Historia toistaa itseään. Muutama vuosikymmen sitten työsuhdeautoa verotettiin moottoritilavuuden mukaan. Niinpä moni valitsi ison auton pientehoisella moottorilla.
Esim Ford sierra 1.3 litran koneella oli suosittu.
Taisi muuten vihreillä olla sormensa pelissä uudistusta rukattaessa, niin mairea oli ruunperin hymy tiedotustilaisuudessa.
Kokomuksen kannattajat ovat yleensä ajaneet tehokkaimmilla autoilla,miten lienevät nyt tyytyväisiä hallituksen aikaansaannokseen?
Esim Ford sierra 1.3 litran koneella oli suosittu.
Taisi muuten vihreillä olla sormensa pelissä uudistusta rukattaessa, niin mairea oli ruunperin hymy tiedotustilaisuudessa.
Kokomuksen kannattajat ovat yleensä ajaneet tehokkaimmilla autoilla,miten lienevät nyt tyytyväisiä hallituksen aikaansaannokseen?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pieni moottiri MUTTA Vääntävä ja tehokas ja pieni kulutus. Autovero -4000eur
Tervetuloa 2007 luvulle
;)
Miten perheautoluokassa: 9⁵, V70, Touran, Voyager jne. Esitys ei tue ainakaan lapsiperheiden asemaa. Olen ihmetellyt, miten Kepun tukijoukoissa Pohjanmaalla oikein myydään tämä "hieno" esitys?
Puhuinko pikku kotteroista mitään?
Toyota variksenkin hinta tippuu.
Tuollainen 1.4 litran moottori on auttamattomasti alitehoinen TILAVAAN ja TURVALLISEEN autoon.
Kaikilla koneilla, hintahaarukan ollessa parhaimmillaan -3420e ja pahimmillaankin -903e.
Varsinkin oikean koneen valitsevat (tdi/tsi) hyötyvät kyllä suuresti.
VW:n TSI:n voittokulku voi todenteolla alkaa, Hyvä jykä :)
Kyseinen kone tuottaa kuitenkin 140hv tai 170hv, vääntöä löytyessä yli 200nm ja huippuvääntö löytyy todella laajalla (n.2000-4000rpm) aluella. Käytännössä kyseisellä koneella varustettu jetta on paljon pirteämpi kuin 2.4l 140hv Volvo v40, josta tosin löytyy vähemmän vääntöä. Kyseessä on mahtava kone, jonka iskutilavuuteen ei kannata tuijottaa. Käy ajamassa, varmasti peittoaa 1.6l vm 88 corollasi.
Varo vaan, ettei tsi-kuume vei mennessään. Minut se vei jo yli vuosi sitten
Varmaan edistyksellinen kone mutta eihän tuokaan pelkällä pyhällä hengellä kulje. Tosin jetta kulkee vähemmällä kuin touran samalla koneella, joten jetta hyötyy enemmän verotuksen muuttuessa.
Toihan on mopo! Ei kai siitä autoveroa mene?
Alitehoinen. Milloinhan autossa on tuon määritelmän mukaan riittävästi tehoa? Riittääkö, jos esim. perhe pääsee nopeusrajoitusten mukaan (liikennevirran mukaan) kotoa mökille? Milloin on ylitehoinen?
mittapuun mukaan alitehoinen auto. Kuitenkin ne 50kw on aina riittäneet perille pääsyyn, ja vielä pienellä polttoaineen kulutuksella. Pienin mittaamani 3,2l/100km. Mutta aja sä vaan sillä suurella ja tehokkaalla autollas, tiellä on tilaa.
Miten niin ainakin mersulta tulee 140g 225hv 560nm kone ensi vuonna eli 18% vero ja sen jälkeen tulee heti 340hv kone 185g päästöillä.... saksasta vaan itse hakemaan
Ainakin oman tulevan (vm. ja rek. 2008) uuden autoni kiihtyvyys on automattivaihteisena 0-100 km/t hiukan yli 8 sekuntia ja vääntöäkin riittää.
Eikä kyseessä oli mikään pikkuauto.
118d, CO2 119g/km,143hv/300Nm
318d, CO2 123g/km,143hv/300Nm
520d, CO2 136g/km,177hv/350Nm
Kaikki riittävän nopeita ja hyviä ajettavia, myös talvella.