Katso autosi oikea hinta
www.mobile.de
Suomi joutuu EY:n tuomion jälkeen poistamaan tuontiautojen verotuksen. Mobilestä näet mitä kannattaa autosta maksaa!!
www.mobile.de
Suomi joutuu EY:n tuomion jälkeen poistamaan tuontiautojen verotuksen. Mobilestä näet mitä kannattaa autosta maksaa!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
joo,se kannattaa katsoa ennen kuin alkaa myymään omaa autoa! sitten ei tartte muuta kuin -40% .niin alkaa kauppa käymään. teeppä se seuraavalla kerralla kun lähdet autoasi tarjoamaan autoliikkeeseen!
halvin vai kallein vaihtoehto. Sinähän jobbarina tiedät että euroopasta ei hyvää ja halpaa saa. Erikseen saa kyllä molempia. Tuontibisnes on perisuomalaiseen tapaan pilattu tuomalla aina niitä halvimpia linttoja tänne kun kate lienee noissa paras asiantuntemattomille ostajille myytäessä. Toisaalta asiakkaat autoa ulkomailta tilatessaan haluavat usein sen halvimman vaihtoehdon. Nämä molemmat ilmiöt ovat suurimmalta osin aiheuttaneet tuontiautojen huonon maineen suomessa. Ja kun maine on mennyt, sitä on vaikea parantaa.
noinhan se on ei,voi mitään
ja kaikki ovat olleet mukana,ja helvetin hyviä tilejä niillä saikin!
aina kun olet myymässä autoasi kauppiaalle ota esimerkkihinnaksi se halvin.helpottaa muutenkin työlästä pisnestä!jos haluaa katsoa millä sen myy.hatustahan se vedetään niinkuin ennenkin mutta ei tarvii montaa sivua eteenpäin mennä kun huomaa että on jo kalliimpia kuin täällä pyynnit.joten pyyntiin voi laittaa 3000-6000€ jotta jääpi parsattaa ukoille tinkavaraa!
Katso oikea korvaus tekemästäsi työstä:
http://www.sask.fi/uutiset/2007/playfairjulkistus1.htm
Mikä on tuo "EY", joka mielestäsi voisi asiasta jonkin tuomion antaa?
Onkohan se mahdollisesti joku EU:n tuontiautojen verotusta kkäsittelevä tuomioistuin?
Kaveri osti x-merkkisen auton yksityiseltä suomesta 3200eur ja vastaavat samoilla kilsoilla Saksassa sekä varusteilla maksoi 3000-3900eur mobilen mukaan.
Halpa tuontiauto ei oikein enää rahallisesti kannata mutta kunnoltaan se on vieläkin yleensä parempi kuin vastaava suomalainen. Mielestäni ongelma on se että suomalainen ostaja ja jobbari etsivät aina niitä halvimpia. Kyseisessä hintaluokassa (3-4k€) saatat löytää todellisen helmen tai loppuunajetun lintan. Ja usein tonnin lisäpanostus ostohintaan nostaa autojen tasoa saksassa aivan ratkaisevasti.