Maaimassa valmistuu vuodessa lähes 60 000 000 autoa. Suomessa uusia autoja myydään vuodessa 120 000. Eli noin 0.2%. Tehtaille on ihan sama montako autoa suomessa myydään ja mihin hintaan.
On myöskin ihan sama paljonko tämä 0.2% laskee co2.ta ilmaan. Se ei maailmaa paranna. Suomi ei edes ole edelläkävijä maa co2 verotuksessa.
Tällä verotuksella ei ole mitään todellista tekemistä saastuttamisen kanssa. Tämä on vero meikkaus jossa nyt päätettiin suosia pikku autoja. Luoja tietää miksi?
On myöskin ihan sama paljonko tämä 0.2% laskee co2.ta ilmaan. Se ei maailmaa paranna. Suomi ei edes ole edelläkävijä maa co2 verotuksessa.
Tällä verotuksella ei ole mitään todellista tekemistä saastuttamisen kanssa. Tämä on vero meikkaus jossa nyt päätettiin suosia pikku autoja. Luoja tietää miksi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
NÄMÄ MEIDÄN EU USKOLLISET PILKUNVIILAAJA POLITIIKOT OVAT!!!
MITÄS NE USA:N PELLET OVAT PÄÄSTÖASIOIDEN ETEEN
TEHNEET? EI MITÄÄN!
TÄMÄ SUUR-SUOMI PELASTAA KOKO MAAILMAN!!!
HOH HOIJAA?!?
ENERGIAN HINTA SENKUN NOUSEE, LILLUKALLE LISÄÄ OPTIOITA, ETTÄ VENETTÄ SAES VÄHÄN ISONTOO...
SONTOO... SONTOOO...SONTOOOOOOOOOOOOOOOOO...
"ei se kuitenkaan paljon vaikuta, niin turha tehdä mitään"
Töissäkin jatkat samalla asenteella, että mitäs tässä paahtamaan, on täällä niin paljon muitakin ettei se ketään haittaa jos ite vähän lusmuilee.
Tietenkään suomen panos ei vaikuta mitään vaikka poltettaisi metsät tai mitä tahansa, mutta eipähän voi kukaan väittää etteikö hoidettaisi omaa osuutta kunnialla. En yhtään ihmettelisi jos muut maat ottaisivat mallia. Ehkä saksassakaan ei ole 0% vero enää 5 vuoden päästä niille V8 maastureille.
Lehmä röyhtäilee vajaat 600 litraa metaania vuorokaudessa. Karjatalous tuottaa Suomessa vuosittain n. 2 miljoonaa tonnia metaania. Metaani on noin 23 kertaa voimakkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi (joten karjan tuottaman metaanin vaikutus vastaa 40 miljoonaa tonnia hiilidioksidia.
Henkilöautoliikenteen vuotuinen hiilidioksidintuotto on n. 6,8 miljoonaa tonnia
Suomessa karjatalouden vaikutus kasvihuoneilmiöön on siis vähintään viisinkertainen henkilöautoliikenteeseen verrattuna.
henkilöä kohti ja sellaisessa listassa suomi on ihan kärkipäässä.
liikenne aiheuttaa 7% co2 päästöistä. 93% tulee muualta
Eikä hiilidioksidi edes ole mikään saaste. Eikä sillä myöskään ole mitään osuutta siihen 22 vuotta kestäneeseen maapallon ilmaston luonnolliseen lämpenemisjaksoon, joka tilastojen mukaan päättyi vuonna 98. Tuon jälkeen ei maapallon ilmasto ole lämmennyt yhtään.
siksi.