Kerro vaan rohkeasti mikä kulkuneuvo on allasi, kun
menet aamulla duuniin. Oma autoni on VOLVO S80
"Saat myös valehdella"
MarttyyriMallari-TTt
menet aamulla duuniin. Oma autoni on VOLVO S80
"Saat myös valehdella"
MarttyyriMallari-TTt
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 22 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
jaloin jaksan, työmatkaa kun on kymmenisen metriä.
Joo joo, sä olet komea ja rikas ja koko maailman kuningas ja täydellinen ja blaa, blaa, blaa...
mukavaa ja taloudellista kyytiä...
Fillarilla. Mulla on aivan ihana ja kaunis vanha pyörä, joka saa päät kääntymään ja monilta tuntemattomilta ihmisiltä saan kommentteja pyöräni kauneudesta lähes joka päivä.
Kuopion liikenteen bussi, Mersujahan ne näyttäis olevan :D Tosin mie menen vaan opiskelemaan, en töihin.
Miehellä BMW 116i.
Tarvitset niin ison auton? Eikö se ole hankala parkkeerata ja kulutakin aika paljon? Täytyy myöntää, että on se varmaan 'coolimpi' kuin joku katumaasturi tms.
Mie olen oikean emännän kokoinen nainen, katsos. :D
Nopeaa kyytiä: mittarin mukaan kulkee yli 78 km/h. Edes hevosella ei pääse niin lujaa.
sli 2,0 bensa mittarissa 330000
Pösö 406 vm -02.
1,8 ltr. farkku.140000 km.
Muuten hyvä, mutta naista sillä ei kyllä saa.
moottorisahalla.
Volvo 7000
koko 45 kilsan työmatkan, joka päivä.
Äh, en mä tykkää valehdella, vaikka kyllä mun Foxyn (autoni, Ford Fiesta vm. 06, 1,3-litrainen bensakone) polkeminen (kaasu, kytkin, kaasu, kytkin) kehällä aamuisin käy pyörälenkistä.
vetää baut nelgyt gallonaa oct99 sataselle ja vie kolme ruutuu, mut hei ei välii kato ku ei olis siitä kii.
tän työmatka olis melko lyhyt, mut ku ei jaksais kävellä. mut hei ei välii kato ku ei olis vielä siitäkää kii.
tää ajelis kato iha yksin vaa duuniin ku noit volvo s80 köröttelevii onnettoman köyhii ja vittuuntuneit junttinaapureit ei viittis ottaa kyytii. kun ne olis nii kadei ku täl olis volvo s120 se olis parepi ku niitte s80. ja ne vaan paskois noi nahkasisustukset ja ne joutuis sit pesettään jossai desinfiointilaitokses. et ne vaa yleensä sit töllää hölmöinä ja katkerina siin pihas ku tää roiskuttais rapaa niitte rinnuksille. et ei voi mitää jos toiset ei pystyis kustantaan.
kato ku siit se oliski just kii ku ei viittis paskemmallaka ajaa ja johonkiha ne fyrkat on vaa pakko laittaa ku tilillekä ei enää mahtuis. pankistaki tos soittivat, et pitäis perustaa jo kolmas tili, ku toinenki olis jo täynnä fyrkkaa. tai sit vois oikeestaa ehdottaa, et tekisivät noihi tiliotteisii ja muihi papruihi toise rivin, joho se saldo vois jatkuu, jos se eka rivi loppuis kesken.
et niinku vituttaa oikeen olla näi rikas. mut onneks olis toi volvo s120.
Mulla on tuo S100, joka ei tietenkään ole aivan S120:n veroinen, mutta kuitenkin 100-sarjan Volvoja. Nollasarjalaiset (s40,S60,S80 jne.) eivät oikeastaan edes ole Volvoja. Jotenkin vaan harmittaa kun tässä toinen turbo ei tule mukaan kuin pakilla ja silloinkin vasta 9000rpm:n kohdalla. Onko tää oikein, vai olisivatko syyshuollossa asentaneet kakkosturbon väärinpäin?
joo tää huomas et on frendei palstal. sorge toi ignooraus, mut meitsie rikkaitte o paree pitää vähä matalampaa profiilii muutenki, tiäks.
tost kakkosturpost. se kandeis ehkä käydä laitattaan oikeenpäi, ne ei ottais siitä ku jotai pari tonttuu vaan siin korjaukses. ja kun se mainitsis, et se olis tän tuttui, ne saattais laittaa siihe vähä paremmat turpot samaan liksaan. noi volvoje leegot olis nii saman näkösii molemmin päin, et kuulemma aika usein käy tolleen.
