Olen säilyttänyt kellarissa kaksi vuotta uutta akkua, jonka hankin aikoinaan vara-akuksi. Sitä ei ole käytetty kertaakaan.
Nyt akulle olisi käyttöä, mutta se on tyhjä. Tietenkin sitä olisi pitänyt välillä käydä lataamassa, mutta kun vain ei tullut niin tehtyä.
Onkohan akku nyt aivan sökö vai saisiko sen lataamalla uuden veroiseksi, vai onko lopputulos jotain noiden väliltä?
Nyt akulle olisi käyttöä, mutta se on tyhjä. Tietenkin sitä olisi pitänyt välillä käydä lataamassa, mutta kun vain ei tullut niin tehtyä.
Onkohan akku nyt aivan sökö vai saisiko sen lataamalla uuden veroiseksi, vai onko lopputulos jotain noiden väliltä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
että jos akku seisoo lataamatta 2 vuotta niin voi voi mutta ISO mutta onko akku ollut hapotettu ja vedet sisällä vai pelkästään kuivaladattu ??
seissyt 2 vuotta lataamattomana, on siihen kertynyt lyijysulfaatti kiteytynyt niin paljon, ettei siinhen enää sähköä saa. Se olisi pitänyt ladata kuukauden välein...
Ei sitä nyt sentään kuukauden välein tarvi ladata.Veneen akun olen ladannut joulun kieppeissä ja seuraavan kerran käyttöönottaessa toukokuussa.Akku pelannut jo 5 vuotta.
Periaatteessa olet oikeassa siinä ettei sitä akkua ihan kuukauden välein tarvitse ladata mutta täytenä niitä pitää säilyttää muutenkin kuin pakkasessa jos ei halua akun kuolevan ennen aikonaan.
Akun tyypistä riippuu sitten aika paljon se miten pitkään se säilyy hengissä. Erilaisten varajärjestelmien akut on suunniteltu säilymään hengissä vuosikausia kunhan ne ladataan kerran vuodessa. Näissä itsepurkautuminen on erittäin alhaista eikä akkua välttämättä koskaan tulla käyttämään mutta valmiina sen pitää olla aina.
Sama koskee osittain myös aurinkokennojärjestelmiin ja vastaaviin suunniteltuja akkuja jotka on tehty kestämään jatkuvaa syväpurkautumista ja toisaalta pitkaikaista säilytystä täyteen ladattuna.
Vartavasten veneisiin tai asuntovaunuihin tarkoitetut akut ovat rakenteeltaan lähempänä tällaista vapaa-ajanakkua kuin autonakkua jota ei ole suunniteltu alkuunkaan pitkäaikaiseen säilytykseen käyttämättömänä.
Hapotetut autonakut menettävät muutamassa vuodessa kapasiteettiaan vaikka niitä ei käytettäisi lainkaan ja säilytettäisiin oikeaoppisesti täyteen ladattuina viileässä.
Kaksi vuotta tyhjänä säilytetty akku on kyllä aika kuollut vaikka siihen saisi jotain eloa elektronisella laturilla joka osaa poistaa sulfatoitumista.