STT / Aamulehti 29.05.2003
Autojen siirtokilvistä tuli virallinen huomautus.
clip
EU-komissio on antanut suomelle virallisen huomautuksen koskien siirtolupasääntöjä, koska katsoo Suomen sääntöjen rajoittavan tavaroiden vapaata liikkumista.
Hallituksen EU-ministerivaliokunta päätti keskiviikona että nykyistä linjaa puolustetaan edelleen.
clip
Eli jutun juoni on suomen rajalla hankittavista siirtokilvistä.
Ketä kuuluu tähän EU-ministerivaliokuntaan ? ( Tunne vihollisesi !)
Autojen siirtokilvistä tuli virallinen huomautus.
clip
EU-komissio on antanut suomelle virallisen huomautuksen koskien siirtolupasääntöjä, koska katsoo Suomen sääntöjen rajoittavan tavaroiden vapaata liikkumista.
Hallituksen EU-ministerivaliokunta päätti keskiviikona että nykyistä linjaa puolustetaan edelleen.
clip
Eli jutun juoni on suomen rajalla hankittavista siirtokilvistä.
Ketä kuuluu tähän EU-ministerivaliokuntaan ? ( Tunne vihollisesi !)
Vastaukset 9
Vanhimmat
..jos tulli toimisi niinkuin siltä edellytetään. Verottaisi maahan tuotavan tavaran sen tullessa maahan. Kuitin mukaan verolappu luukulla käteen ja hyvää matkaa! Saatana!
Eipä uskalla EU-komissiokaan puuttua todellisiin epäkohtiin ja huomauttaa tullin toiminnasta aihtutuneesta yhteismarkkinoiden laittomasta esteestä.
Vitu EU, tähän laitokseen ei näköjään ole mitään luottamista myöskään. Ku menee asiat vaikeiksi niin ne alkaa puuttumaan epäolennaisuuksiin. Soittakaa sinne!
Ottaisivat kantaa todellisiin ongelmiin ja laittomuuksiin kun ne on ilmiselvästi nähtävillä.
Onko muuten tietoa joko nykykäytännöstä on tehty valitus oikeusasiamiehelle? Sellaiseenkin olisi todella aihetta. Sellainen on myös EU:n tasolla. Kyllä perkele täytyy jostakin löytyä laki näille häpeämättömille roistoille tuolla Suomen valtion verofasistien parissa.
kunhan joku asiaan perehtynyt saa ekan päätöksen uudella käytänöllä toteutettuna käteensä. Itse en ole vielä saanut ainuttakaan, paperit on sisällä odottamassa. Mutta niin vaikeita autoja että hinnat pitää arpoa Veikkauksen toimesta...menee varmaan juhannukseen....
Ja Tullilla jälleen kerran perusteena kaikkien pahojen autontuojien lakien ja sääntöjen kiertäminen.
Valtioneuvoston www.sivuilta löytyi tämä.
Puheenjohtaja
Pääministeri Anneli Jäätteenmäki
Jäsenet
Valtiovarainministeri Antti Kalliomäki
Ympäristöministeri Jan-Erik Enestam
Ulkoasiainministeri Erkki Tuomioja
Oikeusministeri Johannes Koskinen
Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen
Liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtanen
Maa- ja metsätalousministeri Juha Korkeaoja
Ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Paula Lehtomäki
Sihteeri
EU-asioiden valtiosihteeri Alec Aalto, valtioneuvoston EU-sihteeristö
Pysyvät asiantuntijat
Valtiosihteeri, ulkoasiainministeriö
Suomen pysyvä edustaja Euroopan unionissa Eikka Kosonen, Suomen EU-edustusto
EU-asioiden alivaltiosihteeri Antti Peltomäki, valtioneuvoston EU-sihteeristö
Pääministerin EU-erityisavustaja Timo Hellenberg, valtioneuvoston kanslia
Pysyvä läsnäolo-oikeus
Valtiosihteeri Risto Volanen, valtioneuvoston kanslia
Kaksi EU-tiedotuksen edustajaa, valtioneuvoston tiedotusyksikkö
EU-ministerivaliokunta on avoin myös muille valtioneuvoston jäsenille:
Sosiaali- ja terveysministeri Sinikka Mönkäre
Työministeri Tarja Filatov
Puolustusministeri Matti Vanhanen
Sisäasiainministeri Kari Rajamäki
Toinen valtiovarainministeri Ulla-Maj Wideroos
Alue- ja kuntaministeri Hannes Manninen
Peruspalveluministeri Liisa Hyssälä
Opetusministeri Tuula Haatainen
Kulttuuriministeri Tanja Karpela
Kiitos jäsenluettelosta. Nyt kaikki ottamaan yhteyttä siirtolupakäytännön tiimoilta EU ministerivaliokunnan jäseniin. Sähköposti on helpoin tapa. Vaikka eivät vastaisikaan, näkevät, että postia tulee. Jos mahdollisimman moni lähettäisi asiallisen viestin, asia huomataan jollain tavalla. Jos viestiin ei kuulu vastausta, voi viestin lähettää ystävällisesti uudestaan vaikka viikon tai parin päästä.
Jotain olettaisi tapahtuvan, jos asian tiimoilta tulee samalle henkilölle esim. 100 viestiä.
Kaikki vain tiedustelemaan sitä, miksi hallitus ei noudata EU-säädöksiä siirtolupakäytännössä. Miksi veronmaksajien rahoja tuhlataan tämän asian tiimoilta. Asian jauhaminen vie aikaa ja rahaa. Jokainen arvaa lopputuloksen eli hallituksen on taivuttava ennemmin tai myöhemmin. Ministereille kannattaa vihjata, että tällaiseen turhanpäiväisyyteen tuhlatut rahat ovat poissa sairaanhoidosta, vanhustenhoidosta, opetuksesta jne.
Kokoomuksen kansanedustajiin kannattaa olla asiassa yhteydessä, koska he ovat oppositiossa. Kokoomus etsii koko ajan asioita, joilla pääsee tölvimään hallitusta. Tästä asiasta he tarvittaessa tekevät välikysymyksen.
En laittaisi liian montaa pelimarkkaa kokoomuksen varaan, sen verran "pätevää" näyttöä Sauli N. antoi kokoomuslaisesta autoveropolitiikasta...
Yksittäisissä kokoomuslaisissa kyllä löytyy ihan ymmärryskykyisiäkin yksilöitä, mm. Ari Vatanen (joka ilmeisesti ulkomailla asuessaan on oppinut ajattelemaan ilman perisuomalaista olenkateellinennaapurilletoivottavastiseeivoiostaauuttaautoa-asennetta).
HS. 29.5.2003 "Suomi puolustaa rajoituksia mm. sillä että ajoneuvon rekistrröintiä ja verotusta koskevien sääntöjen kiertäminen ei tulisi liian helpoksi."
TS: EU-ministerineuvoston mielestä:
Rekisteröinti ja verotus ovat oikeudenmukaisia. Säännöt ovat tärkeitä ja oikeita, ja niitä pitää noudattaa. EU-komissio on väärässä. Suomen ei tarvitse noudattaa EU:n sääntöjä, oman etunsa nimissä. Suomi tietää, miten suomalaisia pitää kohdella. EU:lla ei ole oikeutta puuttua Suomen toimiin autoverotusta tai viranomaiskäytäntöjä koskevissa asioissa. Suomen pitää rajoittaa tuontitoimintaa, ettei sitä tapahtuisi. Hallituksen pitää puolustaa Suomea EU:lta. Suomeen ei saa tuoda EU:sta mitään, mikä on EU:n periaatteiden mukaista, mutta Suomen edun vastaista. Hallitus tietää mikä on Suomen edun mukaista ja päättää siitä. EU ei tiedä mitä suomalaisille tulee sallia ja mitä ei. EU:n päätökset eivät koske Suomea.
Suomalaiset voivat tehdä vilppiä. Jos säännöt olisivat EU:n vaatimusten mukaiset olisi helppo tehdä vilppiä ja kiertää säännöksiä. Suomalaiset ovat epärehellisiä, ne tekisivät vilppiä varmasti. Suomalaisiin ei voi luottaa. Suomalaisia pitää tarkkailla ja vartioida tarkemmin kuin muita EU-kansalaisia. Mikään muu kansa ei ole niin epärehellinen kuin suomalaiset. Vain suomalaisten toimintaa pitää rajoittaa Suomen valtion tavalla. Jos Suomessa tehtäisiin EU-komission vaatimalla tavalla suomalaiset eivät noudattaisi sääntöjä. Suomalaiset välttäisivät verotusta ja rekisteröintiä. Suomalaiset tekisivät rikoksia jos se olisi mahdollista. Suomalaiset jättäisivät verot maksamatta ja ajaisivat verottomilla autoillaan liikenteessä. Nämä autot tunnistaisi ulkomaisista rekisterikilvistä tai siirtokilvistä.
Ja kirjoittajan mielipiteitä: Tämähän on luontevaa jatkoa sille ettei EU:n periaatteiden mukaista vapaata tavaroiden liikkuvuutta Suomeen sallita. Auton tuomista syrjitään kaikkeen muuhun tuontiin nähden kun verotusperusteena ei noudateta kauppahintaa. Tämäkin on perusteltu suomalaisten taipuvaisuudella tullirkokseen, josta rangaistuksena on vankeustuomiokin.
Mistä löytyy komission kirjelmä ja ministerivaliokunnan päätös?