 30 %. Kysymys on siis samantyyppisestä pakettiautosta kuin Tullin nettisivuilla olevan esimerkin Ford Transit. Esimerkkilaskelmassa autoveron suuruus on kuitenkin 35 %. Jokin tässä mättää ja pahasti. Yritän huomenna soittaa Tulliin.
__________________________________________________
Car Tax Advice is congested. There is information about car tax on the internet www.tulli.fi regarding also importation of removal goods into Finland and temporary tax-free use of a vehicle in Finland. For personal counselling, please call 020 391 101.
Bilbeskattnings rådgivning är stockad. Det finns information om bilbeskattning på internet www.tulli.fi rörande också införsel av flyttgods och turistbilar. Personlig rådgivning ges vid telefonrådgivning 020 391 101. TULLEN GÖR INTE SKATTEKALKYLER.
Autoverotuksen sähköpostineuvonta on ruuhkautunut. Autoverotuksesta on tietoa Tullin internetsivuilla www.tulli.fi. Henkilökohtaista neuvontaa annetaan autoverotuksen puhelinneuvonnassa 020 391 101. LASKELMIA VERON MÄÄRÄSTÄ EI TEHDÄ. Internetissä oleva autoverolaskuri on uusittu ja sillä voi laskea arvioita ennen vuotta 2003 valmistetun käytetyn henkilöauton ja moottoripyörän veron määrästä.
Henkilöautojen ja moottoripyörien verotuksessa on siirrytty käyttämään ajoneuvon yleistä vähittäismyyntiarvoa verotuksen lähtökohtana. Yleisellä vähittäismyyntiarvolla tarkoitetaan hintaa, joka yhdestä samanlaisesta ajoneuvosta olisi yleisesti saatavissa myytäessä se verollisena Suomen markkinoilla kuluttajan asemassa olevalle ostajalle. Yleinen vähittäismyyntiarvo määritetään ensisijaisesti yleisten myyntihintojen perusteella ja toissijaisesti yleisten pyyntihintojen perusteella. Yleisistä pyyntihinnoista vähennetään tavanomaisia alennuksia vastaava erä, jolloin päästään laskennalliseen myyntihintatasoon.
Käytetyn ajoneuvon (ennen vuotta 2003 valmistettu) vero on verotusarvosta se osuus veroa, joka sisältyi samanlaisten ajoneuvojen yleisiin vähittäismyyntiarvoihin, kun ajoneuvot olivat uusia. Tullihallitus vahvistaa yksilölliset veron osuudet taulukossa, joka julkaistaan internetissä. Taulukko tulee voimaan 14 päivän kuluttua sen julkaisemisesta. Taulukkoa sovelletaan kuitenkin heti sen julkaisemisesta lukien, jos taulukon mukainen prosentti on laissa säädettyä prosenttia pienempi. Jos ajoneuvon veroprosenttia ei ole julkaistu taulukossa, sovelletaan laissa säädettyä veroprosenttia. Lakimääräiset prosentit ovat ajoneuvoryhmästä riippuen:
30 % dieselkäyttöinen henkilöauto
29 % muut kuin dieselkäyttöiset henkilöautot
9, 12, 15, 19, 21, 23 % moottoripyörät iskutilavuudesta ja käyttövoimasta riippuen
16 % alennetun veron pakettiauto
30 % täyden veron pakettiauto
Tulli ei arvioi etukäteen ajoneuvojen yleisiä vähittäismyyntiarvoja. Yleinen vähittäismyyntiarvo määritetään vasta verotuspäätöksessä. Tietoa ajoneuvojen yleisistä vähittäismyyntiarvoista voi hankkia esimerkiksi alan lehdistä, alan internetsivuistoilta tai Suomen Autoalan Tietopalveluverkko Oy:n palvelunumerosta 0600-11800 (2,84 e/min + pvm).
Laki autoverolain muuttamisesta (266/2003) on luettavissa internetissä www.finlex.fi
OIKAISUVAATIMUKSET
Käytettyjen ajoneuvojen verotukset, jotka on toimitettu 1.1.1999 tai sen jälkeen, voidaan verovelvollisen hakemuksesta oikaista uuden lain mukaiseksi. Takautuvuus koskee sekä EU-alueelta että sen ulkopuolelta tuotuja käytettyjä ajoneuvoja. Hakemus verotuksen oikaisemiseksi on tehtävä siihen tullitoimipaikkaan, joka on toimittanut verotuksen. Oikaisuvaatimusken tekemiseen ei ole lomaketta. Veroa ei kuitenkaan oikaista, jos ajoneuvolle on myönnetty invalidi-, taksi- tai muuttoautoalennus tai veroa on muusta syystä alennettu siten, ettei veorn määrä alennettuna ole korkeampi kuin mikä tulisi oikaisun jälkeen ilman alennusta kannettavaksi. Oikaisun johdosta palautettavalle verolle maksetaan lain mukainen palautuskorko. Oikaisujen tekeminen vie huomattavan paljon aikaa, eikä niitä kaikkia ehditä tehdä vuoden 2003 aikana. Merkittävä osa oikaisuista jääkin tehtäväksi ensi vuonna.