Dieselin katti pois

Moni poistanut dieselistä katin sisukset. Minulla ratkaisu ongelmaan: Katsastusasemille ultraäänilaite (ei kovin kummoista tarvi) jolla näkee onko sisällä jotain vai ei. Jos pönttö tyhjä-->rekisterikilvet irti.
101638
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

katalysaattorista,katsastuksessa mitattava päästöarvo parantui 1.2------0.6
auton kulku parantui reippaasti ja polttoaineen kulutus väheni noin 0.3 litraa.
auto on vw transporter tdi

Äänestä

että katissa on sisukset paikallaan kuin pienet päästöt. Katin poistajille pitäisi antaa helpotusta käyttömaksuun.

Äänestä
  • on sinne dieselin pohjaan asennettu,niin poistamaan niitä syöpää aiheuttavia hiukkasia. Jessus noita dieselkuskien aivoituksia, näkee, että ei ne dieselhiukkaset pelkästään syopää aiheuta,vaan näköjään vaikutta myös älykkyyttä laskevasti.

    Äänestä

  • Kuule kun ilman pakokaasujen takaisinkierrätystä (EGR) ja ilman katalysaattoria yksikään diesel ei saisi tyyppihyväksyntää. Olisi kai korkea aika myös alkaa katsastuksessa tarkistamaan että kyseiset vermeet myös toimivat!

    Kohta dieseliin vaaditaan hiukkassuodatin, muutoin ei onnistu uuden euronormin mukaiset päästöt. Toivottavasti viimeistään silloin dieseleillekin saadaan oikeat pakokaasumittaukset nykyisen "optisen" mittauksen tilalle.

    Nyt kun tuota autoveroa rukattiin olisi ollut hallitukselta todella viisas päätös, kun olisivat ymmärtäneet antaa verohuojennusta vain hiukkassuodattimella varustetulle dieselille.

    On surkuhupaisaa että veroperusteena on pelkästään hiilidioksidipäästöt, varsinkin kun käytetyn dieselin päästöistä ei kukaan tiedä mitään lastutuksen, tukkeutuneen imusarjan, tukitun egr-venttiilin ja katalysaattoriviritysten jälkeen.

    http://www.nesteoil.fi/default.asp?path=35,52,88,286,7849,7853,7854

    Äänestä

hilut sisuksista pois,tehdään myös merkkiliikkeissä kyseistä operaatiota.

Äänestä

tutkivat jo kesällä tuota takaisinkierrätys hässäkkää ja koputtelivat kattia.
Alkavat vuoden alusta tutkii kuulema tarkemmin noista vanhemmista dieseleistä.Lie kellään tarkempaa tietoo(huhuako?)

Äänestä
  • hallituksen tarkoituksena on saada kaikki ennen vuotta 2000 valmistetut dieselit pois liikenteestä haisemasta. Siis paalaamoon. Eiköhän odotella rauhassa hallitusherrojen päätöksiä. Hitaita ovat herrojen kiireet, mutta kyllä niitä päätöksiä sieltä pikkuhiljaa tulee.

    Äänestä

  • tapauksessa kirjoitti:

    hallituksen tarkoituksena on saada kaikki ennen vuotta 2000 valmistetut dieselit pois liikenteestä haisemasta. Siis paalaamoon. Eiköhän odotella rauhassa hallitusherrojen päätöksiä. Hitaita ovat herrojen kiireet, mutta kyllä niitä päätöksiä sieltä pikkuhiljaa tulee.

    Jos dieselit on niin kovia saastuttajia niin mitä kaikki muut vanhat paskat ooppelit ja rellut siellä tiellä edelleen tekee!!!Kyllä kaikki vanhat moottorit saastutta,turha puhua diisseleistä kun ei oo minkäänlaista käsitystä asiasta...

    Äänestä

  • pena879 kirjoitti:

    Jos dieselit on niin kovia saastuttajia niin mitä kaikki muut vanhat paskat ooppelit ja rellut siellä tiellä edelleen tekee!!!Kyllä kaikki vanhat moottorit saastutta,turha puhua diisseleistä kun ei oo minkäänlaista käsitystä asiasta...

    Kun et tiedä etkä ymmärrä niin älä puhu.

    Äänestä

  • pena879 kirjoitti:

    Jos dieselit on niin kovia saastuttajia niin mitä kaikki muut vanhat paskat ooppelit ja rellut siellä tiellä edelleen tekee!!!Kyllä kaikki vanhat moottorit saastutta,turha puhua diisseleistä kun ei oo minkäänlaista käsitystä asiasta...

    onko noissa isommissa koneissa hiukkassuodattimet
    ja tuleeko päästöjä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ertyyyy kirjoitti:

Moni poistanut dieselistä katin sisukset. Minulla ratkaisu ongelmaan: Katsastusasemille ultraäänilaite (ei kovin kummoista tarvi) jolla näkee onko sisällä jotain vai ei. Jos pönttö tyhjä-->rekisterikilvet irti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu