Vihonviimeinen juttu on firmojen tarjoama vapaa autoetu. Kuski saa ajella työantajan piikkiin rajattomasti, viis bensa-, huolto yms kuluista. Maantiet ja keskustan kadut ovat sitten täynnä näitä omahyväisiä imagokuskeja. Ja ajotyylistä heidät myös erottaa: autoa kuritetaan vauhtiin kunnolla, koska tekniikan kestävyydestä ei tarvitse kantaa huolta, perässä roikutaan ja ajetaan reipasta ylinopeutta, viis polttoaineen kulutuksesta -firma maksaa.
Verottaja on tehnyt vihonviimeisen tempun aikoinaan luomalla tämän mahdollisuuden. Huomattava osa näistä etuautoilijoista ei edes välttämättä tarvitsisi autoa, ainakaan jatkuvasti. Ja ne työajot voisivat ajaa omallaan kilometrikorvaus-periaatteella. Tämä käytäntö mm.ilmastonmuutoksen kannalta on todella pöyristyttävä. Samaan aikaan omalla rahalla ajavia koetetaan kurittaa polttoaineveron kiristyksin ja tulevilla pk-seudun tietulleilla, nuo tietullitkin sitten työsuhdeautoilijan osalta maksaa työnantaja.
Toivottavasti eduskunnassa nostetaan tämä asia pian pöydälle ja muutetaan verolainsäädäntöä siten että vapaa autoetu poistuu.
Vapaa autoetu
10
3055
Vastaukset
- Mites muuten
EI aja työsuhdeautolla. Onko se sinulle onglema?
- on se ihmeellistä
Kateus ja tietämättömyys on aika huono yhdistelmä, kuten tästä huomaa.
A) kirjoittaja on selvästi kateellinen, kenties ei ole saannut firman autoa vaikka halusi tai on sen edun menettänyt.
B)kirjoittaja ei tiedä asiasta mitään, laukoo siis puuta-heinää.
Säälittävää,oikeesti- S. Vilen
Mistä syntyy oletus että joku olisi kateellinen jostakin primerasta tai cee nelkusta (ainakin meilläpäin aika yleisiä palkanjatkeita)?
Täytyy tunnustaa että tunnen kyllä pientä kateutta kun vanha kaverini pamautti pihaan noin 40000 tonnin ihka omalla ns. laatuautolla.
Ja siinä mielessä avaaja oli kyllä oikeassa että firman autolla tulee ajettua ylimääräistäkin. Jaa, mistäkö tiedän? No tiedänpähän vaan. - sama kirj.
Jaahas, vai on se heti kateutta jos pamauttaa ikävän tosiasian pöytään? Minulla on omilla rahoilla itse ostamani -07 auto, hintaluokka 30 te, joten en ole kateellinen.
Kyse on vain siitä, että jokainen pitäisi olla auton suhteen samalla viivalla: ostaa se itse ja vastata itse autoilukuluista, palkkansa ja muun halunsa mukaan. On kieroutunutta, että tuollainen järjestelmä on luotu, koska se saa aikaan a) välinpitämätöntä asennetta liikenteessä ja auton suhteen b)yllyttää ilmaisine polttoaineineen jne ajamaan ylimääräistä runsain mitoin.
Jos ihminen itse ostaa auton, hän yleensä ajaa sillä suht säällisesti, harkiten ja huolella, mitä ei voi sanoa vapaan autoedun kuskeista. Ja kukaan ei voi sanoa ettenkö tiedä asiasta; työpaikallani on melko paljon noita vapaan autoedun kulkineita, ja näen sekä kuulen päivittäin miten homma on. - hieman/vähän
sama kirj. kirjoitti:
Jaahas, vai on se heti kateutta jos pamauttaa ikävän tosiasian pöytään? Minulla on omilla rahoilla itse ostamani -07 auto, hintaluokka 30 te, joten en ole kateellinen.
Kyse on vain siitä, että jokainen pitäisi olla auton suhteen samalla viivalla: ostaa se itse ja vastata itse autoilukuluista, palkkansa ja muun halunsa mukaan. On kieroutunutta, että tuollainen järjestelmä on luotu, koska se saa aikaan a) välinpitämätöntä asennetta liikenteessä ja auton suhteen b)yllyttää ilmaisine polttoaineineen jne ajamaan ylimääräistä runsain mitoin.
Jos ihminen itse ostaa auton, hän yleensä ajaa sillä suht säällisesti, harkiten ja huolella, mitä ei voi sanoa vapaan autoedun kuskeista. Ja kukaan ei voi sanoa ettenkö tiedä asiasta; työpaikallani on melko paljon noita vapaan autoedun kulkineita, ja näen sekä kuulen päivittäin miten homma on.oikaista käsiystäsi työsuhdeautojen käyttäjistä. Suurin osa työsuhdeautoilijoista tarvitsee autoa jossain määrin työn takia.Jotkut enemmän jotkut vähemmän.Joilleikin se pakotetaan (kuten joskus myös minulle).Yrityksen johtajat ovat asia erikseen.
Moni joutuu työkseen ajelemaan paljon ympäri suomea ja vapaa aikana ei ensimmäiseksi tule mieleen hypätä ratin takse pelkästään ilosta.
Verotusarvoon sisältyy 18,000 km omia ajoja.Eli eipä juuri paljon enemmän kuin suomalainen keskimäärin ajaa omalla autolla.
Autoetu ei ole ilmainen.Itse mietin aina kahdesti auton vaihdon yhteydessä että otanko sen 680 eur/kk nettona enemmän palkkaa vai uuden auton.Sillä olisin saannut verotusarvon verran lisää palkkaa rahana.
Se että auton haltijat käsittelevät autojaan miten tahansa ei nykyään pidä paikkansa.leasing yhtiöt tekevät palautuksen yhteydessä tarkistuksen ja laskuttavat roimasti mikäli autossa havaitaan vaurioita /kulumia enemmän kuin 2-3 vuoden ikäisessä autossa pitäisi olla.Myös auton siisteys pitää olla kunnossa.Työkaveri oli parina kesänä kuljetellut rakennusmateriaaleja mökkipaikalleen ja autossa oli jonkun verran naarmuja ja sisustus kulunut sen verran että tuli 14,000 mk lasku firmalle.Läheltä piti ettei työkaveri joutunut itse maksamaan.
- Vanhaäijä
Mulla on joskus ollut vapaa-autoetu ja myös käyttöetu. Omia autoja on ollu noin 20 ja näitä etuja vähän vähemmän. En ymmärrä miksi ollaan kaateellisia miten autonsa maksaa, oikeasti ei mitään ilmaista olekkaan.
Taitaa olla pelkkä kateus kyseessä.
Kateusesimerkki vuosien takaa lounareitten alkuajoilta: yleisönosastoilla kirjoiteltiin tämän tästä ettei niitä saisi käyttä sunnuntaisin tai ei ainakaan perheen kanssa lounastettaessa.
Jos joku on niin lapsellinen, että kuvittelee työnantajan maksavan mitä tahansa törttöilyä ja tuhlaamista vapaan autoedun puitteissa on väärässä. Miksi firma antaisi jollekkin avoimen piikin niin kalliiseen touhuun kuin vapaa autoetu on ilman luottamusta ja kontrollia.- noissa on?
Itse olen vaan perus "paskaduunin tekijä", mutta siltikään en kadehdi ketään noista tämän parkkipaikan minun autoani halveksivia työsuhdeautoilijoita...
Sillä tiedän että oma yli 20v vanha (heidän silmissäään romu) kusettaisi koska tahansa nämä "muka tehokkaat turbodieselit" jos lähettäisiin ottamaan rehellistä kisaa...
Joten tyydyn vain ajelemaan tuolla "romullani" ja aiheuttamaan päänsärkyä noille "muka tehokkaiden" autojen omistajille :)
- maalainen2
Aika outo kommentti. Vapaassa maassa saadaan kahden kesisiä söpimiksia esim. palkan maksamisesta tehdä, eikä siinä voi olla mitään oikeasti kadehdittavaa tai sinänsä väärää. Ei kai verottajan tehtävä olisikaan määritellä, paljonko palkkaa ja missä muodossa saa maksaa.
Itselläni on työsuhdeauto, vapaa autoetu, enkä voisi kuvitellakaan käyttäytyväni sen perusteella esittämälläsi tavalla. Halpaa lystiä tuo ajo ei ole minullekaan: omistan osan työpaikastani ja joka euto, mikä kuluu, on periaatteessa osin pois minultakin. Toisaalta verotusarvo pitää huolen siitä, että maksan yhteiskunnalle sen, mikä sille kuuluu (ja joskus tuntuu, että vänä enemmänkin, kun otetaan huomioon, että osa noista "etuautoajamisistani" menisi muuten ilman muuta firman piikkiin - nyt maksan niistäkin osaltaan veron). Ja tiedän saavanin palkan - niin rahan kuin auto-osuudenkin - korvauksena työstäni, en tyhjästä.
Kannattaisi ehkä selvittää asioita, ennekuin hyökkää fanaattisesti yleistäen ihmisten kimppuun. - huonoa!!!
Toisaalta, nopeusvalvontakamerat saisi kyllä poistaa teiden varsilta, jotta kaikki olisivat samalla viivalla. Nythän peltipolliisit ei koske moottoripyörillä ja työsuhdeautoilla ajavia. Nuo peltiset linnunpöntöt ne vasta vihonviimeisiä, saastumista ja epätasa-arvoa, luovia helvetinkoneita ovat.
- Lämä tiskiin!
Kirjoittaja selvästi viittaa itänaapurin järjestelmään jossa kansalaiset saivat ladan eli laatokan, jos olivat olleet kilttejä järjestelmälle. Siis kaikille samanlainen menopeli, että ei vaan toisella olisi parempi. Näinhän se meni.
Onneksi se on historiaa ja saamme itse valita mahdollisuuksien mukaan automme. Kiitos myös Kokoomus hallitukselle erittäin merkittävästä autoverouudistuksesta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1631433Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on501226Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä241199Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2141110- 1271066
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223994Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk315981- 42929
- 73899
- 72895