Elikkä eilen olin palaamassa mökiltäni kaupunkiin. Kaupungin
nelikaistaisella ohitusväylällä havaitsin suunnilleen samaan aikaan
sekä ohituskaistaa ylinopeutta ajavan Volkswagen Passat TDI
farmarin että edessä olevalta rampilta jonossa liittyvän liikenteen.
Kiihdytin hetkellisesti nopeuttani, jotta pääsin Passatin eteen ja
annan tilaa rampista tuleville. Tämän jälkeen laskin nopeuden taas
rajoituksen mukaiseksi.
Tämähän ei sopinut Pasaatituulipäälle lainkaan, vaan urvelo alkoi
roikkumaan takapuskurissa. Edessä oli valo-ohjattu risteys ja
60 nopeusrajoitus...
Tarkoitukseni oli kääntyä valo-ohjatusta risteyksestä vasemmalle,
siis olin ryhmittynyt ohituskaistalle risteystä varten.
Laskin tietysti nopeuden rajoituksen mukaiseksi. Siitä KlonksWagen
kuski raivostui ja epäilin kohta osuvan puskuriini.
Nyt tämä kaikkien klonkkareiden pasaatituuli painoi kaasun pohjaan
ja tunki oikealle kaistalle. Minä olin siinä vaiheessa ryhmittymässä
ohituskaistalta vasemmalle kääntyvälle rampille.....
Ohi kiitävän klonkkarin kuljettajasta havaitsin sen verran, että
mieleeni tuli untuvainen kananpoika. Niin nuori (ja typerä) kuski
oli.
Hetken päästä risteyksen toisella puolella olevasta tolpasta välähti
kirkas salamavalo. Untuvikko oli päässyt valokuvaan. En voi väittää
etteikö hymy nykinyt suupieltäni. Suoraan sanoen räjähdin nauruun.
Myöhemmin untuvikko tulee saamaan postissa tämän hienon
valokuvan "kehitys- ja postituskustannusten" kera.
Mistään piilokamerasta ei voi puhua. Automaattisesta liikenteenvalvonnasta
ilmoitettiin selkeästi liikennemerkillä tekstin kera. Mutta kun
untuvikolla oli tärkeämpää tekemistä eli tiirata metrin päästä
autoni takapuskuria.......
Tuli mieleeni sanonta jonka mukaan tyhmyydestä sakotetaan....
nelikaistaisella ohitusväylällä havaitsin suunnilleen samaan aikaan
sekä ohituskaistaa ylinopeutta ajavan Volkswagen Passat TDI
farmarin että edessä olevalta rampilta jonossa liittyvän liikenteen.
Kiihdytin hetkellisesti nopeuttani, jotta pääsin Passatin eteen ja
annan tilaa rampista tuleville. Tämän jälkeen laskin nopeuden taas
rajoituksen mukaiseksi.
Tämähän ei sopinut Pasaatituulipäälle lainkaan, vaan urvelo alkoi
roikkumaan takapuskurissa. Edessä oli valo-ohjattu risteys ja
60 nopeusrajoitus...
Tarkoitukseni oli kääntyä valo-ohjatusta risteyksestä vasemmalle,
siis olin ryhmittynyt ohituskaistalle risteystä varten.
Laskin tietysti nopeuden rajoituksen mukaiseksi. Siitä KlonksWagen
kuski raivostui ja epäilin kohta osuvan puskuriini.
Nyt tämä kaikkien klonkkareiden pasaatituuli painoi kaasun pohjaan
ja tunki oikealle kaistalle. Minä olin siinä vaiheessa ryhmittymässä
ohituskaistalta vasemmalle kääntyvälle rampille.....
Ohi kiitävän klonkkarin kuljettajasta havaitsin sen verran, että
mieleeni tuli untuvainen kananpoika. Niin nuori (ja typerä) kuski
oli.
Hetken päästä risteyksen toisella puolella olevasta tolpasta välähti
kirkas salamavalo. Untuvikko oli päässyt valokuvaan. En voi väittää
etteikö hymy nykinyt suupieltäni. Suoraan sanoen räjähdin nauruun.
