Syylärin pakkasneste

Varmasti jäätyy mutta eri asia rikkooko enää mitään minä kyllä lisäisin pakkas nestettä.Litra ei paljon maksa.

Minä kyllä vaihtaisin nesteet kokonaan! Ehdottomasti paras tae sille, että bloki ei poksahda halki jostain kohtaa kylmimmän pakkasen aikana.

Tosiaan, pakkasneste on halpaa verrattuna koneremonttiin.

Muutenkin nesteet kannattaa vaihtaa muutaman vuoden välein.

laitat lappu kyylariin missä lukee EI KÄYTÖSSÄ .
Kyylarivedet jäätyy vain jos niitä käyttää.

pakkasnesteitä ollut liian vähän ja jäähdytys jäätynyt sellaiseen hyhmään eikä ole rikkonut mitään.

Kunhan ei tarvitse käynnistää autoa, sillä silloin moottori kiehuu. Minä pysähdyin aina ja odottelin jäähdytys järjestelmän sulamista.

20-30 % seos ei enää riko moottoria kovillakaan pakkasilla mutta ajamaan ei sillä saa lähteä, joten nuku rauhassa tuon asian suhteen.

Koska joku perää asiallista keskustelua, niin asiallisesti ehdotan että vaihdat sellaiset nesteet kun on suositeltu, niin sinun ei tarvi miettiä, että särkeekö kympin säästö kymppitonnin koneen. Samalla uusi neste palvelee sinua pari vuotta eteenpäin, ja pitää vesikanavat puhtaina, koska vajaa täyttö ja huono korroosiosuoja lisäävät hapettumista ja siten heikentävät esimerkiksi kennoston kestävyyttä.
Totta on, että jotkut kysymykset antavat yllykkeen vastata samalla mitalla, ja olla epäasiallinen!

Itse käytän kaltiovettä ympärivuotisesti. Ei jäädy talvellakaan. Luonnonkaltiohan pysyy aina sulana, siis kovimmillakin pakkasilla. Vai onko joku joskus nähnyt jäätyneen kaltion?

Siis mitä oikein ihmettelet?

Toi 15° on aivan liian vähän Suomessa.
Ma ajattele sitä korroosiota.

ajattelitko sillä lisäysrahan säästöllä ostaa pullon olutta, vai?

Terve.
Muistelen että 50%nestettä, 50%vettä olisi -40 asteen raja jäätymisen osalta. Eli joko lisää uutta nestettä ja käytä autoa jotta se menee sekaisin tai sitten vaihda uudet nesteet.

MUTTA älä sekoita keskenään vihreää ja punaosta nestettä!