Taas sai lukea TM:sta jutun ikävästä kuolonkolarista, jonka aiheutti jälleen kerran "ammattikuski". Saatana tommoset pitäis hirttää munista tai ampua!!! Ajavat ammatikseen eivätkä hallitse nopeutta, kelejä eivätkä tekniikkaa! Vitun kusipäät! Sinne meni taas jonkun perheen isä.. suremaan jäi lapset ja vaimo... Opetelkaa ajamaan, ennenku teette siitä ammatin itsellenne. Jos joskus satun näkemään tuon kys. murhaajan, niin varmasti vedän lättyyn! Rekkakuskit kun yleensä on vinkuheiniä tai läskejä nyrkillä tapettavia velliperseitä!!
ammattikuskejako?
werty
101012
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Rekkakortti pois loppuelämäksi tuollaiselta kusipäältä.. jos ei helvetti osaa sanoa ettei aja viallisella kalustolla, niin on väärällä alalla.
Muutenkin noita kusipäisiä rekkakuskeja näyttää olevan omien kokemusteni mukaan (ajan henkilöautolla lähes 100tkm/vuosi) aivan liikaa. Moottoritielle tullaan tajuamatta että on itse väistämisvelvollinen, kolmion takaa ajellaan eteen, ohitetaan moottoritiellä toista rekkaa kilometrikaupalla ruuhkauttaen liikennettä, ohitellaan traktoreita välittämättä vastaantulevista autoista.. olishan noita kirjaksi asti.. edes taksikuskit eivät ole niin kusipäisiä kuin rekkakuskit!
Rekat juniin ja kielto kuorma-autoja isommille..
Mahtuuhan noihin kuskeihin mukaan hyviä/ammattitaitoisiakin mutta väkisin tollaset kusipäät pilaa koko porukan maineen. Toi liikenteen ruuhkauttaminen moottoriteillä ja ohituskaistoilla on todellakin tuttua! Eikä mitenkään harvinaista.
Jotainhan alemmankin sosiaaliluokan on tehtävä elääkseen. Koiran hommia.
Että jos ei olis muita tekemässä huonompia hommia niin sunki hieno silkki-ihoinen persees saattais kulua hanttihommissa.
En oo väittäny kuljetusalaa "huonommaksi" hommaksi? Oikeuttaako se murhaamaan, että tekee "huonompia" hommia? En pidä itseäni yhtään paremman luokan ihmisenä (töissä metallialalla duunarina).
ok, en ole tutustunut kyseiseen tapaukseen. En ole ammattikuljettaja, mutta jonkun verran tiedän alasta. Jos auto on viallinen ja kuski ajelee menemään, saa kyllä kortin ottaa lopullisesti pois. Toisaalta esimerkiksi ajovirheet (jos eivät ole toistuvia) ovat täysin ymmärrettäviä. Oletko ammattimies alallasi? Vaikka olisit kuinka kova ammattilainen, voin lyödä vetoa että olet joskus tehnyt virheen. Joissain töissä nämä virheet vain näkyvät huomattavasti helpommin ja ovat tuhoisampia kuin toisissa.
Joo tuossa kyseisessä tapauksessa tosiaan kuljettaja oli lähtenyt liikenteeseen viallisella kalustolla ja tämä oli osasyy onnettomuuteen. Toki myös liian suuri tilannenopeus vaikutti onnettomuuteen. Eli varsinaista ajovirhettä ei tuossa sattunut. En väitä ettenkö olisi tehnyt virheitä.. varmasti olen ja tulen vielä tekemään. Mutta se että lähtee tietoisesti viallisella ja vaarallisella kalustolla liikenteeseen ei ole hyväksyttävää. Vaarantamaan oman ja muiden turvallisuuden.
Olen ajanut aikoinani e-kortinkin, mutta kyllä jo autokoulussa opetettiin todella selkeästi että viallisella kalustolla ei lähdetä liikenteeseen. Myös b-korttia suorittaville tämä opetettiin, mutta kuorma-autokorttia ajaville asiaa painotettiin erityisen paljon sillä isommilla laitteilla myös vahingot ovat suuremmat. Eli ei muuta kuin ajolupa pois tuollaisilta.
rikkinäinen ABS systeemi ei aiheuta onnettomuutta jos se otetaan huomioon nopeudessa koska lentolumi kelillä ABS merkkivalo palaa usein ja kun pysähtyy niin kaikki toimii taas vähän aikaa kun lumi sulaa jarrutuksen aikana, pöllylumi tukkii ilmeisesti pyörä anturin (ainakin vetämissäni kärryissä).
Eikös tässä tapauksessa mutkan jyrkkyys ollut yllättänyt tuoreen kuskin ja kun ajetaan yli 90km/h ei kärriä voi oikaista vetämällä, olisi kai ollut parempi ajaa mutka suoraksi kun..
kaikin puolin ikävä homma.
..selitellä kun kärry oli katsastamaton. KATSASTAMATON EI OLE LIIKENNEKELPOINEN