Myöhemmin untuvikko tulee saamaan postissa tämän hienon
valokuvan "kehitys- ja postituskustannusten" kera.
Mistään piilokamerasta ei voi puhua. Automaattisesta liikenteenvalvonnasta
ilmoitettiin selkeästi liikennemerkillä tekstin kera. Mutta kun
untuvikolla oli tärkeämpää tekemistä eli tiirata metrin päästä
autoni takapuskuria.......
Tuli mieleeni sanonta jonka mukaan tyhmyydestä sakotetaan....
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vaikuttaa isi-liising autolta. Eli ei tarvitse kuin isipapan ilmottaa, ettei ollut ratissa. Eri asia sitten jos on senverran suoraselkäinen että pistää pojan maksamaan.
Viimeaikoina olen pannut merkille että juuri Passat kuskeilla, varsinkin jos takaperässä lukee TDI on pissaa päässä. Harrastavat turhaa kiihdyttelyä, roikkumista ym. Heitä ei ilmeisesti saisi ohittaa, kun kerran lähdin ohittamaan, niin tämähän lähti kiihdyttämään ja näinollen vaikeutti ohitustani ja vaaransi liikenteen.
Näille on myös yleistä ylenpalttinen valoista kiihdyttely. Eräänkin kerran olen saanut nauraa kun Passat-kuski vieressä kiihdyttää minkä voi ja seuraavissa valoissa seisotaan taas rinnakkain.
auto ei ole välttämättä edes isi liisinki, vaan liisattu liikkeestä, eikä auto ole oma, eikä omaa rahaa ole laittaa enempää, kuin juuri se minkä passattiin on varaa ja jotenkinhan se on näytettävä...
On se vaan kumma, että nämä kommentit tuppaavat aina alittamaan kaiken arvostelun.
No olisikohan sillä jotain tekemistä, että Passat TDItä on erittäin paljon liikkeellä ja varmaan yleisin automalli joilla pitkämatkalaiset mielellään päästelee kovaa tuolla tiellä, ja joukkoon mahtuu monenlaista kuskia. Itse olen pannut merkille että Saksan tuliaisena tulleet n10v vanhat meset on alkaneet yleistyä tuolla vasemmalla kaistalla...
VAG dieselin ostajat joutuu aivopesukurssille jossa opetetaan että voittajaa ei ole TDI:lle ja mitä enemmän punaista kirjaimissa sitä pidempi kurssi.
Joo, taas näitä...
Ottamatta kantaa automerkkeihin, ajatellannpa asiaa toisinpäin: Untuvikko ajaa vasenta päästäksen nopeammin tyttöystävänsä luo (nuorimies täynnä testosteronia, ymmärrättehän). Oikealta kaistalta kiihdytetään eteen, ja jäädään siihen "matelemaan". Mitään rattiraivoa en puolusta enkä ymmärrä, ja perässäroikkujat voisi puolestani vetää sukuelimistä killumaan.
Mutta...
Mistä tiesi Untuvikon ajavan ylinopeutta? Jospa Untuvikko on tarkastanut autonsa mittarin, ja ajaa todellista suurinta nopeutta. Yleensä autojen nopeusmittarit näyttävät liikaa. Tikahtunut on itse syyllistynyt laittomaan tekoon vaihtamalla kaistaa. Ja toinen laittomuus tapahtui, kun hän jäi vasemmalle kaistalle "roikkumaan"(jatkuva vasemmalla kaistalla ajo on kiellettyä, poislukien ruuhka;oletan, että kysessä oli moottoritie). Eiköhän jätetä tällaiset oma-alotteiset liikennekoulutukset ammattilaisten tehtäväksi.
Virhehän ei oikeuta tekemään toista virhettä. Sitä emme tiedä, tekikö ensimmäinen kirjoittaja virheen kaistaa vaihtaessaan. Kirjoituksesta ei käy ilmi, joutuiko Passaatin kuljettaja väistämään muutenkin kuin hidastamalla. Oliko virhe vai ei? Passatin kuski teki virheen menettäessään malttinsa. Sen takia hän osoitti mieltään roikkumalla puskurissa ja kiihdyttämällä ylinopeuteen(?) risteykseen. Palkinto suorituksesta ilmeisesti saapuu myöhemmin.
