pakettiautoksi rekistöröinti

eli vieläkös uusia dieselkäyttösiä esim farmariautoja rekisteriöidään diesel pakettiautoksi niin sanotuilla kovilla istuinpenkeillä jos käytäntö voimassa niin onko kyseinen auto hankintahinnaltaan halvempi vai kalliimpi kuin kyseinen auto normaaleilla pehmeillä penkeillä
81293
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ei ole enään moinen malli käytössä. Ollut 3v pois.

Nykyisin>
Farmareista takapenkki pois. 1 1 henkilön sitten. Siis, normaali farmarit.
mm. omani näin. Dieselveroa nimeksi vain enään. Vakuutus huomattavasti halvempi pakuna.

Äänestä
  • Kiitos selkeistä vastauksista.Näin kyllä itsekkin arvelin mutta tuli niin paljon muitakin vastauksia kaverigallupissa et piti varmistaa asia

    Äänestä

Ei onnistu enään muuta kuin tuo 1 1. Jos löydät jostain ennen 11/1998 pakuksi rekisteröidyn niin sillä saa päristellä vielä pienellä verolla.

Äänestä
  • Ei tuommoisia ole ollut enään vajaaseen 3 vuoteen farmari autoina.
    Kaikki muutettiin silloin takapenkittömiksi, jos maksaa pakun dieselveron.

    On vielä noita takapenkillisä Pakettiauton nimikkeellä, muuta niistä menee normaali henkilöauton dieselvero.
    Vakuutus on Pakettiauton, eli siinä säästää vakuutus maksuina.

    Sitetn ihan alunperin pakettiauoina olleet, jos täyttää tietyt painotndeksit, biin saa olla tavara tilassa tilapäis-istuimet, eneintään kolmelle. Mutta nämä ei liity mtenkääm Henkilö Farmari autoihin.

    Myös on "huolto-autoja" ja "matkailu-autoja" joissa omat pykälänsä. Nekään ei liity Farmareihin.

    Äänestä

kun taitavat viellä tällä vaalikaudella porrastaa verotusta. Niitä pakuksi muutettuja kun ei osta kukaan, koska verotus saattaa muuttua sellaiseksi.

Äänestä
  • Saa muutettua takaisin ihan yhtä helposti. Omassa meni istuimen poistoon vartti tunti, sama pakoilleen asennukseenkin (4 -ruuvia)

    Ja taas katsastukseen (vajaat 40€) On taas henkilö-auto kuin ennenkin.

    Nyt D-vero 68€/vuosi. oli aiemmin >2,5 vuotta sitten 520€/vuosi
    Nyt vakuutukset 28% halvempia, molemmat vakuutukset, liikenne ja kasko.

    Penkit varastossa lämpimässä, odottaa vain asennustaan (15 minuuttia), jos muuttuu taas pykälät.

    Kalliit penkit n. 520x2,5=1300€
    Vakuutus hyvitys n. 2,5x130=325€
    yhteensä: 1625 € säästö
    -2,5x68€(nykyinen D.vero)=170€

    Lopullinen säästö: 1625-170€ = 1455€

    eli penkit maksaa nyt 1500€ säästönä.

    Näin se vain on kohdallani. Ilamn takapenkkiä 1+1 paikkaluku. Hyvin riittänyt.

    Äänestä

kuinkas noiden 3- ja 5-ovisten mallien kanssa? Onnistuuko rekisteröinti 1 1 diesel pakuksi esimerkiksi Golf, Astra, 306 autoissa? Pitääkö aina olla farmari?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rdiesel kirjoitti:

eli vieläkös uusia dieselkäyttösiä esim farmariautoja rekisteriöidään diesel pakettiautoksi niin sanotuilla kovilla istuinpenkeillä jos käytäntö voimassa niin onko kyseinen auto hankintahinnaltaan halvempi vai kalliimpi kuin kyseinen auto normaaleilla pehmeillä penkeillä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu