Hakusessa V70 diesel Saksasta, mittarissa max 120tkm ja hinta n. 10000, eli ikäisekseen vähän ajettua haen. Merkkiliikkeistä ei tommoista varmaankaan saa (hinta) eli häkkitarhat varmaan hyvä vaihtoehto. Muita vaatimuksia ei juuri ole, toki isompi kone ja lastu plussaa, mutta esim. ratin rispaantuminen ei haittaa. Ehdotuksia vai onko tämmöisiä jo nettiauto pullollaan?
Mistä kannattaa tuoda?
ertyuuu
111910
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
MOi!
Tuonnin kannattavuus selviää parhaiten kun katsot Saksan hintatason mobilestä ja sitten selvität tullin arpoman veron määrän mahtiliikkeestä.
Nettiautosta näet todellisen hintatason Suomessa.
Huomio kuitenkin, että ehkä järkevämpi olisi tuoda ns uudempi korimalli , vaitui kai 2000 vuoden lopussa.
Ei 120 tkm kilometriä vielä näy ratissa,jos näkyy niin kilometrilukema on jotain muuta.
saksasta sillä on vedetty motarilla kaasupohjassa turbo punaisena.
On jo 20 vuotta vanha legenta, että Saksa olisi joku autoilumaa. Ei siellä ajeta kovaa. Muualla Euroopassa ajataan paljon kovempaa, paljon paremmilla teillä ja paljon PALJON osaavammin ja turvallisemmin. 200km/h on harvinaista herkkua ja sitä voi pitää mielettömällä tuurilla yllä jopa minuutin.
Pari kertaa olen vetänyt työreissulla saksasta itävaltaan jäätikölle viikonlopuksi, ei ole koskaan ollut pikkuautossa tuntitolkulla kierrokset yli 5000 missään muualla, yhtäsoittoa. Joku vuosi sitten oltiin perheen kanssa samanlaisella reissulla, ajoin mitä diesel touranista alamäessä irtosi (190), tavallisen näköiset autot menivät kevyesti ohi. No- siellä ei kerry karstaa koneisiin. Ja kaikkihan jäähdyttää rasthofin parkissa tyhjäkäynnillä autojaan....(ne sissänajoliuskat ei ole pitkiä...)
Ikää pitää olla enenmäm kuin 10 vuotta kone vähintään 4litraa alle 100000 ajettu.Ovat suhkot edullisia.
saksalaiset isomoottoriset on halpoja täälläkin, kun kukaan ei oikeen halua pitää niitä yli puolta vuotta kun totuus paljastuu. Varsinkin yli 10 v.
Kannattaa ehdottomasti tuoda vanhempi ja silloin kalliimpi auto. Jää paremmat voitot ja saat paremman auton. V70 (sellaisenkin ostin uutena) sisältää enemmän vikoja uutena kuin moni koko elämänsä aikana., En suosittele - ja kokemuksesta. Takana yksi Volvo ja 10 auton viat.
http://www.ucl.volvocars.se/
Tai linkin
volvo.se
kautta. Ei kannata mennä merta edemmäs kalaan. Tukholman lähistöltä löytynee sinullekin Volvo merkkiliikkeestä - edullisesti.
No toivottavasti kaikki ymmärsi provoksi,et sinä oikeasti vinkkejä kaipaa.
Saksalaisten oikeat ajomäärät jäävät pimentoon hamaan tulevaisuuten...Sitä voidaan vain arvailla millaisilla ajomäärillä ratin päälliset tippuu alas.
Kannattaakin tehdä niin, että kun löydät sen etsimäsi 100.000km ajetun V70 joka on 5 vuotta vanha, niin paluumatkalla ruuvautat mittariin 300.000km ja hups kun tuli pienemmät verot.
Tätä tehdään nimittäin molempiin suuntiin ja aika paljon.
tätä suomalaisuutta puhtaimmillaan. Valtio kusettaa, kansalaiset kusettaa, kaikki kusettaa. Mutta Suomi on rehellisten ihmisten maa.