Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    tullin käyttämä verotusarvo

    Verotuspohjana käytettävä markkinahinta ei voi olla EU:n tarkoittama hinta:
    Siilin juttu kohta
    "47.
    Komissio katsoo, että maahan tuodun käytetyn auton hankinta-arvoa ja näin ollen verotusarvoa määritettäessä maahantuojan kaupan vaihe on edellä mainitussa asiassa Grundig Italiana tarkoitettu tekijä, ja sen huomioon ottaminen on näin ollen perustamissopimuksen 95 artiklan vastaista, koska tämä johtaa aiheettomaan maahan tuodun käytetyn auton arvon korottamiseen, mikä on vastoin syrjintäkiellon periaatetta. "
    eli EU puhuu hankinta-arvosta verotusarvona, eli yksiselitteisesti vain ostohinta voi olla verotuspohjana.
    41394
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Tätä olen ihmetellyt... edellä mainittu on niin yksiselitteinen, ettei tulkintavaikeuksia pitäisi edes tyhmemmille syntyä.

    Äänestä

    • Siinähän se seisoo. Voiko olla selvempää näyttöä tullin tahallisesta toiminnasta lainvastaisesti.
      Miksei tähän mikään laillisuudenvalvonta puutu? Onko tämä rikosilmoituksen paikka vai eikö viranomaisia sido lainmukaisuus?

      Äänestä

    Hyvä kun näitä epäkohtia kaivetaan esille. Hieno homma!!

    Äänestä

    Maahantuodusta ladasta peritään 13,06% veroa. Millä perusteella muista automerkeistä voidaan periä 19-38% veroa? Eikö syrjintäkiellon pitäisi kieltää tälläinen tullin mielivalta?

    Ja eikö uudessa laissa ole kohta jossa sanotaan: tuodusta autosta ei saa periä enempää veroa kuin myynnissä olevissa on jäljellä!!!(siis prosentteina verotusarvosta). Ladan prosentti on selvillä(13,06%). Miksei tulli noudata lakia ja KHO:n päästöstä!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    laiton kirjoitti:

    Verotuspohjana käytettävä markkinahinta ei voi olla EU:n tarkoittama hinta:
    Siilin juttu kohta
    "47.
    Komissio katsoo, että maahan tuodun käytetyn auton hankinta-arvoa ja näin ollen verotusarvoa määritettäessä maahantuojan kaupan vaihe on edellä mainitussa asiassa Grundig Italiana tarkoitettu tekijä, ja sen huomioon ottaminen on näin ollen perustamissopimuksen 95 artiklan vastaista, koska tämä johtaa aiheettomaan maahan tuodun käytetyn auton arvon korottamiseen, mikä on vastoin syrjintäkiellon periaatetta. "
    eli EU puhuu hankinta-arvosta verotusarvona, eli yksiselitteisesti vain ostohinta voi olla verotuspohjana.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu