Sanokaas nyt olenko ymmärtänyt oikein. Jos tuon ulkomailta auton niin sanon vaan tullissa että haluan tuota autoon Suomeen. Ja saan sieltä siirtomerkin vakuutuksen. Haluaisin myös ajoluvan. Onnistuko kaikki samalla sataman tullissa tai pitääkö lähteä seikkailemaan kaupungille? Mikä on mahdollisuus että en saa väliaikaista ajolupa?
Siirtomerkki,ajolupa
Nimetön
91191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
???
että pelkällä siirtomerkillä voi vaan ajaa tullista kotiin, katsastukseen. Tulliin myöntämällä ajoluvalla voi autolla ajaa normaalisti siihen asti kun verot ovat maksettu (n 3 kk)??! Tai olenko ymmärtänyt ihan väärin?
koko tuonti prosessi... missä järjestyksessä?
tullista siirtomerkki (vakuutus)
rekisteröinti, katsastus
Saako sitten rekisteröitä auton ennen verojen maksamista?
Autoverosta. Täytetäänkö paperit tullissa tai muualla?
Tullissa maahan saapuessasi.
Otat Tulliin mennessä auton paperit mukaan:
- kauppakirja
- rekisteriote
Täytät valmiiksi tai Tullissa:
- siirtolupahakemuksen
- otat siellä vakuutuksen autoon
- ostat sieltä tarrakilvet autoon
- saat näin 3 kuukauden ajoluvan autoosi
Kotipaikkakunnallasi:
- katsastat auton
- käyt aloittamassa tuontiauton tullauksen
Odotat autosi veropäätöstä.
Maksat autoveron ja alv:n
Menet kuitin kanssa katsastuskonttoriin, missä katsastit autosi, niin saat suomalaiset rekisterikilvet autoosi...
.. näin lyhyesti
... on järkevämpi vaihtoehto, kuin Tullin kauppaamat vakuutukset. Eli suomalaista vakutusta ei ole vaadittu enään kuukausiin.
Öö, tulli ei myy vakuutuksia, vaan asiakas ihan itse saa Tullin kautta normaalin autovakuutuksen haluamaansa vakuutusyhtiöön. Tullin ajolupalaput maksaa 13 euroa, kallista?
" Tullin kauppaama vakuutus " on juuri siihen yhtiöön, mihin sen itse tahdot. Tulli ei kauppaa vakuutuksia vaan palvelee asiakasta mielestäni hyvin. Vai mistä muualta saat siihen aikaan vakuutuksen kun saavut laivalla satamaan aikaisin aamulla esimerkiksi. Tullivastaisuus ei ole perusteltua. He tekevät työtään saamiensa ohjeiden mukaan ja ainakin Turun tullissa palvelu on ollut todella ystävällistä joka kerta ja ensimmäisellä kerralla neuvottiin kyllä kaikki alusta pitäen.
Jos haluaa soitella ulkomailta etukäteen ja hoitaa vakuutuksen sillä tavalla, niin siitä vaan.
Kun otan vakuutuksen suomen puolella, niin ei tarvitse arvuutella kenen kanssa asioin jos jotain sattuu.
Kaikki tavathan ovat sallittuja.
Jaa että kaikki sallittua. Varmaan kerrot vaimollesi, että otin toisenkin vaimon, kun "on kaikki tavat sallittuja eikä varmaan tartte ihmetellä jos jotain sattuu".
SIIS:
Kysymyshän on ylivakuuttamisesta, jos autossa on yhtäaikaa kaksi liikennevakuutusta!!!!!
ELI
Siirtokilpiä eli niitä tarroja ei tarvitse, jos autossa on voimassa olevat ulkomaiset kilvet ja vakuutus.
Summa:
Ajelee vaan tulliin, kirjoittaa ajolupa-anomuksen ja veroilmoituksen ja käy katsastuskonttorilla aloittamassa rekisteröintiprosessin.
Tulli sitten aikanaan tekee veropäätöksen, eikä sen perään tartte erikseen kysellä. Luulisi niitten tekevän veropäätöksiä että saavat valtiolle rahaa!!! Pääasia, että pitää huolen siitä, että autossa on voimassa oleva vakuutus ja kilvet. Jos ulkolaisista loppuu virta niin hakee konttorilta suomalaiset tarrat ja liikennevakuutuksen.
Yksityinen myyjä tuskin lainaa määräämättömäksi ajaksi kilpiään, jotta Suomessa arvotaan autoveroa kolmekin kuukautta.
Jos saatkin ne lainaksi, niin niitä kyllä odotetaan palautettavaksi melko pian, jotta saavat Ruotsin päässä pois rekisteristä ja vakuutukset ja tieveron poikki.
Kukin taaplaa tavallaan ja vähintään kaksi vaimoa on vakio.
En ala kinata tästä asiasta, mutta kauhea poru oli niistä "laittomista" 14 euron siirtolapuistakin.
Itse valistin helpoimman ja selvimmän tavan itselleni, muut tehkööt tavallaan, joita tuntuu olevan yhtä monta kuin hakijoitakin ja virtuaalihakijat päälle.