Hei!
Ajoin kortin noin 30 vuotta sitten ja sen jälkeen olin ajamatta kunnes nyt olen ottanut ajotunteja ja edessä olisi auton hankinta. Mitä merkkiä suosittelisitte, pitäisi olla varma,luotettava, turvallinen ja helppoajaettavuus.Haluaisin automaativaihteisen, kaikki turvalisävarusteet ja luistoneston. Auto saa olla melko pieni ja näppärä. Mitä mieltä olette esim. käytetystä pienemmästä Mercedes Benz A:sta? Mitä muita vaihtoehtoja olisi? [email protected]
Ajoin kortin noin 30 vuotta sitten ja sen jälkeen olin ajamatta kunnes nyt olen ottanut ajotunteja ja edessä olisi auton hankinta. Mitä merkkiä suosittelisitte, pitäisi olla varma,luotettava, turvallinen ja helppoajaettavuus.Haluaisin automaativaihteisen, kaikki turvalisävarusteet ja luistoneston. Auto saa olla melko pieni ja näppärä. Mitä mieltä olette esim. käytetystä pienemmästä Mercedes Benz A:sta? Mitä muita vaihtoehtoja olisi? [email protected]
Vastaukset 40
Vanhimmat
Paljonkos olet budjetoinu? Sanot etsiväsi käytettyä mutta tuon kypäräpakollisen vanhan hinnalla saa monen muun merkkistä laadukkaampaa pikkuautoa uusiakin.
Ei taida diilerillä olla autoista kokemusta kun A-sarjaa haukkuu, on meinaan viattomin mersun malli ja parhaiten vakiovarusteltu pikkuauto.
Meillä on perhessä kokemusta A:n eri malleista ja yksi Lang kotona nytkin ja hyvin on toiminut, itse asiassa v...umaisen hyvin verrattuna 2004 mallin E:hen joka on ihan paska.
Kun automaatista on kyse, niin esim. Honda Jazz CVT-automaatti olisi aika näppärä peli, vaihdon huomaa vain kierroslukumittarista, eli aika "hienostunut" automaattilaatikko.
Käytetty A-mersu kanssa vähän kuulostaa vähän hmm. Perinteistä mersua siinä on vain logo. Muistuu mieleen TM:n tai tuulilasin pikkuautovertailu vuosituhannen alkupuolelta, jossa se taisi olla vertailun jumbo. Siinä oli puntossakin liikaa ominaisuuksia...
Tää viimeisin A-mersu mikäm tuli markkinoille n. 2 vuotta sitten (korjatkaa jos muistan väärin) pitäisi olla ainakin mainosmiesten mukaan parempi peli. Mutta vertailuun ei ole enää näiden halvempien pikkuautojen sekaan eksynyt. Tiedä häntä mikä on syynä tähän?
Vaihtoehtoja on tosiaan paljon: mm. Yaris, Polo jne... Mutta ton automaatin kera Jazz vois olla kiva peli...
Jazz CVT on oiva peli. Tosin siinä ei ole eikä siihen saa luistonestoa eikäajovakavuudenhallintajärjestelmää.
Ajat vain sen mukaan. Käy ainakin koeajolla.
Japsia ei kannata eikä pidä hankkia jo kauppapoliittisista syistä,takkiin tulee japanin kaupassa joka vuosi yli 1200 milj. euroa se on ikuisesti hävittyä valuuttaa.Lisäksi japsit on aivan liian yliarvostettuja(autotoimittajat on lahjottu),ne ruostuu parissa vuodessa puhki ja tappaa heikon turvallisuuden vuoksi.Osta esim. Smart niitä näkee euroopassa tosi paljon.
Eipä Smarttia ainakaan Hollanissa paljon myydä.
Tässä tilastotietoa:
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2007
ja mistään mitään ymmärtämättömiä idiootteja tässä maassa on jo aivan liikaa. Armahda meitä ja pidä mielipiteesi omana tietonasi, kiitos.
japsihimmeliä ei pidä kenenkään ostaa. Mainitsemiesi asioiden lisäksi pitää muistaa japsien erittäin huono ajettavuus.
LADAladaLADAladaLADAladaLADAladaLADA
kannattaa muistaa että auto ostetaan omaan käyttöön, mutta tietty automerkki naapuria varten.
Sellaista merkkiä ei olekaan jota uskaltaisi suositella tietämättä lainkaan millaista mallia ja yksilöä olet ostamassa ja mihin hintaan.
Yksittäisistä autoista on kyllä paljon kokoemuksia monillakin kirjoittajilla.
30 vuoden takaiseen tilanteeseen verrattuna kaikki uudet autot ovat uskomattoman turvallisia ja helposti ajettavia. Ota halvin about corolla-kokoluokan ajokki joka täyttää kriteerisi. Rahaa kuluu halvimmillaan hiukan päälle 20 000€
A-mese on pyörillä kulkeva todiste siitä että mersu osaa tehdä vain suuria takavetoisia sedaneja.
