Vuonna 2003 autojen hintoja laskettiin viimeksi
autoveron ym. vuoksi.
Tällöin 1€:lla sai n. 129 Jeniä.
Nyt kurssi on n. 1€ vs. 163 Jeniä. Joten €-kurssi on vahvistunut n. 35%. Luulisi autojen tehdashintojen pudonneen samassa suhteessa. Vetääkö maahantuoja ja vähittäismyyjä kaiken välistä ?
autoveron ym. vuoksi.
Tällöin 1€:lla sai n. 129 Jeniä.
Nyt kurssi on n. 1€ vs. 163 Jeniä. Joten €-kurssi on vahvistunut n. 35%. Luulisi autojen tehdashintojen pudonneen samassa suhteessa. Vetääkö maahantuoja ja vähittäismyyjä kaiken välistä ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
v.2003, 1€-120 JPY.
Nyt, 1€-163 JPY, eli nousua n. 35%.
on oikeasti Japanissa valmistettu?
Autokauppaa on tehty jo usean vuoden euroissa eikä dollareissa tai jeneissä kuten silloin joskus markka-aikaan...
Eli SummaSummarum Japanissa autot on tehdashinnoiteltu suoraan jöröinä samoin jenkeissä.
EU:n ulkopuolelta tulevien tuotteiden tullihinnat määräytyvät myös yllättäen jöröissä. Tullien takia on halevmpaa valmistaa autot EU:n sisällä.
Toyotalla muutama malli tulee Japanista, Subarut, osa Mitsuista, Nissan ja Suzuki malleista suurin osa euroopasta, kuten Hondallakin...
Hondat ainakin osa kuten CR-V tulee Iso-Britaniasta.
Japani alkaa olla hapismaa. Siellä käydessä kaikki tuntevat taalan, harva euron.
Valmistaja näyttäis ottaneen etua, jos ko. mallia on valmistettu Nipponissa. Mazda6 valmistus onkin sitkeästi siellä, ja syystä.
Eikös EU ota erikoistulli-% Japanissa tehdyistä, joten sinnekin sitten jokunen ropo (?)
Moikkaillaan!