Oletko huomannut, että autokauppiailla on nyt runsaasti ns. luppoaikaa, jota he kuluttavat konttorissaan kirjoittelemalla tänne kuka minkäkin edustamansa automerkin mainostamiseksi.
Tämä palsta onkin yksi kaikkien aikojen RAJUIMMISTA piilomainoskanavista. Heti YLE:n jälkeen.
(piilomainonnan jälkeen tuleekin avoin mainonta, kuten koroman kanava mm.ssa)
Satuitko tietämään sen !
Tämä palsta onkin yksi kaikkien aikojen RAJUIMMISTA piilomainoskanavista. Heti YLE:n jälkeen.
(piilomainonnan jälkeen tuleekin avoin mainonta, kuten koroman kanava mm.ssa)
Satuitko tietämään sen !
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kaikki sen ovat varmaankin huomanneet. Myyjä on se tahvero, joka yrittää naamioida viestinsä ei-myyjän tekeleeksi, mutta jää aina kiinni jostakin sanamuodosta. Joskus aivan naurettaviakin vedätysyrityksiä.
Ammattikuntien arvostuksessa samoilla sijoilla kuin pölynimurikauppiaat tai uskontodistajat.
sossukorvauksiinne, ei kannattais niin kauheesti moittia.
maksamalla kusetushintoja ns suomiautoista (vuosikymmeniä). Olenkohan kertaakaan asioinut yhdenkään ns rehellisen autokauppiaan kanssa. Aina kuullostaa että vaihdossa oma auto, vaikka kolme vuotta vanha ja omasta mielestä priima, on täysi paska ja ei sillä ole mitää arvoa jne. Arvaat varmaan mitkä johtopäätökset tästä vuosikymmenten mittään vetää. No more kusetus!
Kun nyt saa näitä Saksa-autoja niin Suomi-kauppiaat voisivat vaikka lähteä pitkälle etelänmatkalle tms.
Minua on viime vuosina hieman alkanut ottamaan pannuun tämän meidän ammattikunnan kusettajiksi julistaminen. Onko ihmisissä tosiaan niin paljon ääliöitä, että ei tajuta meidän tekevämme vain työtämme. Kaupankäynti nykymaailmassa ei todellakaan ole mikään herkullinen ammatti.
Lähes jokaisen kaupan eteen joutuu tekemään paljon töitä ja katteesta joutuu tinkimään todella paljon mikäli meinaa kauppaa saada ja monesti kauppaa tehdään muutaman kympin katteella. Eli leipä tällä alalla on todella tiukassa ja kaiken lisäksi tulotaso vaihtelee kuukausittain melkoisesti. Tuntuu todella turhauttavalta ajatella, että monet pitää meitä huijareina!!?
Minun paras kaverini on paperitehtaassa töissä ja hän tienasi viime vuonna tavallisena paperityöntekijänä keskimäärin reilu 1000 euroa kuussa enemmän kuin minä automyyjänä merkkiliikkeessä. Jostain syystä minulle ei ole tullut mieleen haukkua häntä huijariksi, vaikka hän saa leveämmän leipänsä ainakin henkisesti paljon helpommalla. Hikoilemaan hän silloin tällöin voi joutua, mutta palkka on aina taattu ja jos liikaa joutuu tekemään, niin se näkyy palkkapussissa varmasti. Automyyjänä ylitöitä ei korvata, vaan ainoa mikä palkkaan vaikuttaa on myyntitulos. Mielestäni tämä ala ei todellakaan ole kadehtimisen tai huijareiksi haukkumisen arvoista. Idioottien täytyisi vain tajuta se, että myyjien palkat maksetaan myyntikatteista eli autoja on mahdoton myydä samalla hintaa kuin ne ostettu.
Tiesittekö muuten ääliöt, että paperitehtaat tekevät paljon suurempaa voittoa kuin autoliikkeet. Tämän vuoksi paperityöntekijöille pystytään maksamaan niin hyviä palkkoja takuuvarmasti. Eli paperitehtaat ne vasta kusettajia onkin:))
No puun ja kuoren välissä on yksi ja toinenkin tänään. Joskus kysymys on vain yrityksen sisäisestä tulonjaosta.
Nyky-Suomessa pitää pystyä kilpailemaan koko EU:n kanssa, ei ainoastaan Mullinperällä. Kun tieto Euroopan laadusta ja hinnoista leviää jokaisen lompakkoa kantavan karvakorvan ulottuville alkaa revanssihenki vaikuttamaan ja vaaditaan päitä pölkylle, samalla muistellaan menneitä.
Niin noh. pari pientä juttua.
Automyyjä...myy. Asunto välittäjä...välittää.
Varmaankin on siis selvää, että automyyjä EI tarjoa pelkkää palvelua(kuten välittäjä) vaan vastuu omasta "tuotteesta" painaa.
Tässä kohdin hiukan challengeeraisin sitä usein esitettyä;"Ei se autokauppias sitä autoa riko, vaan edellinen omistaja". Sitä ei kukaan varmaan epäile, mutta ei sitä paskaa kukaan pakota vastaanottamaan.
Me kuluttujat, kun kuvittelemme löytävämme käytettyjen autojen liikkeestä auton, joka on tarkastettu ja mahdollisesti huollettu.
Yleistäminen on tietenkin rumaa, mutta minusta on myöskin lyhytkatseista ja huonoa liikkeen harjoittamista yrittää työntää kilpailusta aiheutavia "kustannus" säästöjä kuluttajan niskaan. Joskus on eletty aikoja jolloin autokauppiaskin tunsi tuotteensa, muutenkin kuin väriltä.
Asiakashan on aina oikeassa, vaikka hän vakuuttaa myyjälle vaihtoautonsa olevan kunnossa. Myyjä myy hyvässä uskossa auton seuraavalle asiakkaalle, joka huomaa sen olevan täynnä piilovikoja. Nykysysteemin mukaan vaaditaan myyjää tilille aivan joka-asiasta. Asiakas ei ymmärrä, että käytetyn tavaran ostossa on vastuu myös ostajalla.
... enää tehdä sisään ostettaville tai edellytetä vaihtoautoaan tyrkyttävältä. Onko kauppias liian hienotunteinen ja tyytyy keskimääräiseen näppituntumaan?
3 tarjousta tänä vuonna pyytäneenä vaihdossa kalliimpaan ei kysytty mitään autoni huolloista ja kunnostuksista ja tuskin koeajoa tekivät.
Riitti tiedot vm ja km sekä katsastuksesta. Sitten myyjä näpelöi koneestaan arvon pirssilleni mutta yli puolivuotta seisoneet olivat sen arvoisia kuin hintalappuun alkuaa oli kirjoitettu - siis välirapyyntö tuli niin korkeaksi, ettei 11 v autolleni jäänyt kuin shokkihinta n 500 € arvoa verrattuna siihen, että olisin ostanut käteisellä.
Kirjallinen tarjous A4 paperilla tyyliin, 'minkä kirjoitin sen kirjoitin.'