Tuota mersua kannattaa välttää sekä Opeleita.
Minulla on ollut 28 erilaista autoa, kaikenmerkkisiä. Japanilaiset ovat olleet luotettavimpia ja varustelluimpia hintaluokassaan. Silti kannattaa kokeilla miltä auto tuntuu kuskin paikalta tutkittuna. Onko istuin ja hallintalaitteet mieleiset. Liiasta tilasta tai konetehosta ei kannata maksaa sillä suurempi hinta kostautuu vielä vakuutusmaksuissakin sekä kulutuksessa.
Kannattaa muistaa että kaikki rauta ruostuu miköli sitä ei ole suojattu. Hyvä ruostesuojaus maksaa 300-400 € ja maksaa itsensä moninkertaisesti takaisin ajan saatossa. Vaimon hyvin ruostesuojattu japanilainen kesti 14 v ennenkuin alkoi ruostetta näkymään. Joku uusi saksalainenkin suojaamaton auto ruostuu parissa vuodessa.
Hyvää uutta et saa halvalla mutta 20000:lla saa jo vaikka mitä. Hyviä uusia ja uudenveroisia muutaman vuoden vanhoja hienojakin autoja.
Järki ostotilanteessa on valttia ettei haksahda johonkin erikoisuuteen joka näyttää hienolta mutta talvella osoittautuu murheenkryyniksi (Alfa Romeo ja jotkut ranskalaiset).
Ranskalaiset pärjäävät nykyisin aivan loistavasti Suomen talvessa. Lastentaudit ovat jo poissa ja omien kokemuksieni perusteella esim. saksalaiset ovat talviominaisuuksiltaan selvästi huonompia esim. Ford ei ole kovin kaksinen talviauto(kokemusta useista eri malleista).
Tuollaisilla vaatimuksilla suosittelisin joko Huyndai 130 tai Kia Ceed 1.6 automaattia. Molemmissa kohtuulliseen hintaan hyvät varusteet ja pitkät takuut. Osta noista se kumpaan saat mielestäsi neuvoteltua paremman kaupan.
Muista että ilman vaihtoautoa ostava on tällä hetkellä kuningas autokaupassa.
Automaattivaihteisto on niin mainio että sen jälkeen käsivaihdetta ei enää huoli.
Toinen etu automaattiin on että auto pysyy kunnossa. Moottori käy aina oikealla kierrosluvulla, sitä ei voi vahingossa rääkätä rikki. Mäkilähdöt onnistuvat, ruuhkassa ajo on helppoa ja liikennevaloista pääsee yleensä ensimmäisenä liikkeelle kun ei tarvitse sekoitella vaihteita.
Automaattikuski ajaa käsikepittäjiä herraskaisemmin ja kaikki auton iskarit, jouset yms pysyy kunnossa.
Käytettyä ostettaessa automaatti on aina se luotettavampi vaihtoehto. Nykyautomaattivaihteistot kestävät niin hyvin että muu auto ennättää ruostua ennemmin pois.
Lippalakkinerot tietysti saa hajalle vaikka alasimen.
Käy kokeilemassa Smart ForTwo. Löytyy kaikki haluamasi varusteet. Ostoa tosin kannattaa vielä lykätä autoveron johdosta. Tosin tällä palstalla nauretaan Smart ehdotukselle, mutta vähän faktaa tai fiktiota: Pieni tilaa vain kahdelle, kaikki varusteet kunhan et ota Pure mallia. Taloudellinen, kestävyydestä ei ole tietoa, mutta jos hankit esim. 50000km ajetun pitäisi huolettomia kilometrejä olla moneksi vuotta. Tosin auto ei kelpaa matkaajoon tai isojen tavaramäärien kuskaamiseen. Mutta jos kuljet pääasiassa kaupungissa yksin tai kaksin Smart on uskoakseni fiksu valinta.
PS: Jos haluttaa käydä kattomassa hätäsempää Marttia niin niitä löyttyy Youtubesta haulla Smart Diablo;)
japanilaiset ja korealaiset tekeleet. Ne ovat aivan rimpuloita. Muista voit valita melkein minkä vaan. Esim. tuo Mersu on ihan hyvä ja personallinen.
Itse kokeilemalla selviää parhaiten, mutta jos hinta ratkaisee ja tarpeeseen olet ostamassa "välttämätöntä" perusautoa, ei ylihintaista Mersua, Audia tai BMW:tä kannata ostaa. Kokeile vaikkapa Volkswagen Golfia, Opel Corsaa, Toyota Corollaa, Honda Civicciä tai Mazda 3:a valitsemillasi varusteilla.
Se on ainoa merkki jota ei tarvitse korjailla. Laatu on ylivoimaista luokassaan. Eurooppalaiset himmelimerkit kannattaa heti unohtaa jos kunnon auton aiot hankkia.