soitin muuten tos ohimennen loosiveljel tonne volvon pääkonttuuriin, pitäis lähtee jonneki etelämerelle vetään miekkakalaa. anyway se soitti siin samal sit puhelinpalaverin tonne turpovalmistajan pääsuunnittelijalle japaniaan, et mitä se meinais jos se turpo menee väärinpäin. se kerto, et boforit tippuis vaan jotai 150-200 pollee, joten ei olis paljoo merkitystä ja ne olis kuitenki käytös sit siihe toiseen suuntaan. ja toi, et se nykäsee pakilla siin 9000rpm kohdalla ku turpo hyökkäis päälle, sekin poistuis siin korjaukse jälkeen.
mut iha kuin vaan, toiset tykkäis tolleenki. onhan se toisaalta iha päheetä, et tolla konfiguraatiolla menee ohi nollasarjalaisista sit pakillaki.
mut hei hyvät syksynjatkot sinne, tervehditään tienpäällä niinku satakerholaiset pruukaa tehä ja pidetää kiirettä.
neuvoista. Toisaalta välillä on kiire pakittaakin, että aloin miettiä sen toisenkin turbonkääntämistä toisinpäin. Ystäväni sanoi, että kun heittää 3 mekaanista ahdinta tökkiin vauhtia eteenpäin, niin se on vaan hyvä, että taaksepäin on 2 turboa. Tunnin homma, se sanoi. Lentävät tehtaalta helikopterilla asentamaan ne vaikka moottoritien liittymään, jos tulee yllättävä kiire. On se vaan niin kätevä tuo Volvo Exclusive Premium Platinum Club -palvelu, ettei yhtään haittaa, että sen vuosimaksu sataa tonttua alkaa lähennelläkin. Sillä muuten pääsee viikolla jonon ohi Sedun ravintoloihin. Tervehditään jos ehditään. Hitto, jotenkin vanhasta tottumuksesta pelottaa käyttää tätä nettiä ajaessa, mutta onhan tässä niin edistyksellinen turvatekniikka ja mukavan hiljaista, ettei mitään voi sat
nyt on mittari, ei aikaakaan kun oli
bmw nmt ja hiv
oli Fly:n megasiistit avokkaat, työmatkaa about kakssataa metriä. Jos tulee kiire meen potkulaudan ja skeitin risteytyksellä, mut sitten tarvii pistää tennarit.
Riippuu päivästä. Joskus istun Volvon D50 puikkoihin, mut töihin siirryn useinmiten Opel Omegalla tai Astralla, riippuen siitä tarviiko kärriä päivällä.
Harraste autot ja kesäpäivät on sit erikseen
en aja, mutta matkustan.
Aja millä ajat - ja Braunilla loput!
julkisilla tai fillarilla
No mä tulin tänään töihin kolmirattaisella invamopolla. Ihan tosi (;
Antaako ne sun taas ajella sillä?
Ei mua estä mikään...
oli 15-16 litraa sadalla.
Vuonna 2007 tilanne on edelleen sama.
illalla leikitään.
Isi ajaa vm 1990 volvon 240 GL farkulla, ja on ajanut yli 400 000km, ja aina vaan ajaa, en vaihda ikinä!
eipä sitä isiä noin vaan vaihdetakaan.
Minnehän se isi on menossa, kun sillä on noin pitkä matka jo takana?
http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.krsak.sk/mainframe/bmw/bmw01.jpg&imgrefurl=http://www.krsak.sk/bmw.htm&h=600&w=800&sz=168&hl=fi&start=3&tbnid=vL1ktTtH_Z0d8M:&tbnh=106&tbnw=142&prev=/images?q=BMW 316Ti compact&imgsz=xxlarge&ndsp=18&svnum=10&hl=fi&lr=&sa=N
Chevrolet Alero, suunnitelmissa olis vaihtaa Smarttiin ku sillä ajaminen on niin edullista.
että jos jossakin ihmisessä, niin Hossissa olisi tarpeeksi munaa ajella kaksipaikkaisella Smartilla!
Sitten sä voisit ostaa myös chihuahuan. :)
Hakusassa on jo kuhan vaan sopiva yksilö sattuu kohilleen.
Täs iässä ei kato enää mitään kyrvän jatkeita tarvita vaan toimitaan järjellä.
Sitä ku tarvii kiesiä liikkumiseen paikasta A paikkaan B niin ei sen järkevämpää vekotinta ole. Polttoainetankkiin mahtuu tavaraa ruhtinaalliset 17:sta litraa ja kuluttaa 3,8 l/100km, ei paha.