Eli tyttöimmeisenä olen ihastunut Amazoniin ja sellaisen haluaisin. Ongelmana on että en tiedä mitään autoista, minulla ei ole säilytyspaikkaa eikä tuttuja jotka voisivat korjailla pikkuvikoja jos/kun niitä ilmaantuu. Silti haluaisin juuri tuollaisen vanhan Amazonin jossa on tunnetta ja tyyliä. Ruotsissa kun näytti vielä saavan kohtuu hyväkuntoisia ja hienoja biilejä 2-4000eurolla, verot tietty päälle.
Eli kyselenkin nyt tietääkö joku mistä saisi, jo etukäteen, jonkinasteista korjausopasta noihin vanhoihin amazoneeihin, suomi,ruotsi ja englanti taittuu eli näillä kielillä voisi harkita oppaan ostamista.
Toinen asia on, mihin kaipaisin apua, tietääkö joku pk-seudun alueella jotain paikkaa minne voisi auton jättää talvisäilöön, eli autotallien vuokrausta etsistekelen, omassa taloyhtiössä on toooosi pitkät jonot. Ylläri. Voisi olla kyllä hieman kauempanakin kuin pk-seutu.
Ja kolmas juttu, eli jos haen auton ruotsista tuleeko siihen hirveät verot päälle? Jos nyt ajattelen että maksan siitä autosta itse 2000-3500euroa.
Eli onko mitään hyviä käytännönneuvoja ja kannattaako tälläisen kokemattoman tytön edes harkita tuollaisen ajopelin hankkimista jossa varmasti on tekemistä vuosien saatossa. En sitä viilaamista ja fiksailua karta mutta taito vain puuttuu. Tällä hetkellä auton rassaaminen rajoittuu renkaiden ja öljyjen vaihtoon. Muusta ei ole vielä tarvinna huolehtia.
Vai pitikö tässä ensin etsiä mies joka osaa autoa korjailla ja vasta sitten ostaa se "harrasteauto";o))
Kiitos jo etukäteen.
Tiinu
Eli kyselenkin nyt tietääkö joku mistä saisi, jo etukäteen, jonkinasteista korjausopasta noihin vanhoihin amazoneeihin, suomi,ruotsi ja englanti taittuu eli näillä kielillä voisi harkita oppaan ostamista.
Toinen asia on, mihin kaipaisin apua, tietääkö joku pk-seudun alueella jotain paikkaa minne voisi auton jättää talvisäilöön, eli autotallien vuokrausta etsistekelen, omassa taloyhtiössä on toooosi pitkät jonot. Ylläri. Voisi olla kyllä hieman kauempanakin kuin pk-seutu.
Ja kolmas juttu, eli jos haen auton ruotsista tuleeko siihen hirveät verot päälle? Jos nyt ajattelen että maksan siitä autosta itse 2000-3500euroa.
Eli onko mitään hyviä käytännönneuvoja ja kannattaako tälläisen kokemattoman tytön edes harkita tuollaisen ajopelin hankkimista jossa varmasti on tekemistä vuosien saatossa. En sitä viilaamista ja fiksailua karta mutta taito vain puuttuu. Tällä hetkellä auton rassaaminen rajoittuu renkaiden ja öljyjen vaihtoon. Muusta ei ole vielä tarvinna huolehtia.
Vai pitikö tässä ensin etsiä mies joka osaa autoa korjailla ja vasta sitten ostaa se "harrasteauto";o))
Kiitos jo etukäteen.
Tiinu
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://www.suomenvolvokerho.com/
Katselepa tuota sivustoa ja kysele sieltä neuvoja.
Amazon on todella hieno auto, mutta
vanhan auton kanssa tulee varmasti paljon korjaamisia, vaikka nämä volvot ovat kyllä kestäviä autoja.
ja kannattaa ehkä hankkia se kaverikin;-)
tuolta nettiauto.com:sta, Id: 1363155 siistin näköinen Amazon, hintapyynti 5000€, mutta ei taida paljoa olla eroa jos ruotsista haet esim. 3500€ verot, noi Amazonit on ollu itelläkin mielessä, hienoja pelejä, onnea etsintään.
kiitos paljon, nuo nettiauton amazonit olen jo moneen kertaan tutkaillutkin. Tuo antamasi id on ihan hyvä ja hieno peli, Ruotsin puolella tosin näyttäisi olevan pari sellaista tosi hienoa peliä joita olen katsellut jo pidempään sillä silmällä. Mutta ei tämäkään paha ole. Olenkin miettinyt jos Suomesta saisi hyvän Amazoonin hyvään hintaan niin ehkä voisi olla parempi vaihtoehto kuin käydä Ruotsista etsimässä jos sattuu että mieluisalta vaikuttanut ei olekkaan sellainen kuin halusi. Täytyy tutkailla;o))
on hyvä valinta.Äärimmäisen yksinkertaista tekniikkaa,osia löytyy hyvin,helppo huoltaa ja korjata.
Korjausoppaan saat esim Alfameriltä.
Verojahan noista ei mene"mitään"
Kato vaan,et saat ruosteettoman pelin.(rust never sleeps)
PS.B-20 hiukan tehokkaampi kone.
PS.2 Tollasella autolla saat varmasti sen miehenkin:)
Ehkä tässä sitten täytyy rohjeta sellainen peli ostaa jos luulette että tälläinen tekniikka tumpelokin osaa sitä korjailla;o))
Noista veroista yritin katsella tullin sivuilta jne jne mutta siellä taulukot kattoo tietysti vain uusimmat bilikat. Eli ne on minulle vähän pimennossa. Kun ei viitsisi mennä ostamaan 4000euron autoa ja huomata että joutuu maksamaan toiset 4000euroa veroja joita ei sitten löydykkään mistään;o))
Ja kiitos tuosta korjausopasvinkistä, täytyy käydä vilkaisemassa:o))
Itse en ole Volvoa omistanut, mutta kaveripiirissä niitä on useampi ollut, myös Amazoneja. Hyviä ja kestäviä laitteita, kuten tuossa ylläkin todettiin.
Jos omaat vähääkään "teknistä älyä" eli ymmärrät mihin suuntaan hammaspyörä X pyörii kun hammaspyörä Z:aa käännetään suuntaan Y, ei vanhan auton omistaminen ole sen kummoisempaa. Hyvä korjauskäsikirja, esim juuri Alfamerin tuotokset, paljon reipasta mieltä ja periksi antamaton luonne vievät hienoa harrastusta eteenpäin. Tallipaikan puute taitaa olla se isoin kompastuskivi näissä hommissa..
Amazon, on sitten B18 tai B20 koneella, on yksinkertaista perustekniikkaa kauttaaltaan.
Kun siihen laittaa kärjettömän sytytyksen, niin halvalla selviää huolloista. Pääosin öljynvaihtoa ja uudet tulpat silloin tällöin.
Vaihteistot kestävät iäisyyden samoin kuin kytkinkin.
Kone on työntötankoventtiileillä, ei ole nokkahihnaa 60 tuhannen välein vaihdettavaksi, ja ei mene vetoakselien kumit tai nivelet kuten etuvetoisissa.
Ruostesuojaus vaan kuntoon, ja niillä ajelee tosi pitkään.
Turvallisuus nyt tietenkään ei ole edes nykyisten pikkuautojen luokkaa, ja kulutuskin on korkeahko.Pakkohan sitä JOTAIN huonoakin on olla.