Siinä on näitä merkkejä mitkö toimii ja ovat hyviä ajaa. Opelit, Fordit, ranskalaiset ovat sellaisia harrasteautoja että niitä varten pitää olla itsellä vara-auto jolla pääsee töihin kun niitä korjataan.
Vielä kerran EI japanilaisille .Sitten kun japsit on ostanut Suomesta matsutakeja n. 70miljardilla eurolla niin palataan asiaan,senverran on nimittäin tullut aikojen saatossa takkiin japanin kaupassa.Ehdotan 30% suojatullia kaikille japsituotteille.
Kaipa sitä alijäämää Japsien kanssa syntyy kun niiden tavarat on laadukkaita mutta suomalaiset ei kykene takemään juuri mitään mitä maailmalla haluttaisiin. Kun puuttuu se laatu, vaikka suomalaiset kuvittelee että ollaan maailman huipulla. Otettaisiin Ruotsista oppia. Heitä arvostetaan maailmalla hyvän laadun tekijöinä, ei suomalaisia. (joitakin poikkeuksia lukuunottamatta)
ja japsit eivät pysty nyt Suomesta ostamaan kun ei ole rahaa.
Tiedämme olet yksinkertainen mutta että tietosikin ovat dementoituneen vuohen tasolla. Se oli meille uutta.
Niin ruotsista voisi tosiaan ottaa oppia ne ei japanin paskoja ostele,ne japsit mitä ruotsin teillä kulkee on suomalaisten tai muitten hölmöläisten omistuksessa.
toisin sanoen voit unohtaa Japanin ja Korean bulkkimerkit. Ne ovat hirvittäviä ajettavia ja pellit ovat ohuita. Ruostuvat erittäin nopeasti eivätkä automaatit toimi pyhätöntä viikkoa.
Samalla hinnalla saat kunnon auton kuin epämääräisen huonosti kestävän saksalaisen rysän.
toyotaa!!! entisenä toyo kuskina(oli aikoinaan myös tuulipuku ja lippis) voin kerttoa seuraavaa: jos tykkäät autosi olevan korjaamolla niin osta toyota, jos taas haet luotettavuutta osta SUBARU!!! itselläni subi ollut viitisen vuotta ja yhtään ylimääräisttä korjaamo käyntiä ei ole ollut.
sinähän olit automaattia ostamassa
http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=33317
http://www.whatcar.com/car-review-readers.aspx?RT=382
tai haluatko lisätä öljyä autoon jatkuvasti
http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=44345
http://www.stretcher.com/stories/01/011210m.cfm
japsikammoa tuntuu kaveri potevan. Otan osaa.
Ja kun kauppa ei käy niin täytyy yrittää provoilla niistä paremmista autoista mitä ihmiset haluavat.
ei kukaan itseään kunnioittava ihminen halua ajella.
taitavat kuitenkin olla saman ihmisen kirjoittamia. Keksisit jo jotain järkevämpää tekemistä itsellesi. Ei näitä jaksa enää lukea.
Ei ole kavereita eikä paljon muutakaan. Etkä varmasti ihmettele miksei.
Tervettä eurokammoa - eller hur?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000029705839
kukapa nyt haluaisi olla Toyota-kuskin kaveri. Kyllä jatksatkin provoilla palstoilla.
En tunne ketään Toyota-kuskia ja itsekin olen euromiehiä.
fiksu ihminen.
Itse voin lämpimästi suositella Mitsun pikkuautoa, Coltia, joko 3- tai 5-ovisena. Laatu ja luotettavuus on huippua: kahden vuoden ajon jälkeen autossa ei ole ollut pienintäkään vikaa. Erilaisissa luotettavuustesteissä Mitsu on menestynyt hyvin ja sijoittunut yleensä 10 parhaan automerkin joukkoon.
Colt on mukava pyöritellä kaupungissa ja yllättävän hyvä ajettava myös maanteillä kokoonsa nähden. Varustelu on luokassaan runsasta (mm. sähköpeilit ja lämmitettävät peilit, monitoimiratti, jäähd. hanskalokero). Lisäksi plussaa tuo ainakin itselleni se, että Coltia ei löydy ihan joka toisesta parkkiruudusta kuten esim. Corollaa.
Huomaa myös, että Veho/Vemix on laskenut lokakuun alusta Coltien hintoja reilusti!
Kun kyselit luistonestosta ja automaatista:
Luistoneston ja automaatin omaava 5-ovinen Colt maksaa 18.850 e (95 hv) tai 20.550 e (109 hv). Jos vertaat A-Mersuun, on eroa n. 11.000 euroa (1,5-litrainen 5-ovinen 95-hv A-Mersu automaatilla maksaa 29.850e).
A mersu hieno valinta. Jos saat automaatin niin vielä parempi. Mulla on ollut kolme A:ta ja nyt B. Ei olisi tarvinnut vaihtaa, mutta ensin tuli 1998 A, 2002 pitkä A, 2004 uusi A automaatilla, nyt B kaikilla herkuilla.
Kallis? Kyllä jos vertaa halvempaan... Mutta toimii!