Kyseessä oli nelikaistainen valtatie, ei moottoritie. Rampilta tulijoilla
ei ole kuin 50 m kiihdytyskaistaa. Liittymä yhtyy jyrkän mutkan takaa.
Rampilta tulijoiden väistäminen on kiellettyä ainoastaan moottoriteillä.
Ajoin takuuvarmasti ylintä sallittua nopeutta, ehkä hieman ylikin.
Kaasun lisäämisen sijaan toinen vaihtoehto olisi ollut voimakas
jarrutus. Katsoin kumminkin parhaimmaksi lisätä kaasua.
Jäin vasemmalle kaistalle, koska olin kääntymässä edessä olevasta
risteyksestä vasemmalle. Risteys ei ole eritasoristeys, vaan valo-ohjattu
tasoristeys Tiputin nopeuden rajoituksen tuntumaan, koska
paikkakuntalaisena tiesin automaattisen valvonnan.
Nyt oltiin lähes kaupungin keskustassa. Automaattinen valvonta on
siellä nimenomaan näiden pasaatituulispäiden takia. Maantiellä olisin
ehkä toiminut toisin.
Vaikka pariin otteeseen tiputin nopeutta rajoituksen mukaiseksi, untuvikko
ei mitään oppinut. Siitä maksaa nyt.
Hyviä selvennyksiä. Se ensimmäinen kirjoituksesi kieltämättä oli aika epämääräinen, joten väärinkäsitysten mahdollisuus oli suuri. Moottoritieksi en tapahtumapaikkaa epäillyt, niillä harvemmin on 60km/h rajoituksia ja liikennevaloja :)
Eiköhän se Untuvikko hiljalleen opi, että aina ei voi ajaa ylinopeutta vaikka haluaisi.
Entäs sitten? Miksi moinen kirjoitus? Taidat olla kateellinen Passat TDI:stä, kun nimittelet sitä KlonksWageniksi.
Eihän tuo kaveri ole edes hurjastellut, tdi-Pasuunalla joutuisa ajo EI ole repimistä, vaan väännön tuomalla voimalla matalilla kierroksilla etenemistä. Ihan tahtomattaankin V.A.G:n nakuilla voi ajaa kovaa, huomaamatta. Syy: erittäin hyvä ajettavuus, hiljaisuus, huippuvääntävät ja kiihtyvät tdi-koneet pienellä kulutuksella.
Rauhoitu ja anna ensi kerralla välittömästi tietä meille laatuautoilijoille!
Ei hurjastellut ei....muuten vain valokuva napattiin
ja sakot saa. Ja edelliselle kuljettajalle voin sanoa, että on hieman niin kuin ammatin kautta kykyä hahmottaa asioita. On, autoni nopeusmittari on tarkastettu ihan oikealla tutkalla.
Tyhmyydestä sakotetaan edelleen....
Täysi-ikäisyys ei tarkoita aikuisuutta.
Näitä passat TDI:tä on kiva kouluttaa. Kumma kuvitelma, että ne kiihtys ja kulkis kovaa.
Valoissa ne jää, kuin vastaantulijat. Sitten mennään hirveetä kööriä ylinopeutta ja tulee näitä kameralaukeamisia. Ei muuta, kun naureskelee avoimesti,,höh!
Kuuleppas nyt. Sulla sietää olla kova peli ennen kuin voit kyykyttää ja kouluttaa Passatin Powerdieseliä; kiihtyvyys reilusti alle 10 sekkaa sataseen ja huiput 208 kmt. Ja turbodiiseli vääntää alhaalta alkaen, toisin sanoen liukas eteneminen ei vaadi "puristmista", ja mitä kovempi vauhti, sitä mukavampi kärry ajaa.
Niin että tuleppa kokeilemaan kouluttamista.
Onko huiput noin paljon.. heh.. 0-100 alle kymmenen.. heh.. Ostakaa elämä, ja puhukaa sitten.. Samanlaisia mopoja ne kaikki vagin tuotokset on. Omistaja?? Missä tavataan??
Ja meidän isi voittaa teidän isin. Ja isoveljellä on Ferrari. Että tuuppa kokeilemaan.
...
ddd